Club SAAB España

Jotaele escribió:

"solo consume 10 litros a los cien de gasoil"

Ese tío es de Bilbao por lo menos!

No esta mal para esa variante del 2.4 y 6 cilindros de VW. Creo recordar que había uno con intercooler que tenía algo mas de potencia aunque ambos rondaban los 120 cv. Es un coche bastante grande y pesado . Desdeluego como coche grande no tiene rival, pero me preocupa el tema piezas ya que suelen estar bastante agotadas para los diesel.

Isuzu escribió:P.D No he tenido nunca un Baccara.-

Pues entonces te he confundido con otro socio que lo tuvo.

M4RIO si quieres se lo comento, por si te lo regala. Me dijo, quien se lo quede con que me pague el IMTV ( impuesto 2010 ) y le pase la ITV, que se lo lleve, no quiero nada por el.

Se lo comento a ver que me dice.

y si, esos los tenia vistos, el 940...me parece un exceso, me da miedo que sea "utomatico" se jode la caja cambios y la hemos pifiao con tol'equipo.

Morox escribió: me da miedo que sea "utomatico" se jode la caja cambios y la hemos pifiao con tol'equipo.

Por ser automático no tiene porque romperse la caja... tambien se puede romper una manual. El que sea una avería más o menos cara no influiría en mi decisión. Tambien se puede romper el motor...

Yo te lo comenté con la última cervecita que estuvimos charlando con Akuma y Arizón: Toledo TDI 90 Cv. modelo "taxista".

Un abrazo

Duro, fiable, y con espacio de sobra?, Una citróen Berlingo 1.9 Diesel de los 90, no hay quién pueda con esos motores. Eso si, no esperes prestaciones para nada.

Sinó, los megane 1.9 Diesel también han sido robustos como ellos solos, solo tienes que mirar el de tu hermano, con ese desastre de mantenimiento y a aguantado como un jabato.

Un saabludote y suerte con la busqueda.

Aquí tienes algo casi como lo que buscas, sólo le falta lo de bonito, con aire acondicionado y en Madrid.

Morox escribió:M4RIO si quieres se lo comento, por si te lo regala. Me dijo, quien se lo quede con que me pague el IMTV ( impuesto 2010 ) y le pase la ITV, que se lo lleve, no quiero nada por el.

Se lo comento a ver que me dice.

Sí por favor, manténme informado.

Que te parece Ésto
Los que conozco son indestructibles.

M4R10 escribió:Que te parece Ésto
Los que conozco son indestructibles.

Un par de conocidos tenían esos Skodas, y a ambos, se les cayo el motor circulando.............................

Un saludo

A ver...que yo sigo con lo mio...

Tengo un conocido que me propone un BMW 325 TD 140cv DIESEL, carrocería E36, berlina de 4 PUERTAS, color verde oscuro (muy bonito, parecido al verde inglés), interior en velour de color gris, cambio manual de 5 velocidades, climatizador doble, cierre centralizado, molduras de madera de raíz, llantas de aleación con neumaticos 205/60r15, faros antiniebla, frenos ABS, suspensión deportiva EDC, ordenador de abordo.

Matriculación el 25/06/1992 en Alemania. El 02/11/99(M-XXXX-YM) se rematriculó hace más de 10 años con 70.000kms, ahora tiene 276.000kms.

Preparación Schnitzer S3 original: Reforma en ficha tecnica: aumento de la potencia real a 104KW, por instalacion de intercooler y modificacion del sistema de inyección.

El motivo de la venta es que se compra un coche nuevo y no le sirve para el Plan 2000E (>30.000Eur).

Cosas que le fallan:

Le suena la caja de la dirección asistida y tira líquido de la dirección y rezuma algo de aceite, con lo que habría que meterle mano, pero el coche está en funcionamiento ( se sigue viajando con él los fines de semana ).

mmm me he estado informando y sigo leyendo, pero quiero saber, oh gurus de la mecánica...que sabéis vosotros de estos coches??

M4RIO tenemos que hablar tu y yo de un R18

Gustos a parte (el coche tiene una pinta increible!), es tracción trasera

(te ha dado fuerte a ti desde la BMW-experience ehh! )

no es la bmw-experience...es que es un diesel "especial" por muy poca pasta....pero aun he de ir a verlo...y que fotos has visto tu???

Morox escribió:M4RIO tenemos que hablar tu y yo de un R18

Digamelón en marioaero@clubsaabespana.com .

A falta de saber el precio no tiene mala pinta el bmw. Esos motores, medianamente bien cuidados son bastante duros.

Saludos

Bueeeeeeeno pues tras mucho cavilar me he hecho con el BMW...tiene inserciones de fibra de carbono!!! originales del kit Schnitzer..increible. El coche es bonito, está un pelin tocado pero lleva 3 relojitos, los 3 que quiere car presión y temperatura de aceite y el de presión del turbo todos de VDO.

Lleva una suspensión especial regulable eléctricamente e independiente ambos ejes...espero que no se rompa....Sport o Komfort.

La pintura esta muy muy decente. Las llantas son MOMO , el volante destrozado de BBS ( hace falta uno nuevo ), elevalunas manuales....y clima bizona....raro raro...los retrovisores y tapa del maletero también vienen en fibra de carbono....y como el coche viene con el pack en cuestión y son idénticos a los de las fotos del catálogo, entiendo que es fibra de verdad...no plastiquete....

Me sube algun SOCIO las 2 fotos que le he hecho??

Aqui están las fotos, que guerra dais, por Diosssss.