Prestaciones o Equipamiento.
Moderador: Moderadores
Tengo la cabeza como un MELÓN de tanto darle vueltas al asunto...te pones a ver y por un poquito más de lo que cuesta un Un 93 SS Vector 2.0T 210 CV por 36.400 tienes el Aero de 210 CV por 37.800...¡¡¡¡DIOS DONDE ESTA EL LÍMITE!!!!! Y sigues viendo y dices por 300 Euros más esta el Vector 2.0T XWD M6 210 CV
No, no, seamos sensatos un Vector de 150 Cv es suficiente.... ¡¡AGGG!!!

Ex-Saab 900i 8v coupe. 1990.
Ex-Saab 900 cabrio 16V turbo S. 1993.
Ex-Saab 9.3 2.0 t coupe. 2002.
Ex-Saab 9.3 1.8 t Biopower. 2009.
Ex-Volvo C 30 2.0 Flexifuel. 2012.
Ford C-Max Titanium. 2015.
Ex-Yamaha X-Max 250cc. 2015.
Yamaha X-Max 400cc. 2018.
Ex-Saab 900 cabrio 16V turbo S. 1993.
Ex-Saab 9.3 2.0 t coupe. 2002.
Ex-Saab 9.3 1.8 t Biopower. 2009.
Ex-Volvo C 30 2.0 Flexifuel. 2012.
Ford C-Max Titanium. 2015.
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Desterrado (SBP)
- Forista 95 octanos

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- Registrado: Jue Nov 27, 2008 12:28 am
- Ubicación: .. vicino a Palermo,.. capisce?
A mi me pasó lo mismo cuando me compré el SH 2.0t 175CV,.. por un poco más el 2.0T 210 CV.... y tenía una oferta de un Aero 2.8 V6 250CV de exposición por casi lo mismo que el 2.0T ..... al final la razón se impone porque sino es un no parar,... un poco más.. un poco más... un poco más y acabas deseando un Masserati !!

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....me llamaba SAABpi hasta que me desterraron injustamente
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