Club SAAB España

Yo también te doy la bienvenida, llevo la suspensión deportiva y no te vas a arrepentir, es más, si vienes de koni te va a parecer algo blanda comparado con la tabla que tienes... pero el coche va de coña.

Caña al mono... 8)

os juro que yo no le he pagado para que diga eso Curioso que justo nos hagas este razonamiento mientras se estaba debatiendo el tema de diesel vs gasolina. en el topic que te han apuntado puedes ver todo el desarrollo de la conversación pero es que macho, ni a posta lo dices mejor.
Un saabludo

Yo no estaba conectado, tengo coartada

alvar9000 escribió:aeromac, recuerda que el mio es la version del 2004 y pague religiosamente los extras de faros y lavafaros (además mas cara de lo que comentas) como lo hayan vuelto a incluir de serie me temo que voy a tener que matar a alguien porque que cambien el equipamiento en menos de 2 meses ya tendria delito, ya.
Un saabludo

No recordaba que tuviste que pagar los bixenon de tu Aero.
Yo estaría mosqueado, ahora mismo, en la página web de Saab España (pincha el link que puse antes), consta claramente que son de serie en el Aero. Obviamente no es una página antigua, pues en ella ya figuran los nuevos colores de carrocería, el tema del cambio de 6 marchas "de pago", etc..
Yo reclamaría.
Saablu2

De este tipo hay varias. Otra variación es con la tapicería en el modelo Linear. Hasta ahora, el tejido textil era la tapicería básica, y el cuero la opcinal. Ahora, la básica es una a la que llaman tapicería textil base, y por el tejido textil te marca un sobreprecio de 200 euros . Recuerdo hace unas semanas una polémica sobre este tema, que a un nuevo forista le hacían pagar ese sobreprecio por el textil. En fin, casi no tocan precios pero te meten como opciones elementos que hasta ahora estaban incluidos

Jobar alvar9000, ya te veo imprimiendo la pagina que te ha indicado Aeromac y yendo al concesionario de Pamplona a pedir explicaciones ¿como se puede hacer una publicidad en la web distinta de lo que practican en la realidad? lo que mas me alucina es que todos hablais bendiciones del concesionario de Pamplona, en fin, que ya nos contaran que responden a eso

El tema de diesel o gasolina es la eterrrrrna discusión, y creo que todo el mundo ya tiene claro cuales son las bendiciones de uno u otro. Yo tengo un diesel cuando tal vez debiera tener un gasofa por los kms que hago, pero en su momento las previsiones iban hacia una tela de kms todos con mi coche, y preferí no escaldarme el bolsillo, ¿que ahora podría tener un coche silencioso y mas agil?, pues si, pero en este coche con un deposito hago casi 1000 kms y casi me olvido de vez a vez que reposto de cuanto pague en el depósito anterior. Ademas, de momento yo no he tenido problema alguno con el (toco madera )

Por cierto, bienvenido jmserranoc!!!!!!

jmserranoc escribió: He pensado en la opción Aero, pero por otro lado pienso ¿No va a ser "demasié"?

Aplícale el "porque yo lo valgo" y date el capricho si puedes. Un coche así ni se diseña ni se compra todos los días, y además, en este caso, el tope de gama es interesante económicamente.

Saablu2 y gracias por el piropo al Aero (se lo merece )

Muy buenas y bienvenido... aunque hace poco que estoy yo por estos mundos de Dios.

AERO? 2.0 Vector? Diesel? Gasolina? Rubias? Morenas?

La eterna batalla.

Pues dependerá del uso que le des y el estilo de conducción que tengas. Para mí, (una opinion muy personal), teniendo un presupuesto tope, prefiero tener algo "peor" pero mejor equipado que "mejor" y peor equipado. Qué quiero decir con esto? Pues que al Aero, por ejemplo, no le podría haber puesto el sistema de navegación... jejeje En cambio con el motor inferior, el 2.0t, pues voy que chuto y además lo he podido equipar algo más. Si no tienes muchos problemas de bolsillo, a por el Aero y a disfrutar de las carreteras! Si no te gusta tanto correr, pues el 2.0t y lo equipas algo más. Tú mismo.

Un saludo!!

Djtt escribió:Si no te gusta tanto correr, pues el 2.0t y lo equipas algo más. Tú mismo.

Un saludo!!

si te gusta correr, cualquiera, si no quieres que te vean pasar, el 20t, y si quieres que se arrugue la carretera cuando pases (tipo Matrix) el areo
el mio con 170 CV (supongo que andará algo menos que el 20 t) es la re-pera limonera

claro... que vengo de un diesel