Club SAAB España

Angel el 9000 Aero (Lobo) tenía eso según Resel, y los síntomas eran que el ralentí no era redondo, subia y bajaba unas pocas vueltas, y parecia que tenía menos fuerza en bajas, luego en marcha no había diferencia, pero era como escuchar el motor, y le entrara aire por alguna parte.-

No te puedo decir si era un diente, o era menos, pero parecía como si una válvula no cerrara bien, pero repito, el coche funcionaba, mas torpe pero iba bien.-