Club SAAB España

pues en el mio con 4lt. esta mas bien al minimo yo le echo 4,5lt y queda rozando el maximo

Un exceso de aceite genera presiones superiores a las debidas y por tanto no aporta beneficio a la lubricación, mas bien lo contrario.

Esto no es cocina señores donde echo un poco mas de azúcar para que este mas dulce y guste mas.

Resumiendo estas dos páginas:

1.- La capacidad es de 4 litros.
2.- Si vas corto de aceite, malo; si vas por encima, malo también (muy malo diría yo).
3.- El nivel ideal es un poco por encima de la marca de mínimo/máximo.
3.- El aceite se ha de medir siempre en las mismas circunstancias. Cada uno tiene su opinión, pero la más aceptada es que se mida en frio, con todo el aceite escurrido en el carter, que es donde descansa el extremo de la varilla.

Segun el manual el aceite se mide unos minutos despues de parar el motor, para que este en el carter inferior todo el aceite pero se supone que el aceite todavia no esta frio del todo.

joseugen escribió:

debi escribió:A mi me toca cambio de aceite dentro de poco, pero recuerdo que tambien fueron 4 litros, la lata enterita. El mio es un 2.3t lpt.

Hola debi, y que tipo de aceite le has hechado en el último cambio?

saludos

Mobil1 5W50. Para mi uso y el clima, va perfecto.

saabotaje escribió:Segun el manual el aceite se mide unos minutos despues de parar el motor, para que este en el carter inferior todo el aceite pero se supone que el aceite todavia no esta frio del todo.

Hay que enroscar el tapón para ver el nivel correctamente o con apoyarlo ya se ve el nivel correcto. no se si me explico.

enroscalo ...

ricadenas escribió:enroscalo ...

XD lo suponía... siempre había tenido la varilla separada... Gracias