Club SAAB España

Corta el tornillo. Liberas la tapa de la bomba y la rosca se queda en el bloque que tu no quieres para nada no??

AG escribió:si con el motor sujeto en el coche es facil, pero repito, al hacer fuerza tiro el motor,

Yo lo hice con el motor encima de un palé.

car escribió:Corta el tornillo. Liberas la tapa de la bomba y la rosca se queda en el bloque que tu no quieres para nada no??

Se queda en el cigüeñal, ¿no? La polea da vueltas con éste.

La polea para soltarla requiere sujetar el volante de inercia.

Me pregunto si el taller al que tuve que ir, usó el encajador de volante de inercia ese, o hizo alguna barbaridad. Ahora ya tampoco importa, la verdad.

Si alguien pudiese prestarle la pieza para aguantar el volante de inercia a AG, se lo agradecería muchísimo. O si puedo conseguirla de alguna forma, y mandársela a AG para que pueda desmontar la pieza, o que alguien se la pueda mandar directamente a AG.

Saludos.

Con una llave inglesa bien puesta basta. No es ese el problema.

efectivamente, el problema no es bloquear el volante de inercia, sino que la tuerca no afloja por nada del mundo.

este fin de semana me llevare el compresor y probare con la pistola neumatica.

ya esta la tapa fuera, al final se ha aflojado con un cortafrios y martillo.

El problema es que esta arañada por dentro, por lo que no te la recmiendo a no ser que no tengas otra solucion.

AG escribió:ya esta la tapa fuera, al final se ha aflojado con un cortafrios y martillo.

El problema es que esta arañada por dentro, por lo que no te la recmiendo a no ser que no tengas otra solucion.

¿Arañada? Bueno, otra solución por ahora no tengo, que la mía está agrietada creo, así que almenos para traer el coche a Valencia me tiene que dar, que si no no tengo como acercarlo.

¿El tornillo está bien?

Y la pieza número 12, la junta que está entre la tapa de la bomba y, esa pieza que creo que es, el medidor de presión, está bien? Almenos para usar como referencia para comprar otra igual.

andoba escribió:Y la pieza número 12, la junta que está entre la tapa de la bomba y, esa pieza que creo que es, el medidor de presión, está bien? Almenos para usar como referencia para comprar otra igual.

La 12 es el retén de la bomba de aceite (referencia SAAB 55557231). También lleva una tórica (referencia SAAB 9125824) que se ve en la otra cara de la bomba.

La pieza de en medio es el captador de impulsos. Saludos.

Hola Andoba,

He vuelto a casa (como el turrón, por navidad) y si sigues interesado en esas piezas puedes ponerte en contacto conmigo ya que no he encontrado tu dirección de correo electrónico.

Un saludo !

Alejandro, te lo agradezco, pero igual que el turrón, ¡el coche también ha vuelto a casa! Ayer fuí a recojerlo y va fenomenal. Me parece que al mecánico le ha gustado el coche y lo ha tratado más que bien (tiene un 911 de la misma quinta que el 900). Gracias por ayudarme, ¡y muchísimas gracias Ángel por la pieza! Si no hubiese sido por ti, seguiría en la misma situación que antes.

¡Feliz navidad a todos!

El coche subido para cambiar pastillas y discos traseros, las pastillas dejaron de existir hace tiempo, y los discos estaban para llorar... Aver si hago un hilo de coche!

andoba escribió:Alejandro, te lo agradezco, pero igual que el turrón, ¡el coche también ha vuelto a casa! Ayer fuí a recojerlo y va fenomenal. Me parece que al mecánico le ha gustado el coche y lo ha tratado más que bien (tiene un 911 de la misma quinta que el 900). Gracias por ayudarme, ¡y muchísimas gracias Ángel por la pieza! Si no hubiese sido por ti, seguiría en la misma situación que antes.

¡Feliz navidad a todos!

Enhorabuena y Feliz Año también para ti.

Muchos de los que frequentamos este foro sabemos bien lo que es volver a oir y hacer funcionar uno de estos coches tras semanas o meses parado por trabajos de "restauración."

Ya que el mecánico se entusiasmó con el coche, espero que al reponer la tapa haya cambiado el reten y la tórica, pues son puntos débiles para fugas de aceite.

andoba, has solucionado esos problemas? sino, llamame 609263574
Por cierto soy de Valencia, y he visto mas de una vez tu coche. Soy de Alboraya