Club SAAB España

Pues gracias a todos, parece que puede haber en La Torre, esta tarde iré a ver que pasa.

Ánimo y ya contarás!

Ahh y si tienes que cambiar la caja de cambios de todas todas... yo me plantearía cambiar también el embrague. Te quitas un peso de encima y te ahorras el tener que volver a desmontar la cuna del subchasis y la caja de cambios cuando se te gaste. Piénsatelo

Bueno, pues al final me han reparado la pieza y muy bien diría yo.

El problema de fondo era el soporte del cambio, que está mal.

Quitando eso parece que todo bien, así que a pedirlo y a ver si no hay más.

En partsforsaab sale en 100y pico, ¿esto en desguaces lo tendrán? por otro lado, aquí me convence más poner uno nuevo, la verdad.

El silemblock-soporte de la caja de cambios se deteriora con mucha frecuencia en estos coches.

En el mío está integro y con aspecto de nuevo, no así el taco posterior del motor.

Yo lo pondría nuevo, y si eres mañoso lo pones tu. Borriquetas, gato para sujetar, y quizás lo consigas.
A ver que opinan los expertos.
Si necesitas ayuda y estás en Madrid, cuenta conmigo a cambio de una vueltecita en ese bonito cabrio.

Jeje, cuenta con ella aunque no me ayudes, a ver si lo dejo fino y en alguna concentración o algo os conozco por lo menos al "clan" de Madrid, los peques (el motivo por el que compré un cabrio de 4 plazas) limitan ahora mismo mis movimientos.

Saludos y gracias por el ofrecimiento, iré informando.