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Re: Saluditos

Publicado: Jue Feb 18, 2010 11:14 am
por viggen69
Mintxo escribió:Creo que estan colgados en el foro de ss y sh.

Saludos
Mintxo

Ya los he visto pero son para los modelos 2003-2007."Usease" el modelo que tengo en la actualidad.
Lo que necesito es el manual de los 93 SH 2007-2010 y comparar las diferencias y asi al entrar en "autico" nuevo poder estar preparado.

Gracias

Re: Saluditos

Publicado: Jue Feb 18, 2010 11:57 am
por Mintxo
Tampoco cambia mucho.... Como no te deje el mio para que le eches una ojeada.....

Saludos

Re: Saluditos

Publicado: Jue Feb 18, 2010 3:46 pm
por viggen69
Gracias :wink: :wink:
Mas que nada el manual de la radio y el ordenador de abordo que los suecos loha cambiado otra vez sinconsultanos a nadie :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Otra cosa hay algun tutorial para desmontar la radio vamos que quiero extraerla para echarle una ojeada y no rayar nada.
Saludos

Re: Saluditos

Publicado: Lun Mar 01, 2010 3:35 pm
por viggen69
Ya falta menos.
[url]/Users/inakiiriarte/Downloads/0109010201000000-1.jpg[/img]

Re: Saluditos

Publicado: Lun Mar 01, 2010 5:00 pm
por Alejandro GR
Buena gente la de Astigarraga. Nosotros les llevamos nuestro 900 desde hace casi 20 años, y el cabrio todavía no ha pasado la revisión, pero a ellos irá. Aunque no soy fan de los diesel, Buena compra !!

Saludos

Re: Saluditos

Publicado: Lun Mar 01, 2010 11:48 pm
por viggen69
Saludos Alejandro

Ya voy a por el tercer SAAB y no cambio de marca por nada del mundo.Es el unico vehiculo en el que te olvidas de conducir no hay tensiones te permiter pensar en otras cosas.Espero que me loden mañana o pasado mañana.

Re: Saluditos

Publicado: Mar Mar 02, 2010 8:54 am
por Mintxo
Pues ya nos dirás. este jueves igual nos juntamos los Pamplonicas, y algún extranjero :D , y pudes hacer la presentación oficial.

Saludos

Re: Saluditos

Publicado: Vie Mar 05, 2010 10:42 am
por viggen69
Ya tengo el aero "rojillo".

Lo recogi el martes por la tarde :lol: ya he hecho 1000 Kms y el mayor problema es no pasarte de velocidad.
Nada que ver con el tid este tira muy suave desde abajo y eso que esta sin terminar el rodaje y al motor le queda bastante para acoplarse.
Que decir de la suspension deportiva que ya no sepais (pobres alemanes no saben lo que se pierden) no puedo dejar de reir al acercarme a la zaga de algun "bemiuve" y despues quitarle un poquito el polvo de los espejos retrovisores laterales.
La diferencia de motor y chasis con mis anteriores SAAB es simplemente brutal y eso que sigue siendo un motor de petroleo.El comportamiento de la suspension es como ir sobre carriles y os puedo asegurar que estos dias le he buscado el limite de agarre y para perder adherencia la situacion tiene que ser realmente complicada o que se acumulen varios factores en tu contra (me ha costado mucho tirar el coche y hacerlo derrapar)
En resumen y para no dar la chapa mas no voy a leer nunca mas una revista de "critica" de automoviles ,ya que no son de analisis.Poderoso caballero don dinero.
Soy nuevamente el tio con cara de iluminado :fi_av_smiles_y_60: :fi_av_smiles_y_60: :fi_av_smiles_y_60: y sonrisa floja :fi_av_smiles_y_6: :fi_av_smiles_y_6: :fi_av_smiles_y_6: que anda por la calle pensando unicamente en volver a conducir su SAAB. :fi_a

Re: Saluditos

Publicado: Vie Mar 05, 2010 11:40 am
por Dalai
Viggen69, bienvenido.
viggen69 escribió:Saludos Isuzu
Me gustaria un gasolina de verdad un Viggen que en su dia probe y todavia tengo torticolis.Eso era potencia bruta y no los aero de la actualidad
Te recomendaría la prueba de un 9000 Aero. :wink:

Re: Saluditos

Publicado: Vie Mar 05, 2010 3:42 pm
por viggen69
Dalai escribió:Viggen69, bienvenido.
viggen69 escribió:Saludos Isuzu
Me gustaria un gasolina de verdad un Viggen que en su dia probe y todavia tengo torticolis.Eso era potencia bruta y no los aero de la actualidad
Te recomendaría la prueba de un 9000 Aero. :wink:
Gracias por la recomendacion pero ya disfrute en su dia las pruebas del 9000 turbo Aero :twisted: (entrega de potencia domesticada),el 9000 turbo :twisted: :twisted: (entrega de potencia brutal) y el Viggen :twisted: :twisted: :twisted: (potencia brutal,al cubo y con poquita electronica de control de traccion).

Eso si los mejores asientos de la historia el 9000 aero.

Re: Saluditos

Publicado: Vie Mar 05, 2010 3:46 pm
por viggen69
Por cierto Dalai muy bonito el teatro Campoamor de tu ciudad que buenos tecnicos tiene y que peligroso son en los bares :Cervezas :Cervezas .............. :Cervezas :Cervezas ................

Saluditos vecinito

Re: Saluditos

Publicado: Sab Mar 06, 2010 12:03 am
por Mintxo
Pues a ver si lo vemos pronto. No te animas a la Sidrería el 14 de Marzo?

Saludos

Re: Saluditos

Publicado: Sab Mar 06, 2010 8:10 am
por torrens
hola , ya que hemos llegado a este punto , lo correcto es que abras un post sobre tu nuevo " rojillo " en el sitio idoneo , en el foro de los 9-3 SS y SH , saludos , y a ver si lo vemos en directo , con algo de comer , o beber , en medio :wink: :wink: :wink:

Re: Saluditos

Publicado: Lun Mar 08, 2010 8:30 pm
por Dalai
viggen69 escribió:Por cierto Dalai muy bonito el teatro Campoamor de tu ciudad que buenos tecnicos tiene y que peligroso son en los bares :Cervezas :Cervezas .............. :Cervezas :Cervezas ................

Saluditos vecinito
teatro? no me suena. Bares? si, los conozco todos :8) :lol: