The Boarder, pues ese es precisamente el problema, aunque no me da mucha confianza el tema de los vuelos de prueba, ya que el problema real son las concentraciones de polvo, o sea, que el radar de los aviones no lo ve (solo por satélite), la concentración no es fácilmente medible en el acto, y la nube, como supondrás no es maciza, sino que varía en trayectoria, altura y densidad dependiendo de los caprichos meteorológicos, con lo cual, no es que sea muy fácil tomar una decisión que no será la misma dependiendo de donde se esté.
La decisión de no volar puede ser conservadora, pero...te subes tu al avión sin la mínimas garantías? Mira que lo de volar es muy seguro gracias a mil procedimientos, pero no es muy natural...Y lo digo yo, que llevo tantos años como tengo dando vueltas en "aeroplano"..
Para mi, el problema real, es que parece que nadie se da cuenta del impacto económico, aerolíneas - aeropuertos - turismo - agencias de viaje - hoteles - restaurantes - familias.....Esa es mi forma de verlo..
Si esto dura una semana o mas, empezaremos a ver los primeros efectos "medibles", y no van a ser buenos...
