Club SAAB España

Pues Manolek, ya me dirás si te va bien, yo llevo los del Passat mates, si te funciona, me animo y compartimos gastos?

No se lo puedes acoplar a un taladro?????

Si, viene un adaptador dentro de la caja, pero tendria que ser con regulador de velocidad y a pilas, ya que en los parques no hay enchufes

Manolek escribió:Si, viene un adaptador dentro de la caja, pero tendria que ser con regulador de velocidad y a pilas, ya que en los parques no hay enchufes

Quien dice que no, buscate un gitano y una farola, y ya veras como tienes enchufe luz y hasta nevera.

Ya lo he probado y quedan efectivamente Ferfectos como dice el Dr.

La pena es que el anterior dueño le debio de rascar con alguna lija y ha dejado uno completamente arañado, le daré otra mano a ver si puedo arreglarlo, pero me huele que no tiene remedio

Los botes traen producto de sobra para limpiar los faros de varios cohes, lo malo son las lijas que no creo que den de si para más de tres coches. Por eso si haceis pedidos conjuntos entre 2 o 3 personas, saldrá bastante rentable, que la broma son 57 euros con gastos de envio.

Lo pudiste soltar bien, porque un mecánico amigo me ha dicho que no se pueden soltar ya que vienen pegados y con unas gomas... y es fácil romperlo. Los de cristal parece que sí, pero me dijo que no lo intentara. Tú cómo lo hiciste sin problemas?

Los faros se pulen sin quitar, es decir, puestos y solo por fuera, dentro mejor no tocar ya que como dices vienen pegados....

Cierto, se pule directamente, sin quitarlos. Hay que proteger un poco los laterales con cinta de carrocero y se hace perfectamente. Lo probamos tambien en el passat del Dr. pero como estaban tan mates no quedaron bien del todo, tambien faltó darle un par de manitas más pero cansa bastante darle el pulido

Creo que se hicieron unas fotos, ya las pondrá cuando tenga tiempo.

Hoy he pulido los faros de mi Astra. La vez anterior lo hice con una lija 1200 y baño continuo de agua. Esta vez lo he hecho con lija 1200 (sería conveniente tener un juego de lijas de chapista, son más finas que la 1200) y pulimento de pinturas "Titanlux".
1º limpiar el faro con agua y jabón
2º extiendo una buena capa de pulimento en toda la superficie del faro.
3º cojo la lija 1200 o más fina si la encuentro y, si no tengo pulidora (es mi caso), voy dando movimientos circulares en toda la superficie del faro. Cuando vas notando que la lija se va agarrando, le echas un chorrito de agua.
4º limpias con un trapo.
No han quedado perfectos pero casi
Presupuesto:
Lija 1200: 0,45 €
Pulimento de pinturas "Titanlux": 3 €
Tiempo empleado: 1/2 hora
En un taller de chapa, a una amiga le cobraron 50 € y quedaron casi igual que los mios