Club SAAB España

ya lo hice hace tiempo y va de pm.

Gracias compañero!

no emplee estaño (aunque tenía) sino que con paciencia calenté el ya existente y quedó mucho más limpio.

En fin, a ver si os pongo la pijada porque son 5minutos que os ahorran 150 euros

Te recomiendo que limpies el estaño antiguo y le pongas nuevo, un estaño pasado pierde la resina y elasticidad, por lo que se partirá en breve y volverás a tener el mismo problema.

Joer, gracias por decirlo Manolek.

Esta mañana me ha pasado Morox otro relé que me consiguió así que llevo uno de recambio

que como va el coche??? con los amortiguatas nuevos???