Club SAAB España

Enhorabuena Javi

Está guapísimo ese coche, las llantas me encantan. Enhorabuena

Enhorabuena!!! No tienes remedio!!

A mí las Viking me parecen perfectas. Me encantan esas paelleras, son Saab 100%. se rayan muy fácilmente pero merece la pena. Si es que mola hasta el nombre: VIKING

Javi, para dormirte.... no cuentas ovejitas ¿¿¿¿verdad????

Enhorabuena

Sos un enfermo de la compra-venta....

A ver si este te dura algo mas de una año...

¡Hola!

Está estupendo ese 93. El mío es muy parecido, lo único que no es coupé, tiene otras llantas y que el interior es un cuero gris menos alegre que el del tuyo (me gusta más el beige). Por otro lado, tengo la suerte de que está muy muy nuevo también, como comenté en mi primer mensaje.

Enhorabuena y a disfrutarlo.

Un saludo.

Enhorabuena compañero del metal!!

Pregúntome por qué no hacemos una porra a ver cuanto te dura esta vez... a este no le doy ni 6 meses.

Espero que me de tiempo a ahorrar para entonces.

Gracias a todos por las felicitaciones... sobre la duración, no se que decir; hasta que o me canse o se me cruce alguna otra cosa por el camino.

La combinación de carrocería + llantas es la única que me gusta, el interior beige es un aliciente.

Ya le he hecho el rodaje, 1.500 km en tres días... y lo que le queda al pobre a lo largo de la semana. Un buen aparato para devorar kilómetros, al ritmo que sea; paseando a Miss Daisy o limpiando carbonilla. Consumo medio en estos días, 8.2 y no yendo despacio.

Iremos haciéndole cosillas, seguiremos informando. En un rato unas fotos artísticas.

Saludos

Maño que vicio tienes , si no te dara tiempo ni a abrir la puerta de todos los que tienes, no te digo darles una vuelta.

Éste seguro que te va a enganchar por mucho tiempo, está perfecto y opino que es uno de los mejores modelos de Saab.

Disfrútalo, pero no quemes mucha carbonilla, que te pierdes el paisaje.

Un cordial saludo.

Bueno, pues que mejor que hacerle kilómetros a un coche "nuevo"; ni más ni menos que 3.850 en 9 días. CERO problemas, salvo la historieta del aire acondicionado que ya está en proceso de solución.

El consumo de esta kilometrada ha sido de media 9,1 litros, a velocidades poco legales en muchos casos y sin contemplación en marchas cortas en las revidadas y complejas carreteras gallegas. Una gozada.

Me permito ilustraros con unas cuantas fotos del viaje, mágnifica Galicia... para repetir. Gracias Cress por las sugerencias de alojamiento y gastronómicas; y disculpas a los socios gallegos con los que había hablado para quedar y no fue posible. En la próxima...

Saludos

Mola

Ejemmmm.

Bueeeeeeeno, ya lo cuento!

Hoy hemos montado la centralita tuneada por el maestro AG (un millón de gracias!) y el coche ha mejorado sensiblemente. Debe andar por los 220/230 cv. El turbo carga antes, sopla con más intensidad y las recuperaciones en 3ª, 4ª y 5ª son acojonantes. A ver que nos cuenta AG respecto a la repro.

El siguiente paso va a ser montar una down-pipe con el catalizador sustituido por una tubería de la misma longitud y calibre, para que el coche "desahogue" los gases con mayor velocidad.

También hemos recortado la caja del filtro del aire y eliminado el resonador, para que respire mejor. Ahora cambiaremos el filtro del aire por uno deportivo, tipo Maptun.

Ahora me gusta más si cabe.

Saludos!