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Re: Como identificar los Turbo?

Publicado: Mar Ago 03, 2010 11:23 pm
por M4R10
urquattro escribió:Pues, ya me puse en contacto con M4R10, pero patan no lo encuentro por ningun sitio,
Patan no dispone de mucho tiempo y no se deja caer mucho por aquí. Hablo por teléfono con él casi diariamente para fijar y concertar precios de lo que vais pidiendo.
No hay trampa ni cartón...

Si al final te decides por él y lo recoges en persona, nos conocerás a ambos :D .

Re: Como identificar los Turbo?

Publicado: Mié Ago 04, 2010 4:17 pm
por Eklund
Hola gente,

pues ya tengo apalabrado, el Saab, casualmente me e dado cuenta de que es de un forero de por aqui, y bueno ando sin tiempo para daros detalles, luego en un rato os cuanto cosas.

Xao.

Re: Como identificar los Turbo?

Publicado: Mié Ago 11, 2010 6:13 pm
por Eklund
Por cierto, una preguntilla, el motor que equipan los 900 Turbo 16v es de origen Isuzu? seguramente se habrá hablado bastante.

Re: Como identificar los Turbo?

Publicado: Mié Ago 11, 2010 6:50 pm
por M4R10
urquattro escribió:Por cierto, una preguntilla, el motor que equipan los 900 Turbo 16v es de origen Isuzu? seguramente se habrá hablado bastante.
NOOOOO por Diosss :!:

Unos dicen Triumph, otros Porsche...

yo me quedo con la primera opción.

Re: Como identificar los Turbo?

Publicado: Mié Ago 11, 2010 7:50 pm
por Alejandro GR
Triumph y Saab pidieron un motor a Ricardo Consulting GB simultaneamente, y el resultado fue que salieron dos motores muy parecidos para las marcas. El resto de evoluciones fueron ya echas por Saab, quizá ayudados por consultores externos, pero Saab.

Re: Como identificar los Turbo?

Publicado: Mié Ago 11, 2010 10:11 pm
por Eklund
Gracias por las aclaraciones, entonces quedamos que Triunmph y Saab pidieron que se les diseñaran un motor en comun, y mas tarde Saab de este fue mejorondalo y rediseñandolo.
Vamos que es motor Saab y no Isuzu ni opel ni Fiat ni nada, es que la gente habla muchas cosas, esta tarde me ham dicho que el 900 era un coche muy problematico y que no sabia lo que estaba comprando, en fin :shock:

Re: Como identificar los Turbo?

Publicado: Mié Ago 11, 2010 10:23 pm
por car
urquattro escribió:Gracias por las aclaraciones, entonces quedamos que Triunmph y Saab pidieron que se les diseñaran un motor en comun, y mas tarde Saab de este fue mejorondalo y rediseñandolo.
Vamos que es motor Saab y no Isuzu ni opel ni Fiat ni nada, es que la gente habla muchas cosas, esta tarde me ham dicho que el 900 era un coche muy problematico y que no sabia lo que estaba comprando, en fin :shock:

Ante la ignorancia lo mejor que se puede hacer, y lo que yo hago, es asentir y sonreir :wink:

Re: Como identificar los Turbo?

Publicado: Mié Ago 11, 2010 10:50 pm
por Alejandro GR
(Ay que vergüenza que he puesto hecho sin "h", estoy tonto hoy)

Basicamente es como lo dices urquattro. Ni Isuzu, ni Fiat ni gaitas. Y si son muy problemáticos, que te digan por qué. Una vez en una gasolinera me dijeron que a ver si mi coche era ruso, en otra checo, y en otra que a ver cuanto gasta. Cuando le dije que 9 L no se lo creyó, pero allá él :). Estos coches son una maravilla.

Re: Como identificar los Turbo?

Publicado: Jue Ago 12, 2010 8:52 am
por PMI
A mi lo más extraño que me han dicho es ¿qué haces poniéndole 95? si estos llevaban el motor del MB 300D vaya que diesel más fino pensé... en fin pasé de explicarle nada. Basta fijarse en los kilometrajes de los 900 en las webs de compra-venta, y el buen aspecto que tienen.

Re: Como identificar los Turbo?

Publicado: Jue Ago 12, 2010 10:11 am
por Vollblut
Ya no se fabrican coches así. Los coches de ahora 'te llevan' con su abundante electrónica y cuando se les enciende uno de sus múltiples testigos es un misterio apagarlo que únicamente te puede resolver el taller oficial con su máquina milagrosa.

Re: Como identificar los Turbo?

Publicado: Jue Ago 12, 2010 8:50 pm
por Eklund
Bueno, pues tiempo al tiempo, espero que no me de muchos problemas y si muchas satisfacciones, confio en que la caja de cambios aguante bien, y pueda hacer viajecitos agradables con este coche que siempre me llamó la atención por sus formas únicas, su estilo y sus atractivos motores turbo.

Re: Como identificar los Turbo?

Publicado: Sab Ago 14, 2010 11:33 pm
por torrens
urquattro , tambine quedan muy bien las llantas que lleva ruben en su 9000 aero :arrow: :arrow: :arrow: http://www.clubsaabespana.com/phpBB3/do ... &mode=view
son las aero de 16" pero pintadas como las super aero de 16".
aqui su tema :arrow: :arrow: :arrow: http://www.clubsaabespana.com/phpBB3/do ... &mode=view
saludos

Re: Como identificar los Turbo?

Publicado: Dom Ago 15, 2010 1:38 pm
por Eklund
Muchas gracias, son preciosas y muy bestias, es justo lo que llevo en mente, restaurar unas super aero en dos colores, quedaran de vicio, de momento tengo apalabradas unas super aero tambien. Ahora poco a poco a darle forma.

Saludos y gracias por el enlace.

Re: Como identificar los Turbo?

Publicado: Dom Ago 15, 2010 3:26 pm
por car
Si te fallan, el ex-socio TheOnlyOne tenía unas a la venta que no sé si aun conservará.

El precio era bueno y el vendedor 100% de fiar, búscalas en un despiece de un 9000 quemhace en el subforo de Compra-venta.

Yo las hubiera pillado de no haber tenido otras prioridades y si a mi padre no le gustasen tanto las Cross-spoke

Re: Como identificar los Turbo?

Publicado: Dom Ago 15, 2010 6:31 pm
por Eklund
Pues precisamente esas que me comentas car son las que e pillado :D , estan a falta de un repintado, pero llevan unas gomas que aun se pueden aprovechar un poco.

Por cierto torrens, me puedes poner el enlace de el post de las super aero de ruben, es que has repetido dos veces la foto y me interesa bastante verlo, e estado buscándolo pero no lo encuentro.

Gracias.