Club SAAB España

Buenooooooooo.......

Perdi escribió:Dice Martina que le gusta....

http://www.clubsaabespana.com/secciones ... hp?t=17753
Pues, a que esperas... comprate un ticket para vacaciones a la ciudad de nuestra señora de Los Angeles y compra esa... y por menos de que pagó Cress, incluyendo portes...


Si no hablas inglés, te puedo accompañar como asesor...

cresslime escribió:... no entiendo lo del Duque de Alba....

Él no venia para comprar un Sonett, robar tal vez...

Estoy intentando enviaros algunas fotos pero sin exito....

Aqui están;
Con Jan B. en NL;

En el camión, ya llegado en España






En el garaje de Cresslime;

¿Cuales son los pasos a seguir ahora?

Pues no me queda otra opcion que matricularlo como histórico, hace unos meses era posible matricularlo "normal" pero ahora sin contraseña de homologación no hay manera. Voy a intentar sacarle unas placas verdes para andar con el por tres meses...ya veremos.
Matin gracias por subir las fotos, prometo adecentar el garaje para el proxima reportaje.

cresslime escribió: prometo adecentar el garaje para el proxima reportaje.

Ya me gustaría a mi tener un garaje tan "indecente" como el tuyo....

Es verdad que cochinada de garaje, ahora mismo voy para ayudarte a desalojar esos vehiculos que se ven y que te quitaran mucho espacio . Por ayudar lo que sea.

He tenido ocasión de verlo y oirlo este fin de semana (el puesto de copiloto ya estaba comprometido) y desde luego que es una joyita...
Que tal el primer paseo, Cress?
Saludos.

cresslime escribió:Pues no me queda otra opcion que matricularlo como histórico, hace unos meses era posible matricularlo "normal" pero ahora sin contraseña de homologación no hay manera.

No entiendo... Dentro de Europa hay normas que dicen que si un coche ha sido matriculado en un pais del EU, tienen que acceptar el coche en cualquier otro pais del EU sin el lio de homologacion.
Yaque el coche tenia matricula (AL-05-98) y homologacion de NL, no deberia ser problema matricularlo en España.
Jan te ha enviado la ficha tecnica (el "kentekenbewijs") etc.

Enhorabuena Cress!
Que chulada de cochecito, está impecable.
Es el Saab que te faltaba en tu lista, porque los demás modelos ya los tenías todos, no?
Espero conocerlo pronto en una próxima concentración.
Un saludo y a disfrutarlo

72sonett escribió: No entiendo... Dentro de Europa hay normas que dicen que si un coche ha sido matriculado en un pais del EU, tienen que acceptar el coche en cualquier otro pais del EU sin el lio de homologacion.
Yaque el coche tenia matricula (AL-05-98) y homologacion de NL, no deberia ser problema matricularlo en España.
Jan te ha enviado la ficha tecnica (el "kentekenbewijs") etc.

En teoría si, pero España es diferente. Le paso lo mismo a mi padre con una autocaravana matriculada en Alemania a su nombre, que no hay manera de ponerle matricula Española porque en esta época no avía un numero de homologación comunitario. Y sin este numero no hay matricula para vehículos que no cumplen Euro4.

Bueno, ya tenemos Museo del Club Saab. Ahora... a cobrar por la entrada, Cress. Hay que recuperar la inversión.

Enhorabuena y saludos.

mcoman escribió:En teoría si, pero España es diferente.

Como puede ser diferente? España tiene que cumplir con las normadisticas europeas.... no? No puede ser que haya diferencias entre los paises europeos, por igualdad de derechos.

No tenemos abogados en este foro...?

Precioso coche. Uno de los SAAB más bonitos para mi gusto.

72sonett escribió:

mcoman escribió:En teoría si, pero España es diferente.

Como puede ser diferente? España tiene que cumplir con las normadisticas europeas.... no? No puede ser que haya diferencias entre los paises europeos, por igualdad de derechos.

No tenemos abogados en este foro...?

como bien han dicho " spain Is diferent"
El reino español no cumple con las normas europeas y de hecho , creo que ya ha sido denunciado por esto, pero si no hay contraseña de homologacion europea , o Euro IV , matricula historica , si es que se puede
Burocratas...