Club SAAB España

Pero defraudas a Hacienda, que somos todos. Y eso es un delito. Se llama evasión de impuestos.

jsechu escribió:hola .

utilizo en estos días bio-diesel casero con un coste de 0,36€/L,con aceite de freidora que me regalan en el bar,funciona bien.No contamina y no enrriquezco a petroleras ni a gobiernos,lo mejor que cierro por completo un ciclo de reciclado,aceite de freir para carburante y en mi caso no,pero el sobrante de glycerina cuando procesas el biodisel en tu casa,sirve para jabon.por lo no contaminas nada,el biodisel casero utilizado en coche NO contamina ni daña el motor.

saludos.

A mí personalmente me gustaría escuchar/leer una explicación o razonamiento químico de por qué el aceite combustionado no contamina y tampoco daña el motor. ¿O acaso se trata de comentarios de personas que creen y le han dicho que....?

Formula estequiométrica
Descomposición química de elementos
Gases que se generan al combustionar
...etc

Me temo que la única explicación "técnica" que podremos encontrar será poniendo en youtube "Biodiesel Casero con aceite de freidora".

M4R10 escribió:

jsechu escribió:hola .

utilizo en estos días bio-diesel casero con un coste de 0,36€/L,con aceite de freidora que me regalan en el bar,funciona bien.No contamina y no enrriquezco a petroleras ni a gobiernos,lo mejor que cierro por completo un ciclo de reciclado,aceite de freir para carburante y en mi caso no,pero el sobrante de glycerina cuando procesas el biodisel en tu casa,sirve para jabon.por lo no contaminas nada,el biodisel casero utilizado en coche NO contamina ni daña el motor.

saludos.

A mí personalmente me gustaría escuchar/leer una explicación o razonamiento químico de por qué el aceite combustionado no contamina y tampoco daña el motor. ¿O acaso se trata de comentarios de personas que creen y le han dicho que....?

Formula estequiométrica
Descomposición química de elementos
Gases que se generan al combustionar
...etc

Me temo que la única explicación "técnica" que podremos encontrar será poniendo en youtube "Biodiesel Casero con aceite de freidora".

Buenos días.
No soy quimico,pero si me estado informando en diferentes pag.web que hay bastantes y con personas preparadas con titulación quimica y trabajando en petroquimicas,hay bastante información,aparte en youtbe ,como comentas ,apartes de colgados ,esta la universidad de chile y algunos centros de desarroyo,con bastante informacion al detalle y documentación.

saludos.

Yo solo puedo añadir que vi en la tele un reportaje de un individuo que con un todo terreno con motor de gasoil, estaba dando la vuelta al mundo consumiendo aceite de cocinar usado y que utilizaba un tratamiento simple para utilizarlo.
¿Leyenda urbana?, no se, pero hace años había gente que mezclaba aceite de colza con gasoil y la cosa funcionaba.
En cuanto a los efectos sobre la mecánica, no tengo idea.
Supongo que con motores antiguos, mas sencillos, con inyección mecánica y sin turbo, no había problema.
En cuanto a la contaminación, es un tema de civismo y eso ni se compra ni se vende. Se tiene o no se tiene.

joan escribió:Yo solo puedo añadir que vi en la tele un reportaje de un individuo que con un todo terreno con motor de gasoil, estaba dando la vuelta al mundo consumiendo aceite de cocinar usado y que utilizaba un tratamiento simple para utilizarlo.
¿Leyenda urbana?, no se, pero hace años había gente que mezclaba aceite de colza con gasoil y la cosa funcionaba.
En cuanto a los efectos sobre la mecánica, no tengo idea.
Supongo que con motores antiguos, mas sencillos, con inyección mecánica y sin turbo, no había problema.
En cuanto a la contaminación, es un tema de civismo y eso ni se compra ni se vende. Se tiene o no se tiene.

Buenos días.
Pues lo que comentas es cierto,hay algun documenta del personaje que comentas.Saab Bio-diesel,hay un medelo (prototipo),hay un sin de articulos documentados.

Ojo con los modelos muy antiguos,los conductos que son caucho ,no sirve,habria que cambiarlos.

saludos

Si no me falla la memoria era un Toyota Land Cruiser HDJ 80 y llevaba toda una planta de refinamiento en ese pedazo maletero.

Ese motor de 4 litros y 6cil. en linea es una joya, no se rompe casi ni echándole agua en el depósito, bien distinto de los diesel SAAB.

Hoy en Valladolid el sopistant de 95 a 1,297€/litro poco a poco pero se empieza a notar la bajada...

Buenas, tengo comprobado que en Repsol, Campsa y shelf le van mejor a mi vehículo, la BP, erosky y demas me dura menos el gasoil y cuando lo tengo en relenti en el sótano huele raro.

Un saludo.

¿Sabéis quien invento el portón del maletero? no penséis mucho, fue saab.

superfonta escribió:Buenas, tengo comprobado que en Repsol, Campsa y shelf le van mejor a mi vehículo, la BP, erosky y demas me dura menos el gasoil y cuando lo tengo en relenti en el sótano huele raro.

Un saludo.

¿Sabéis quien invento el portón del maletero? no penséis mucho, fue saab.

Si te huele raro... exceso de biodiesel en el gasóleo.

chems escribió:Hoy en Valladolid el sopistant de 95 a 1,297€/litro poco a poco pero se empieza a notar la bajada...

Aquí a 1.32

Oviedo , ayer, Cepsa, a 1.33

Ayer, Sant Celoni (Barcelona), 1,319

Hoy en Biescas (huesca), E.S. Petronor, 1.33 €/ litro

no es que quiere echarle la lengua a nadie, pero ya que el foro va de gasolinas lo cuento.

Hace 3 repostajes, eche en una BP de las 2 que hay en almeria ciudad. En la misma gasolinera, anotando cuando reposte, me empieza a dar tirones el coche. Siguio asi hasta que tuve problemas de que se me paraba o no arrancaba. Postee la duda en el foro de 9-3 classic. El mecanico no sabia lo que era, porque siempre 10 min despues de pararse/no arrancar, ya arrcanba bien, asi que jamas fallo delante del mecanico. Lo lleve a la saab, me dijeron fallo electrico en cilindros 1 y 3, asi que estaba totalmente convencido de que era el cassete de encendido (barajaba por orden de prioridades, cassete, CPS, bomba de gasolina o la gasolina de BP).

Hasta ahi bien, en la saab-almeria se portaron bien, me echaron unos productos para limpiar el cassete , aunque seguia dando tirones, sin llegar a pararse. Ya con precios del modulo, por internet y otros sitios, va mi suegro, reposta en la otra BP de almeria, y en menos de 50km, check engine y de vuelta a casa (iba de viaje de almeria a lourders, es su Jaguar S-Type 3.0 V6 gasolina).

Casualidad?. El mio es un saab 9-3 classic 2.0t 150cv B205E Trionic 7.

Yo por si acaso , en BP, no mas gracias.

Sl2

Llenado para la Chenchada a 1,32€ litro