Club SAAB España

javi santamaria escribió:...seguramente le meta algun kit de centralita, escape y filtro que he visto en elkparts, y que seguramente Rogasanz lo tenga, he visto varios kits, uno de +65cv, otro de +70cv y el otro de +78cv, aun que, por precio, y visto lo visto, el mas factible es el primero.
Pero bueno, esto es a la larga, no es algo que tenga ahora en mente, aun que, sinceramente, no es mala idea...

65 CV más por 611 euros por no hablar del aumento de par de más del 50%...vaya bicho 8)

javi santamaria escribió:...esta misma tarde voy a pagarlo y a hacer la transferencia...

¡Enhorabuena!

Pues si, ya soy un Saabero mas, ya tengo en el garaje mi 9000, y bueno, el trayecto a casa no ha sido demasiado largo, pero en breve me pienso hacer un buen viaje a Barcelona, soy de Madrid, y a ver que tal...
Pues en un principio, soy un rey en ese coche, la cosa mas comoda que he probado nunca, y eso que he estado trabajando de conductor en Peugeot, y he cogido muchos coches muy comodos, como los 607.
POr cierto, me he olvidado de mirar en el manual de usuario si se puede mover en altura el volante, me imagino que si, pero...
Ah, otra cosa, no se si sere yo muy grandote, mido 1,85, pero se me hace un pelin justo, sera por lo del volante..y mi forma de ponerme a los mandos, claro esta.
Bueno, estoy ilusionado a saco con el bicho, ya os contare y os pondre alguna foto.
Gracias a todos de nuevo.

Si tu coche no lleva TCS si puedes mover la altura del volante, no me digas el porqué pero esa combinación era así.-

Enhorabuena, es un coche que tiene un buen empaque y no desentona para nada en el trafico actual. Precisamente esta mañana he visto a Andres9000 de lejos en su Aero, y menuda estampa tiene el coche.-

Ya sabes, léete bien el manual, familiarizate con él, medidas, aceleraciones y forma de frenar y distruta del coche, pues es una buena maquina.-

Gracias Isuzu, es de agradecer el apoyo.
Por cierto, estoy seguro que los puristas me tacharan de truñero, pero no se, le veo con unas ruedas pequeñas, para el cochazo que es, y se me ha pasado por la cabeza el que en un futuro cercano le meta unas llantas algo mas grandes, no mas de 17", y queria preguntaros las medidas de la tornilleria de mi coche, al llevar las llantas de origen, y llevar las tapas, no me ha dado por mirarlo.
Gracias de nuevo por todo.

Creo que el ET es 38 (distancia entre tornillos) y lleva 4, la llanta es 15.-

A mucha gente no le gusta la Croos Spoke (la que llevaba el otro 9000 en color azul lemans que pusiste tipo BBS o nido de abeja), es dificil de limpiar pero a mi, personalmente, me encanta.-

Lo que no te recomiendo es poner neumaticos mas ancho, es un coche que con 205 que debe llevar va mas que correcto.-

Si Isuzu, la tornilleria es 4x108 y el desplazamiento es importante.
Voy a mirar precisamente en 17 por el ancho, ya que en 18,aun habiendo ancho de 205, no es tan barata como en 17.
Por cierto, y este dato creo que hasta que no quite la llanta no lo sabre, y es la medida del buje de la llanta, creo recordad haber leido que es de 65mm, pero me gustaria confirmarlo.
Gracias de nuevo.
Por cierto, no llevo TCS, asi que mañana buscare la palanca de la columna de direccion a ver si lo regulo, que entre pitos y flautas no la he buscado.
Un saludo.

javi santamaria escribió: Voy a mirar precisamente en 17 por el ancho, ya que en 18,aun habiendo ancho de 205, no es tan barata como en 17.

¿Qué combinación de neumáticos vas a montar con llanta 17?¿Le vas a instalar una amortiguación mejor?

Sin salir de las opciones de fábrica, tienes el equipo de rueda del Aero, que monta 205/55/16 en llanta 16/6´5 (no se si esa combinación entra en la ficha de tu coche).

Un saludo!

PD_Esperamos más comentarios sobre el coche...

Las llantas de 15" que llevas no son las más bonitas. Yo creo que la medida justa para el 9mil son las de 16"; ya sé que cualquier utilitario nuevo te trae esa medida, pero el 9mil no lleva unos pasos de rueda tan grandes, ni su carroceria es tan "inflada" como la de los coches modernos,para que estéticamente requiera llantas grandes.

He visto algún 9mil con 17" y me parecen un poco excesivas. 18" no quiero ni verlas...

Hablando de la regulacion del volante, el mío del ´97 no lleva TCS pero solo puedo regular el volante en distancia, no en altura...yo pensé que los modelos anteriores sí se podía regular la altura.

Hola.
Yo, la verdad, en el tema de llantas, he de reconocer que he tenido buen gusto, en el Golf MKII que tengo actualemnte he montado BBS RM y ahora llevo unas Borbet Tipo A, y bueno, en este me gustaria algo que no desentonase pero que a la vez no quede ni exagerado ni pequeño, como las de serie.
La medida va a ser 17", y las gomas, en un principio pondria 205/45 aun que, si veo que en equivalencias se va, pondria unas mas equivalentes, que creo que serian 205/50, pero tengo que mirar la tabla.
Al ser tornilleria 4x108 se reducen los modelos, pero bueno, tengo un distribuidor de llantas que casi es familia y ahi no tendria problemas.
En 16", sinceramente, lo veo escaso, y en 18", como comentais, o es una llanta bonita de verdad, o realmente lo cargaria en exceso.
Ahora voy al taller a ponerle la radio nueva, por que la que lleva de serie es cassette, y yo no tengo ya cintas...
Os voy a mantener muy informados a todos de la evolucion del coche, me siento aqui como en casa :D

Rafael escribió:He visto algún 9mil con 17" y me parecen un poco excesivas. 18" no quiero ni verlas...

Va por ustedes...

Sí, ese es el coche proyecto de Abbott Racing. Sinceramente no me gustaría coger un bache con ese coche...ya me he dejado demasiado dinero en el dentista

Rafael escribió:Sí, ese es el coche proyecto de Abbott Racing. Sinceramente no me gustaría coger un bache con ese coche...ya me he dejado demasiado dinero en el dentista

El coche venía con un mordedor de boxeador de serie...

Hombre, para ir por caminos no es el coche, pero si hay que montar 18 se montan y si hay tener un fisoterapeuta en el maletero, se tiene...

Pero en el Jarama, nos lo podríamos pasar como los indios..

¿Golf MKII + BBS RM?? Oyes sería mucho pedir que me pasaras unas fotillos del Golf. ¿Es el que vendes?? Ahora me dirás que es un Wolfsburg de color Burdeos.....