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Publicado: Mar Dic 30, 2008 12:58 pm
por saabista
Hombre mas potencia si dara, mayor numero de octanos = a mayor potencia. Vamos digo yo si no seria un fraude y para eso existen las reguladoras de combustible.No?
Publicado: Mar Dic 30, 2008 1:05 pm
por virutas
Yo ya te digo no se habra que probarlo todo jejeje. Mira una cosa curiosa que no sabia eso de las ruedas pues si te bajo eso eso es mucho bajar. Saludos
Publicado: Mar Dic 30, 2008 1:10 pm
por saabista
Publicado: Mar Dic 30, 2008 2:35 pm
por virutas
Perdona me explique mal me referia que no sabia que el cambio de neumaticos a los que se refiere davigar pudiera variar los consumos
Publicado: Mar Dic 30, 2008 2:39 pm
por saabista
Nada que perdonar, aqui somos un grupo de amigos para chatear de nuestros SAAB y adquirid todos los conocimientos sobre ellos. Me gustaria un dia aprender que yo mismo sa capaz de hacerle un cambio de aceite o cambiarle los filtros pero bueno siempre que no sea ilegal.
Publicado: Mar Dic 30, 2008 3:05 pm
por virutas
Publicado: Mar Dic 30, 2008 7:11 pm
por davigar
Bien, ahí tenemos lo que es la teoría. Pero.... ¿Y la practica?...
Yo quiero ver estudios que demuestren que eso es verdad. Medidas de potencia en banco, octanaje real, consumo a igualdad de condiciones...
En el artículo de Texaco, nunca van a decir cosas malas acerca de su gasolina de 98, faltaría más...
Del de Consumer tampoco me creo todo lo que dice.
Un saludo
Publicado: Jue Ene 01, 2009 10:19 pm
por SAABIONDO
Hola a todos:
Yo sí he probado el etanol y el coche se transforma radicalmente. Tengo un 1.8t biopower que a mi forma de entender es más bien tranquilito, un poco justos los 150 Cv, aunque cuando le pones E85 se transforma radicalmente comparado con otros coches de potencia parecida (BMW 320i) tiene mucho más nervio.
En cuanto a la gasofa de 98 con el Trionic 8, en teoría un mayor octanaje debe dar algunos caballos más. En la práctica sólo lo notas en bajas revoluciones y en recuperaciones.
Un saludo!!!
Publicado: Vie Ene 02, 2009 12:43 am
por davigar
Yo no creo que sea tan tranquilo el 1.8t. Cuando estiras las marchas es una gozada. Dicen del 1.8 tfsi de 160 cv que ronda los 180 reales y la verdad es que yo no noto que tire menos el 9-3, todo lo contrario, recupera mejor aunque quizás tenga más turbo lag y peor respuesta a partir de 5000 y por debajo de 1500. De todos modos, cuando tenga oportunidad probaré un poco mejor lo de la gasolina de 98, que ahora me ha picado la curiosidad.
A veces lo que sí se nota es el tiempo que haga. No va igual con presión alta en primavera-verano que en invierno con tiempo nublado o lluvioso.
Yo me muevo siempre por alturas en torno a los 1000 metros, supongo que a nivel del mar, donde la presión es mayor y con ello la concentración de oxigeno en el aire el coche deberá ir mejor.
Un saludo
Publicado: Vie Ene 02, 2009 1:25 am
por virutas
Yo tengo ganas de probar el etanol para ver como se transforma ya me habian comentado que es una pasada.SAABIONDO y que tal anda de consumos con el etanol y cuantos km mas o menos haces con el deposito lleno
Os dejo un enlace de los sustidures que distribullen etanol en españa:
http://maps.google.es/maps/ms?hl=es&ie= ... 01a595&z=7
Si conoceis alguno mas de los que hay por hay se podria ir ampliando la lista no os parece.Saludos
Publicado: Vie Ene 02, 2009 9:21 am
por SAABIONDO
El coche hace unos 11-11.5 litros a los 100 y haces unos 500 km. Te dejo un enlace del primer productor de etanol de europa y 5º del mundo que es Español, y que es el que está promoviendo el uso del etanol en España. Yo siempre he puesto etanol en el País Vasco, pero ahora también podré poner en Igualada (yo soy de Barcelona).
La lista que os dejo es la más fiable que podéis encontrar en ningún lado:
http://www.abengoa-bioenergy.com/sites/ ... index.html
Respecto al 98, en teoría nuestros coches se adaptan al octanaje y da más caballos, unos 160...no es mucho pero de tanto en tanto le das una alegría al coche si no hay etanol.
Cuando pongáis etanol alucinareis, ya me contareis, aparte de que da 175 Cv el alto RON del etanol hace que las reacciones sean diferentes a las de un coche de gasolina.
Por cierto a los que tenéis poder en el Club, no se podría abrir un subforo del biopower o como mínimo un hilo. Es un peñazo ir buscando mensajes por aquí y por allá de nuestros coches.
Un saludo,
Publicado: Vie Ene 02, 2009 8:38 pm
por virutas
Pues no comsume mucho pense que consumiria mas es un a buena media,
Pues si que estaria bien eso que comentas del hilo para asi ir poniendo cosas de esta version novata jejeje. Saludos y feliz año a todos