Club SAAB España

Dalai escribió:Yo estaba pensando en 235/45 R17
También podías haber bajado el ancho a 215/50 R17

235/45 -17 si que valdria y el diámetro es como el que yo he puesto, aunque esa pulgada de la llanta la pierde el perfil, pero si que sería una forma de ganar un poquito de perfil sin cambiar llanta. Eso si, demasiado ancha para mi gusto. Los 215/50 17 hubiera sido buena opción y dentro de los límites de tolerancia (un 2% más), y en este caso si que se quedaría el perfil similar al que yo he puesto subiendo el coche un poquito más (64,7 cm de diámetro). Si al final no vendo las llantas de 17" posiblemente el siguiente cambio de neumáticos pruebe éste 215/50 - 17" a ver que tal.

mira el precio de los neumaticos en 16 i por las medidas alemejor te salen mas caros que en 17
pienso que la opcion 235 / 45 /17 ( que es el 2 montage possible recomendado en este auto ) seria el mejor compromiso coste / complicaciones

Es que es tan guapo con llanta 17" que bajar a 16" es un pecado

Dalai escribió:Es que es tan guapo con llanta 17" que bajar a 16" es un pecado

Hoy he podido hacer una foto con la llanta de 16", y a mi me parece que tampoco queda tan mal.

no, no, yo no digo que quede mal, hablo de mis preferencias. Si a ti te gusta...estupendo

Qué bonito!! Yo le pondría las de 17", sin duda. No está feo con las de 16, pero con 17 es muchísimo más bonito (para mi gusto, claro)

A mi me gusta también más con 17 pero no ha sido por estética sino por comfort.