Club SAAB España

Y nadie sabe de qué puede ser, alguien ha pedido alguna explicación a Atención al Cliente?
No me parece normal, que tengamos que pagar ni 50, ni 130 euros por algo que claramente es un defecto de fabricación.
He preguntado a compañeros que tienen otras marcas de coche con llaves parecidas y a ninguno le ocurre que por arte de magia vaya desapareciendo la goma.

Sigo pensando que deberíamos tener alguna explicación por parte de Saab.

Saludos.

Yo lo pregunté una vez y lo de siempre... que si es la primera noticia que tienen....bla bla...

En fin, está claro que tienen un problema y creo que éste está en el tipo de goma empleada en la fabricación. Porque desde luego en la mayoría de coches que he tenido los mandos fabricados con plástico duro envejecen mucho mejor, el plástico se desgasta, se borran las inscripciones pero el mando siempre lo tienes entero.

La grasilla verde tambien se produce con el paso de los años en los mandos de plástico duro, pero ésto no le afecta ni lo descompone, por tanto como he dicho el problema tiene que ser el tipo de caucho empleado en la fabricación de nuestros mandos.

Seguro que en los nuevos modelos que están por venir (9-5 etc...) éste problema lo han solucionado si no vamos mal...

Saludos

[mod="txuskillo"]como se está tratando dos temas iguales y casi a la vez para no dispersar la informacion cierro este post y seguimos aquí -[/mod]