Club SAAB España

pues seguro!

Para conducir con nieve, si la carretera está limpia prefiero neumáticos de contacto, si está congelada los prefiero claveteados.

Con neumáticos de verano no conduzco con nieve ni jarto de vino...

[quote="Martín"]Para conducir con nieve, si la carretera está limpia prefiero neumáticos de contacto, si está congelada los prefiero claveteados.[quote]
Qué radical Pero que cerca de la realidad.

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Saab 9-5 Aero 02
Land Rover Santana 79
EX-Renault 21 2L Turbo Quadra 94

Un viaje que debería haber durado sobre siete horas se transformó en uno de diez. Joder, estos franceses ven un poco de nieve y cortan la carretera. Casi tres horas parados en la autopista pirenaica.
Menos mal que nos queda el buen humor

Si te sirve de consuelo, en Pamplona se ha vuelto a liar. Otra pista de patinaje...pero es divertido. El Saabito se ha portado como un campeón.

Saludos

Retomo este tema para volver a decir que las carreteras vuelven a estar heladas y toca revisar algunos factores

saludos.

Efectivamente, esta mañana entraba en Burgos poco antes de las 10 de la mañana con retrovisores cubiertos de hielo y frontal irreconocible. Matrícula incluída.
Afortunadamente estaba previsto y la carretera tenía suficiente sal.

Cda día me planteo mas hacerme con un juego de llantas de 16" y neumáticos de invierno.

El año pasado tuve un susto con nieve. El primero desde que tengo carnet. Llevaba 40 kms circulando con un poco de nieve, ibamos 3 en el coche y bastante peso. Todo iba bien hasta que en una bajada, no caí en la cuenta de que el coche no agarraba apenas y cuando me dispuse a aminorar un poco para tomar una curva a derechas el coche no respondía nada. Solo quería seguir recto y al intentar frenar ni el ABS ni el ESP podían hacer nada. La cuneta que había al otro lado era bastante profunda y no tenía protección. Al ver que no podía frenar nada me puse en lo peor. Chicos me he cargado el coche!! la he cagado! les dije a los otros ocupantes... Menos mal que harto de andar en nieve con los quads, algo pude aprender y se me ocurrió la mejor idea. Justo en mitad de la curva tiré suavemente del freno de mano. Crucé el coche y tomé la curva sobrandome apenas un par de metros hasta la cuneta. Grabado en video hubiese quedado muy guapo e incluso hubiese sido divertido, pero la realidad es que me asusté. En cuanto pude, que no fue fácil, paré y puse las cadenas de tela que llevaba en el maletero. Mano de santo. Los siguientes kilometros estaban bastante chungos y con las cadenas iba de cine.

Pesan poco, ocupan poco, no son muy caras y te pueden sacar de una situación comprometida. Totalmente recomendables!!!!..

Un saludo

Yo no uso el cabrio cuando nieva, pero el Passat con las ruedas mixtas va de vicio...

Nosotros nos hemos ido a Sallent con el cabrio en más de una ocasión con bastante nieve y nunca hemos tenido ningún problema.....gracias también a la pericia y dominio del conductor que está muy acostumbrado a conducir en situaciones un poco difíciles ( ya me entendéis )

lo mejor y muy recomendable unas ruedas de invierno y encima te olvidas de poner cadenas y por supuesto sentido comun y en algunas situaciones suerte.

He visto el video que viene publicado en autoblog, demuestra la diferencia sobre unas ruedas de verano y invierno, es interesante.
Saludos...

http://es.autoblog.com/2010/11/29/video ... los-de-ve/

M4R10 escribió:Cada día me planteo mas hacerme con un juego de llantas de 16" y neumáticos de invierno.

Me cito a mí mismo para decir que ya he dejado de plantearmelo.
El Miércoles Dios mediante, dispondré de un juego de llantas con neumático de nieve para estrenar este mismo Sábado en Somiedo y Barrios de Luna.

Dicen que 4 neumáticos de los de emergencia son la leche para andar sobre nieve!!!

jajja Yo ya tengo 1

Hola a todos, te cuento, que estoy desesperado, ya llevo dias mirando información, no se que hacer, estuve mirando unos neumaticos de invierno y unas cadenas de michelin easy grip, no se cual escogere, dentro de unos dias, me voy de viaje al sur de ourense, estare ahi en un mes, siempre voy el resto del año ahi, pero en invierno es la primera vez que voy, por esto no se que hacer, el sitio donde voy a estar, es una zona muy fria y mucha humedad, siempre va -2 a 5 grados, asi que necesito tu opinión, si cojo unas ruedas de invierno, en una carretera donde no hay hielo ni nieve, se gastara rapido en una carretera?, saludos...