Club SAAB España

Julian 900 escribió:

Julian 900 escribió:Hoy he revisado el nivel del líquido de frenos y no llego a ninguna conclusión, el nivel es el correcto, el depósito está hasta arriba Conclusión: no sé entonces que liquido pierde mi 900. He arrancado el coche, he metido primera y de forma autómatica, se ha calado el coche al intentar avanzar, el pedal del embrague tiene un tacto raro, como muy esponjoso..... Los sintomas son parecidos a los que tenía cuando cambié el bombín del embrague, pero ahí al menos, podía controlar el coche, ahora soy incapaz de moverlo

Se diría que ha entrado aire en el sistema hidráulico por lo que no se produce suficiente presión para que la bomba esclavo pueda comprimir el embrague.

Si tienes líquido de frenos podrías probar purgar el sistema sacando la tapa de plástico negro y abriendo el tornillo de purgado a la vez que añades líquido para ver si el pedal recupera el tacto normal. Si no tienes quien te ayude, yo suelo usar un palo para mantener pisado el pedal mientras abro y cierro el tornillo de purgado. Suerte con ello y no te desanimes, ¡que muchos hemos pasado por esto!

Juli, dame un toque y te ayudo.... por lo menos a apretar el embrague...

Hola a todos

Tengo ya diagnóstico para el embrague de mi 900: el latiguillo / manguito que va desde el cilindro maestro al esclavoliun clindro a otro, está roto por la parte de goma y por ahí me ha ido perdiendo el liquido hasta que no ha dado mas de sí.... Como de costumbre, el mecánico me lo ha explicado como a un niño de 3 años, el manguito en cuestión es un tubo metálico en los extremos y en el centro es de goma. He localizado en PFS la pieza de la cual os paso el enlace, doy por hecho que debe ser esta:

http://www.partsforsaabs.com/product_in ... cts_id=336

¿Alguno la habeis localizado en España o no me complico y directamente la pido a PFS? Como de costumbre,os agradezco vuestra opiniones / sugerencias, siempre me son de gran ayuda .

Por cierto, al sabado 14 me que no llego , me tocará ir de paquete !!!!!

Un saludo y gracias por anticipado.

Hola, se puede pedir al concesionario SAAB y no debe tardar más de un par de días.

No obstante, este tipo de manguitos se suelen poder rehacer en un taller de hidráulicos donde aprovechan los racores de metal y sustituyen la manguera de presión. Saludos.

Vollblut escribió:Hola, se puede pedir al concesionario SAAB y no debe tardar más de un par de días.

No obstante, este tipo de manguitos se suelen poder rehacer en un taller de hidráulicos donde aprovechan los racores de metal y sustituyen la manguera de presión. Saludos.

Al final, la pieza me la ha proporcionado un amigo que trabaja en Recambios. Es muy rara, no sé si es para el 900 o para subir el toldo . A las cuatro de la tarde la llevaré al taller donde espera ya el coche y lo mismo llego aún al evento de mañana .

Un saludo a todos