Club SAAB España

Pues según el propio enlace, debes pulsar simultáneamente los botones AUTO y OFF del clima.

Me sale el código 08.

eso le paso a un amigo , mala suerte de verdad, te tienen que desmontar el salpicadero muchas horas de mano de obra. Suerte

Omar escribió:eso le paso a un amigo , mala suerte de verdad, te tienen que desmontar el salpicadero muchas horas de mano de obra. Suerte

Si hay que desmontar todo no sé si me atreveré a hacerlo yo. Aunque vaya a un taller de los pequeños y lleve yo la pieza, seguro que 500 o 600€ no me los quita nadie. ¿No?

seguramente , es una faena, aunque quizas no seria aconsejable llevarlo a un taller que no conozcan bien nuestros saab , para evitar tragedias posteriores, como mandos que dejen de funcionar o cosas mal montadas...
Y no lo veo tarea facil para desmontarlo nosotros mismos, vamos yo no me atrevo... Un saludo y suerte

traveling escribió:Me sale el código 08.

significa que hay un fallo con el motor que mueve las trampillas en el lado del conductor, seguramente se haya roto la pieza de plastico que mueve las trampillas , te paso un enlace por mp de como solucionarlo


P.d. gastate los 500 o 600 € en otra cosa

torrens escribió:

traveling escribió:Me sale el código 08.

significa que hay un fallo con el motor que mueve las trampillas en el lado del conductor, seguramente se haya roto la pieza de plastico que mueve las trampillas , te paso un enlace por mp de como solucionarlo


P.d. gastate los 500 o 600 € en otra cosa

¿¿Por MP? ¿Tiene derechos de autor? ¿Porqué no lo cuelgas aqui?

Omar escribió:eso le paso a un amigo , mala suerte de verdad, te tienen que desmontar el salpicadero muchas horas de mano de obra. Suerte

para desmontar el mito de Omar y respondiendo a Isuzu arreglo error clima 08
saludos y 500 o 600 € de ahorro :wink

no se como c**o poner el enlace

Codigo 08

Pieza

Instrucciones

Hola,soy tomas, travelig si es el clima es una jodienda, me ha pasado lo mismo,pero ami me lo van a arreglar por que esta en garantía,pero llevan un mes con el coche, me han dejado ya por fin uno de cortesía.tiene un montón de oras.lo he visto desmontado y es una pasada, da miedo verlo, todo, salpicadero volante asientos un pason, ami se me ha roto la pieza de plastico y el motor, no cuestan mucho las piezas e incluso la pieza de plastico se puede soldar y el motor sobre unos 300 euros pero la mano de obra por lo menos son 16 horas, y que sepan por que es complicado, no se pero si el mio no estuviese en garantia yo dejaría las regillas que no me echen el calor o el aire que yo quiero, cerrarlas y calentar el coche o enfriarlo con las otras, por que echar aire caliente y frio lo echa, que tarda mas, bueno, no se pero alas malas. bueno asta luego.

Que mito? no entiendo...

torrens escribió:

traveling escribió:Me sale el código 08.

significa que hay un fallo con el motor que mueve las trampillas en el lado del conductor, seguramente se haya roto la pieza de plastico que mueve las trampillas , te paso un enlace por mp de como solucionarlo

P.d. gastate los 500 o 600 € en otra cosa

La intención sin duda es muy buena, ..pero, una vez identificado el código, la pieza, y poner las instrucciones, a la vista de ellas hay que sacar un armatoste, que por cierto ya está fuera. (no pone cómo ni por dónde sacarlo )

Y la pregunta es, ¿Cómo sale? , para sacarlo habrá que pegarse la trabajera de desmontarlo todo, no? por lo que supongo, el coste de mano de obra seguirá siendo el mismo...

Dónde está el ahorro?

pepemairena escribió:

torrens escribió:

traveling escribió:Me sale el código 08.

significa que hay un fallo con el motor que mueve las trampillas en el lado del conductor, seguramente se haya roto la pieza de plastico que mueve las trampillas , te paso un enlace por mp de como solucionarlo

P.d. gastate los 500 o 600 € en otra cosa

La intención sin duda es muy buena, ..pero, una vez identificado el código, la pieza, y poner las instrucciones, a la vista de ellas hay que sacar un armatoste, que por cierto ya está fuera. (no pone cómo ni por dónde sacarlo )

Y la pregunta es, ¿Cómo sale? , para sacarlo habrá que pegarse la trabajera de desmontarlo todo, no? por lo que supongo, el coste de mano de obra seguirá siendo el mismo...

Dónde está el ahorro?

el ahorro esta en que solo hay que quitar el tapizado inferior , una tobera y el motorcillo que mueve la trampilla , mas o menos 20 minutos ,
la pieza rota seguramente es esta:



tambien puede ser que sea esta:

que es cuando en el S.O. te cascan 3000€ de averias porque son nosecuantas horas de mano de obra para sacarte la caja que distribuye la calefaccion , aparte del precio de esa caja.
pero eso tiene tambien una solucion economica.
saludos

el desmontaje se ve mas claro aqui:
http://www.saabcentral.com/forums/showt ... aft+repair

y esta es la solucion economica que me referia antes:


Esta mas claro?
saludos