Club SAAB España

La gente que tiene un coche de una marca por lo general suele ser muy crítica con el sustituo natural del modelo que tiene

Viví el cambio 156/159 y leí cientos de críticas que con el tiempo se han convertido en halagos, aunque el público no lo haya refrendado.

Al menos SAAB está atrayendo a gente que nunca ha tenido un SAAB.

Hoy en día para sobrevivir hay que perder algo de identidad. Les pasa a casi todas las marcas. Es el mundo de las sinergias y los costos de desarrollo compartidos.

Y la que quiere vivir aislada de todo lo va a pasar mal, o ya lo está pasando mal (BMW).

Ahora SAAB necesita recuperar unas ventas que están hundidas con descensos del 60 % en 2009 respecto a 2008 que ya fue un año malo. Ya será tiempo de ganar dinero y dar rienda suelta a la imaginación.

Yo circulo por carreteras llenas de animales (lobos, jabalís, corzos, caballos, vacas), con temperaturas que el año pasado llegaron a - 20º C y donde casi todos los años muere alguien por atropello de animales. Es gratificante saber que una marca hace una prueba específica de choque contra alces y que tiene XWD con diferencial trasero activo. O que tiene una base de datos con todos los accidentes donde se ve involucrado un SAAB.


Es mi opinión.

No sé si habéis visto el plan de producto: No es oficial!

http://www.dailytorque.com/wp-content/u ... -car-1.jpg

http://www.dailytorque.com/wp-content/u ... _thumb.jpg

Para hablar tanto de Alfa no discrepo contigo . Respeto tu opinión.

PD- Ya era hora que los cabezas cuadradas de BMW lo empezasen a pasar mal.


Saludos desde el cielo.


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Saab 9-5 Aero 02
Renault 21 2L Turbo Quadra 94
Land Rover Santana 79

Fiat por ahora no suministrá el 1.9 ttdi 190 cv ni a Opel (insignia) ni a SAAB para el nuevo 9.5, aunque en las noticias de prensa iniciales se dijers que habría un 9.5 1.9 ttdi 190 cv.

El 2.0 diesel con 160 cv es muy escaso para una carrocería tan grande.

GM ya no vende OPel. GM tenía miedo a que los rusos se hicieran con patentes, chasis y motores de Opel. PUede que Fiat vuelva a dar los motores 1.9 biturbo a GM, ya que no caerán en manos rusas

En la pagina WEB de Opel estuvo anunciado el INsignia 1.9 cdti biturbo, pero lo quitaron

Respecto a cundo se vende el 9.5, me han dicho que para la primavera de 2.010.

Y es necesario un V6 diesel.

He leído que hasta la primavera no se venderá el nuevo Saab 9.5

Están trasladando toda la cadena de montaje desde Russelheim a Trotallhatan y la logistica es complicada.

Alfa159 escribió:He leído que hasta la primavera no se venderá el nuevo Saab 9.5

Están trasladando toda la cadena de montaje desde Russelheim a Trotallhatan y la logistica es complicada.

, yo vi en sierra nevada hara cosa de un mes dos 95 nuevos, ( no parecian de pruebas)

Habrá unidades de pre-serie.

En principio el nuevo Saab 9.5 se iba a fabricar en Russelheim (Alemania), pero con la venta de SAAB a Koeninseng, la producción se lleva a Suecia y hay que trasladar toda la cadena de montaje.

Por eso se retrasa la venta hasta la primavera.

Alfa159 escribió:pero con la venta de SAAB a Koeninseng, .

Pero, se a hecho firme ya la venta, o.......pasará como con opel

Claro por eso se llevan la produccion a suecia porque vuelve a ser opel no? Je je

Omar escribió:Claro por eso se llevan la produccion a suecia porque vuelve a ser opel no? Je je

Antes era opel cada dia creo que me liais mas , que sea lo que quiera aunque sea una marca que siempre este por debajo de otra para mi seguira siendo saab

SAAB ya no es de Opel ni de GM. Es de Koeninseng (o como se escriba) y de la china BAIC que ha comprado un paquete accionarial.

Por no ser de GM y Opel se lleva la producción a Suecia.

Si SAAB hubiera seguido siendo de Opel-GM la producción se habría hecho en Alemania.

Los chicos de SAAB tuvieron la amabilidad de invitarme a la Swedish party con coctail full nordic.
Lo presentaron tres personas con tarjetas-guión que alguno no llevaba demasiado bien preparado.
El coche está muy bien, con excelentes acabados y un montón de opciones. Se habló mucho de apectos de diseño y otras historias (puro marketing para quien compra sólo lo que le meten por los ojos) y poco de las diferentes motorizaciones. Alguien próximo a la marca comentaba en los corrillos, que ya no se monta el motor sueco que llevan nuestros gasolina sino que es un puro GM y que se puede ver al abrir el capó ya que no lleva el casette del direct ignition. No lo pude comprobar porque lamentablemente el modelo presentado fue un diesel y no un motor propio de gasolina, que es lo único realmente representativo de la marca.
Creo que después de 10 años y tres SAAB cambiaré de marca. (Aunque espero que me duren mucho los dos actuales. je,je)

manolove escribió:No lo pude comprobar porque lamentablemente el modelo presentado fue un diesel y no un motor propio de gasolina, que es lo único realmente representativo de la marca.
Creo que después de 10 años y tres SAAB cambiaré de marca. (Aunque espero que me duren mucho los dos actuales. je,je)

La verdad que razón no te falta. Se está perdiendo por no decir que se ha perdido la filisofía característica de la marca. Por mucho que digan me sigue gustando mucho mas el 9-5 que sigue vigente hasta el momento. Pese a compartir plataforma con GM, no se asemeja a sus modelos.

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Saab 9-5 Aero 02
Land Rover Santana 79
EX-Renault 21 2L Turbo Quadra 94

Esto es algo que se veía venir desde el 2003 cuando sacaron el 9-3SS, mucho más GM y menos saab que el 9-5. Cosa que todo el mundo sabe..
Ya sé que el 80% de las piezas son hechas en Suecia, pero en el 9-5 anterior a 2005 no encontrabas nada común con otros GM y en el 9-3 SS y el 9-5 nuevo es evidente...
Sólo espero que no de el bajón de calidad que tuvo el 9-3SS en cuanto a materiales.
Fijaros en el retrovisor interior, igualito que el del insignia..y los pestillos...y las manillas...y el mando de las luces y y... tantos detalles
Qué fueron otras marcas de saab las que cogieron de ella y no saab de otras?
Bueno, pero si comprando otra marca los motores son los mismos...

manolove escribió: Se habló mucho de apectos de diseño y otras historias (puro marketing para quien compra sólo lo que le meten por los ojos)

Diseño saab?? Dónde está el capó en concha? y los elevalunas entre los asientos delanteros? Y esos materiales GM? etc etc etc