Club SAAB España

yo de mano como que no me compraba un Lexus. Para mi son sositos de linea...tirando a coche de señoron.

Por 40.000 Euros que cuesta el más barato te puedes comprar el coche que te salga del culo.

Desde un audi A4 avant, Volvo XC 60 o V70, BMW Serie 3 familiar...lo que quieras.

De SAAB un tanto de lo mismo te puedes comprar cualquiera y te sobra dinero.

Efectivamente, el problema lo dan los inyectores piezo-eléctricos que montan los motores diesel Toyota (y Lexus, que a fin de cuentas en la marca de lujo de ésta) de última generación.

Cuando fallan el coche no te deja tirado y de hecho es muy posible que ni siquiera lo notes (se han dad caso en los que se lo han dicho a amigos en el conce, en una revisión, conectando la maquinita), sino los síntomas son: mayor consumo, menor rendimiento, traqueteo y ruido del motor como a perkins (y eso que estos diesel japoneses suenan
muy bien), etc.


Y todo esto según Toyota es culpa del pésimo gasoleo de nuestro país, pero eso no la exime del fallo. Pese a que verdaderamente es nuestro país el único en el que están fallando. Poner biodiesel o los gasóleos "caros" (que no mejores, son porquería pura y dura) es lo que les hace fallar por forma una capa de sulfuro de nosequé que los obstruye.


En nuestro Toyota del 2003 justo se montaron los anteriores que tienen 1 agujerito en vez de 4 (me parece que era así) y se supone que no fallan.... unos meses después se empezaron a montar los "defetuosos".

Solución de Toyota para los Land Cruiser 3.0 D-4D (y no se si para todos los demás): sustituir los inyectores gratis independientemente del kilometraje y de la garantía durante toda la vida del coche (y valen creo que 600 lereles).
No es una solución, pero es un apaño.


Para mi los diesel Toyota siguen siendo de lo mejorcito (igual que los gasolina, aunque la gente no hable casi de ellos)

JoseRC escribió:Por 40.000 Euros que cuesta el más barato te puedes comprar el coche que te salga del culo.

.

Por 40000€ te puedes sacar el RX

El is 220d, lo tienes aqui por poco mas de 30000€, si lo quieres con algun que otro detalle, un conocido lo compro aqui.
http://www.mundolexus.com/dealers/5ce1d ... 0629cecdbf

saludos.

Opino lo que Álvaroruiz.

Vimos el Lexus y nos pareció enano por dentro. Pequeño, no... Enano. De calidad, no hablo. Doy por supuesto que la tiene y mucha... pero de habitabilidad: Lo dicho. Es muy pequeño. Ni siquiera miramos el maletero. Las plazas delanteras nos parecieron demasiado encajonadas, los pilares A muy próximos a la cabeza -y no soy alto- y las traseras, angustiosas tanto por altura como por anchura, acceso y espacio a los asientos traseros. Si a éso unimos la alta línea de cintura del coche, la sensación se agudiza.

El nuevo 9.5 será grande y muy habitable (o eso parece) pero tendrá el problema que todos los coches que salen nuevos al mercado: los defectos de juventud. Es verdad que Saab se la juega pero de ésto, parece no estar libre ninguna marca hasta que el coche se asienta en el mercado unos años. Me encantaría equivocarme pero es bueno no ser el primero en "pagar el pato".

En definitiva, no compraría ninguno de los dos ahora, y sí escogería el Saab de aquí a tres años. Antes de éso, en coches de cuatro puertas, con buena habitabilitadad pensaría un Ford Mondeo, Mazda 6 o incluso, un Citröen C5. Y en mi caso, escogería el Mazda.

Y por qué no el actual 9-5 en el acabado Griffin Es un cochazo bien hecho, bien acabado dentro de sus márgenes y por muy buen precio. Es que antes que una puñetera berlina de marca generalista que lleve el tiempo que lleve en el mercado te va a dar fallos de novato me compraría un coche mas que probado y puesto a prueba como es el actual 9-5.
Si el forero JC de Balle está dudando entre 2 modelos de alta gama como son IS y 9-5; no creo que acabe adquiriendo un laguna, un mondeo o un C5, aunque cada día estén mas próximos a sus compañeros de segmento superior.

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Saab 9-5 Aero 02
Renault 21 2L Turbo Quadra 94
Land Rover Santana 79

Gracias por vuestros sabios consejos. Como os decía al iniciar este hilo pretendo comprar el coche el año que viene. El tema Lexus es por la calidad, no por otra cosa. Creo que lo más razonable va a ser esperar a ver en directo el nuevo 95 y como conservaré mi 900 seguir con el hasta que pasen unos meses y ver si el 95 sale todo lo bueno que aparenta. Si que es cierto que los modelos nuevos siempre tienen defectos de juventud pero esperar tres años me parece mucho.

Saludos.

Juan Carlos

A mi personalmente me encanta Lexus, eso si en motorizacion gasolina. Lo malo, al menos para mi es que en europa solo se fabrica con caja automatica. Si ves que sus 200 caballos te saben a poco tienen un kompresor que s epuede subir a los 260cv. Sobre el 9-5 parece muy bonito, pero mas de 5 metros un coche ya es un barco, y como andes por ciudad o tengas que aparcar fuera normalmente te vas a cagar en todo muchas veces.

JCPORTU escribió:como andes por ciudad o tengas que aparcar fuera normalmente te vas a cagar en todo muchas veces.

No es para tanto pero doy fe de ello.


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Saab 9-5 Aero 02
Renault 21 2L Turbo Quadra 94
Land Rover Santana 79

Razones y detalles prácticos para elegir un 9-5 actual frente a cualquier otro competidor;

Además del precio, fiabilidad y demás conceptos que ya se han citado cabe destacar:

Lavafaros en todas sus versiones, prácticos aunque no lo parezca.
3 Eyectores limpiaparabrisas
Función Night Panel para conducción nocturna
Cierre de seguridad en todas las puertas
Posición llave de contacto (extremadamente cómoda y segura frente a impacto frontal)
Reposacabezas activos SAHR
Apoyabrazos delantero regulable
Parasoles dobles
Posavasos delantero (que no se porqué pero su funcionamiento atrae en exceso)
Ventilación óptima del habitáculo
Apertura de seguridad del depósito de combustible... etc

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Saab 9-5 Aero 02
Land Rover Santana 79
EX-Renault 21 2L Turbo Quadra 94

JCPORTU escribió: pero mas de 5 metros un coche ya es un barco, y como andes por ciudad o tengas que aparcar fuera normalmente te vas a cagar en todo muchas veces.

Pues yo aun no me he vuelto nunca de Ermua sin poder aparacar y nosotros sabemos de que hablo.

Txuskillo escribió:

JCPORTU escribió: pero mas de 5 metros un coche ya es un barco, y como andes por ciudad o tengas que aparcar fuera normalmente te vas a cagar en todo muchas veces.

Pues yo aun no me he vuelto nunca de Ermua sin poder aparacar y nosotros sabemos de que hablo.

No lo dudo pero apuesto a que has tenido que dar mas una vez vueltas y vueltas para encontrar un sitio

Que va yo el día que me vine a vivir a Amorebieta quedé con el alcalde que me guardaban mi sitio para aparcar cuando viniera de visita.

A principio de año acompañé a un amigo que no le gustan especialmente los coches a comprar un coche y los va cambiando cuando se aburre de ellos. Como no tiene problemas de pasta visitamos Audi, BMW, Mercedes y por fin Lexus de los que, por cierto, ni había oído hablar. Quría un coche no muy grande, cómodo y ligeramente deportivo, pero sin exagerar. Su coche anterior: A4 1.8T.
En cuanto vió y probó el IS 250 descartó de inmediato todos los demás. Los acabados e insonorización del Lexus no resisten comparación y el motor en V de 210 CV es una delicia. La broma fueron 50.000€ con extras. Yo no me lo compraría porque para mis necesidades es un poco pequeño, pero lo he conducido y es un juguetito que me encanta.
Compararlo con un 9.3 ..........no hay color.
Por cierto, mantenimiento a precio fijo, baratísimo por lo menos los 5 años de garantía , que ya quisiéramos para nuestros SAAB

A mí personalmente éste me gusta un poco. Tiene un sonido normalito, pero..... (mode ironic ON)

clarinero 08 escribió:A mí personalmente éste me gusta un poco. Tiene un sonido normalito, pero..... (mode ironic ON)

Perdón, se me ha olvidado poner el enlace pero como no se puede editar...
http://es.motorfull.com/2009/11/video-o ... more-33803