Club SAAB España

SAABIONDO escribió:Hola saabista me refería a ser socio del RACC, ,

Pues eso, que yo tambien soy socio
saabludos

Hemos pasado una agradable mañana viendo el stand donde se exponian el nuevo 9-5 asi como un 9-3x, pero lo mejor ha sido que, gracias a Saabiondo, hemos podido probar y estrujar un poco el Saab 9-5 2.8 V6 tope de gama, con sus 300 caballos. Esta tarde subo unas fotos y unos videos donde se nos ve babeantes ante semejante despliegue de tecnología y potencia.-

Ha sido tambien interesante la presentación de los sistema de seguridad del nuevo 9-5, y hablar un ratillo con la gente de la marca, muy al tanto de las actividades del club, asi como agradecer la buena atención dispensada por el comercial de Romagosa, D. Luis Montes.

¿Dar una vuelta en el 9-5 "gordo"? pues no se ha dado mal la mañana del todo...
Ya comentaréis como va.

La verdad es que el 9-5 con con sus 300 hp ha sido una pasada, el que le saque pegas a este coche seguro que no lo ha conducido. Lo de los acabados interiores que se ha publicado...creo que se ha desvirtuado la realidad...no están tan mal como se dice (de hecho yo lo he visto a la altura de los mejores coches), aunque como dice Edu seguro que el acabado fibra de carbono le da un toque más racing que es lo que se merece este AVIÓN.

Desde luego de comprar este coche hay que pensar seriamente en un Aero, porque al ser un coche tan grande, se ve mucha diferencia entre el acabado exterior de uno y otro.

La gente del club de la zona catalana está hecha de una pasta muy especial y es un gusto siempre veros a todos...ahora nos falta un almuercillo como dice Isuzu, aunque supongo que esta vez me dejaréis pagar algo, para que luego se diga que los catalanes somos agarrados.

Lo del 9-5 AERO 2.8 V6 ha sido mérito de Luis (comercial de Masternou), que me lo prometió y veo que lo ha cumplido...aunque ya le dije que yo no me podía comprar uno...YA ME GUSTARÍA!!!!. De todas formas aún debe estar recuperando el aliento, porque EDU, Madnice y Ricard lo han apretado de lo lindo (dentro de los límites establecidos en la vía )...yo no tanto que no soy tan virtuoso al volante...y menos con un automático.

Pues eso, a ver si cuelgas los videos ISUZU, que quiero guardarlo para la posteridad.

Un saludo,

ya me arrepiento de no haber ido ... tampoco tenemos en mente cambiar de coche pronto ... pero compromisos familiares mandan ... igual igual otro dia

Como siempre un placer.

Del coche..hummm..excelentes asientos, impresionante estampa, mucho espacio en las plazas traseras, se va de morro en las rotondas

Bueno pues la mañana ha comenzado a las 10, en la estación de servicio Repsol justo a la entrada de Diagonal y al lado de la sede central del RACC.-
He llegado sobre las 10 y al poco ha aparecido Saabiondo, estabamos charlando cuando hemos oido una especie de bramido y un coche que venia por encima de la acera para subirlo, como merece, a un pedestal:



El coche es una preciosidad, mas la delantera que la trasera, lo que queda claro es que, te gusten o no los coches todo el mundo deja la conversación que está teniendo, se hace un silencio y lo miran todos.-



Aún no recuperados de la impresión hemos visto a dos sujetos sospechosos a bordo de un X1 que nos hacían señas, y ha resultado ser Madnice y Edusaab, una pena como se pierde la gente por los monovolúmenes humeantes de la marca de la hélice y su supuesto comportamiento deportivo
Luego nos hemos dirigido al stand de Masternou, donde hemos podido ver en vivo, y para servidor por primera vez el 95, junto a un9-3x al que hemos prestado menos atención.

Me lo imaginaba mas grande, y aunque el modelo expuesto no era un tope de gama, creo recordar que era un TTID, me ha gustado, la parte delantera tiene unas opticas y una parrilla bien integrada, y sobretodo la parte trasera es sencillamente perfecta. Es cierto que estas unidades después de haber visto el Aero queda algo modesta, sobretodo por la llantas y el perfil relativamente alto.
A ultima hora, después de la prueba el comercial nos lo ha abierto, y hemos estado curioseando por dentro. El interior es muy sobrio, sobretodo en la consola central, se debería haber usado unos materiales mas blandos, o como en alguno expuesto, simil de fibra de carbono, eso lo empobrece algo, no asi el conjunto volante y asientos que son en piel aparentemente de calidad, aunque deberemos ver si en un años los detalles de aluminio (que debe ser plastico) aguanta sin pelarse, o la piel sin coger forma o arrugarse.-
Yo no quiero ser muy radical y no vi el coche expuesto en el Jarama pero personalmente me espera mas a nivel de plásticos sobretodo de la consola central, aunque esta bien insonorizado y tiene mucho empaque desde fuera.

Posteriormente hemos asistido a un par de breves conferencias, una a cargo el RACC sobre sistemas de seguridad en el automovil, y luego otra donde el Sr. Fran Castañeda ha hecho un breve resumen de la historia de la marca asi como de la implicación en temas de la seguridad, con un video muy emotivo sobre el 95.

Tanto D. Fran Castañeda como la delegada de ventas de esta zona, Irene nos ha atendido con mucha cordialidad y entusiasmo.

Al salir el comercial nos ha bajado al parking donde estaba la unidad que dejan a la prensa, que luego ha subido arriba y hemos probado por parejas bajo su supervisión, aunque ya nos ha dicho que podemos ir cualquier día a Masternou para dejarnos hacer una prueba mas a fondo.-

Acabado de arrancar:



Video:

VIDEO

Una trasera preciosa:



Los faros delanteros:



Saabiondo al volante:



Cogiendo pista de despegue:



Sobre el comportamiento me ha parecido un buque, yo no he notado que se fuera en la rotondas ni he tenido ganas de cargarme una unidad de la que, por el momento, no tienen en stock, pero el coche da una seguridad apabullante.
Lo primero que nos ha llamado la atención es el sonido. Puede parecer que del sonido de los escapes, como sucede en el Turbo X salga un bramido cuando aceleras en vacio, pero el coche no suena, diría que parece que ni sea un seis cilindros. Lo curioso es que, desde dentro si que notas que aquella se encabrita, sobretodo con la palanca en Sport, donde el kick salta con hundir un poco el pie y el coche, sin brusquedades te empieza a mostrar una cifras en el HUD del parabrisas de tres cifras rápidamente. No da para nada la sensación de coger velocidad pero corre no mucho, muchísimo para el tráfico actual.

Subo tres videos, el primero cuando nos hemos metido los cinco (y no se iba del todo mal) para subir arriba.-
Sobre los comentarios que se oyen,solo pido algo de respeto y compresión para los del comercial, que el hombre nos ha atendido de maravilla dejando solo el stand para darnos una vuelta en el coche, así que os rogaría que no le dierais nada de caña ni entraramos en discusiones bizantinas, sobre los demás, pensar que al menos servidor iba bastante concentrado en hacer el vídeo pero sobretodo en no perderme nada, pero podeis pensar lo que queráis:

VIDEO 2
VIDEO 3 SALIENDO ARRIBA DESDE PARKING
VIDEO 4 SAABIONDO AL VOLANTE

Y el útimo video, donde servidor cataba la máquina, pues lo he perdido entre el móvil y el ordenador, espero encontrarlo y lo subo porque me ha bien fastidiado.-

Siento lo de tu video Isuzu, aunque creo que lo grabé bien. No sé si al final cuando paré la cámara le tenías que decir donde guardarlo...en fin espro que lo puedas recuperar, porque la gente querrá ver una conducción "no de abuelo" y tu por lo menos lo estrujastes en las incorporaciones.

El comercial era de Masternou, que se nos va a enfadar, pero el lío viene porque compatía stand con Romagosa.

Oye por cierto, ¿cómo nos podemos descargar los videos?.

El video estaba bien grabado, pero no se que ha pasado al descargarlo.

¿Puede algún moderador cambiar donde digo Romagosa poner Masternou, por favor??

Tus deseos son ordenes

¡qué paciencia tienen los comerciales!, ¡bribones!

Otra confirmación de la política de las revistas de pruebas. Tanto pagas, tan bueno es el coche.

Que pasa Pipol!, se te echó de menos...te perdiste una buena.

Isuzu no esperaba esto de ti ....jajajaa
Luis Montes de Masternou veo que el soborno de la prueba, el dvd y la alfombrilla de ordenador no calo muy profundo menos mal que saabiondo lo repara despues.

Los comerciales somos gente rara pero...........
Un placer de verdad con genta asi da gusto aunque no compren.

En la primera visita es raro que compren hay que darles tiempo para que se calienten y no piensen en nada mas que "como se lo digo a mi mujer".

¡Que bien lo pasasteis puñeteros! Se me paso esta presentación...
¡¡¡S2!!!