Club SAAB España

Precioso este 900. Indudablemente ha estado en buenas manos.
A disfrutarlo y hacerle kms.!!

¡Enhorabuena Chems!
Está precioso y no hay duda que lo han cuidado como a un bebé. Quién diría que tiene 21 añitos.
Larga vida al 900 y al amo.
Un saludo,

Moola !!
a ver cuando te lo veo en marcha, que parado ya lo vi donde Mario.

saludos

Ya te comenté mis im presiones cuando me enseñaste las fotos en la última chenchada.
Increíble el estado e increíble la suerte que has tenido, pájaro.
Creemos que cada vez quedan menos, pero de vez en cuando aparacen unidades como ésta, para no dejarla escapar.

Ya lo veremos y oiremos como se merece. Ahora empieza de verdad tu aventura con SAAB.

chencho escribió:Ahora empieza de verdad tu aventura con SAAB.

El primer episodio comienza por contarlo en casa, llevo con el dos semanas y no he tenido la ocasión propicia aún...

chems escribió:El primer episodio comienza por contarlo en casa, llevo con el dos semanas y no he tenido la ocasión propicia aún...

Me parto, que tropa... empieza poco a poco como lo de la abuela se subió a un ciruelo....

chems escribió:El primer episodio comienza por contarlo en casa, llevo con el dos semanas y no he tenido la ocasión propicia aún...

Eso pregúntale a Jaabier, que tiene callo.

No le cambies nada de lo estético. Haz mejoras pero no jodas su imagen (como han hecho otros; bueno, si acaso unas 16". No me puedo resistir).

A mí me gusta mucho en blanco... No hay muchos 900 así de netos y además es el color de moda rait nau.

Bravo !!

chems escribió:
El primer episodio comienza por contarlo en casa, llevo con el dos semanas y no he tenido la ocasión propicia aún...

Bueno, yo alguna vez cuento que es de un amigo que me lo ha dejado un tiempo porque no tiene donde guardarlo. Con el tiempo se acostumbra a verlo y se le puede contar la verdad. Por si cuela..............

Creo que mezclaré lo de la abuela con el ciruelo y lo de que es "dejao" y a ver qué sale...

Enhorabuena, sí que está bonito ese coche y tan original.
¿prestado? ¡qué bueno!

MUY BONITO

que suerte tuviste reconozco que cuando veo un ejemplar de esos da una cierta envida de poseer uno tambien

pero para mi la ofrtea de 900 ( que me plantee en su dia ) es mas que escueta por mis montañas

espero poder ver lo en persona en el proximo encuentro

Gracias Enric!

Que bonito y que original está, y que nuevecito y que extras más golosos, y que todo... está para ponerlo en una vitrina. Enhorabuena por el hallazgo.

Gracias por los piropos Jaabier.

Hoy hemos avanzado un poquito en la puesta al día del blanquito.

Se han cambiado las pastillas delanteras de freno por unas de la marca necto, marca recomendada por varios socios paisanos y tambien se ha sustituido el líquido de frenos.

La rótula de la dirección defectuosa también se ha sustituido y gracias a eso ha desaparecido un "clinck/clack/clonk" (para entendernos ) que sonaba en la parte delantera del coche al pasar por una junta de dilatación o algún bache pronunciado.

No me he olvidado de la iluminación, he elegido unas lámparas h4 Bosch de alto rendimiento (luz blanca). No me he vuelto a decantar por las phillips xtreme vision ya que en el cabrio voy por el segundo juego en un año,el rendimiento es muy bueno pero la durabilidad deja bastante que desear a mi juicio. Veremos cómo salen las Bosch.

Y como era de esperar y un clásico en el mantenimiento de estos coches, los tubos de vacío han sido sustituidos y "amarraos" con una brida. Aprovechando el momento tubitos de vacío, también sustituí la junta de goma de la ventilación de gases de la tapa de balancines, ya que resudaba un poquito.


De momento esto es todo...




Saludos, Chema.