Club SAAB España

Servidor tiene el mismo ruido hace tiempo, pero aún no he podido meterle la zarpa...

NPi de lo que puede ser.

En mi caso lo hacía a veces. Era el volante y la caña. La caña en estos coches tiene holgura axial (longitudinal) y de tanto trapichear con volantitos de de estos que nos resulan tan molones debía de haberla forzado hacia el salpicadero.
Tiré con fuerza (y muchiiiiiiiiisimo cuidado, es fácil pasarse) hacia mí (useasé, hacia el asiento del conductor) hasta separarlo un par de mm. y adiós al ruido (y ya va para un año).

Probad.
A mi no se me llegaba a bloquear, pero se notaba el chirrido metálico y era muy desagradable.
Mi dirección no fuga desde que le eché un aditivo cerámico y le cambié el líquido (y más tarde localicé la fuga en la abrazadera del tubo que hace el bucle y baja desde el depósito, por lo que tampoco era problema intrínseco de la cremallera).

Ya contaréis

Martín escribió:Servidor tiene el mismo ruido hace tiempo, pero aún no he podido meterle la zarpa...

NPi de lo que puede ser.

Por lo menos no soy el único
Gracias car empezaremos por ahí

El ruido es justi detrás del volante no???
O el volante o la caña rozan con la columna en su parte final (la pieza deformable justo detrás del asiento).
Al separarlo deja de rozar y adiós ruido (y además le di un poco de grasa de litio, que nunca viene mal)

Sí, es como si algo presionase la columna justo debajo del volante, a la vez que se oye como el el mecanismo del intermitente (conexión y desconexión) si estuviese suelto, que no lo está. ¿podría ser el tope que lleva el volante para desactivar la palanca de intermintencia estuviese suelta? o eso va soldado???

Es posible que el rodamiento se estropee y de aquí el ruido y que el volante no vuelva solo al punto 0.

gracias mcoman, viendo el "pez del espacio" que me enseñas, el jueves lo llevo y os cuento

absaab escribió:gracias mcoman, viendo el "pez del espacio" que me enseñas, el jueves lo llevo y os cuento

patán en nuestro despiece lo denominó "cocodrilo"

Bueno, pues después de repasar todo el sistema de dirección de abajo hacia arriba, para ir descartando posibilidades, hemos llegado a los rodamientos de aguja que lleva el famoso pez o cocodrillo (depende de la zona ). Según parece en el epc hay despiece, si encontramos dichos rodamientos los cambiaremos, si no habrá que salir de "caza" para localizar la pieza entera.

absaab escribió: si no habrá que salir de "caza" para localizar la pieza entera.

Hay un pez galáctico esperándote en Fuengirola.

Los dos puñeteros cojinetes son el nº 7 ref:8935025 y el nº 8 ref:8936163. En PFS he visto un pack, de reparación pero no puedo apreciar si los incluye. De momento en SO ya no hay

absaab escribió: En PFS he visto un pack, de reparación pero no puedo apreciar si los incluye.

Debería incluirlos, es lo único que se puede reparar en esta pieza.

según me comentan desde PFS, ni vienen en el pack, ni tampoco los tienen aparte.

absaab escribió:según me comentan desde PFS, ni vienen en el pack, ni tampoco los tienen aparte.

¿Y que incluye el pack entonces?

the parts are to repair the Rack not the Shaft.