Club SAAB España

Que yo recuerde, no hay ningún adaptador para los altavoces, pero si no te atreves con la marquetería, puedes llevarles el diseño a un taller de maderas y ellos te lo harán, no te saldrá muy caro.
Respecto al cable; a no ser que llevaras el equipo premium con etapa y altavoces en las puertas, no estará pasado... y eso es un poco más de trabajo.
Por último, a mi no me gustan las antenas de techo; además las antenas electricas si se rompe el mastil no hay por que cambiarlo entero. En los talleres de Car Audio tienen sólo el mastil con la cremallera por dentro, además se cambia relativamente rápido. En mi 9-3 me la cambiaron en 20 minutos y por 25 € creo recordar.

Un saludo

de nuevo vengo a estar deacuerdo con el Sr JFManzano (yo acorto de momento en espera del nuevo nick :D:D)

Saludos-.

Gracias Mr. Mx (Aqui abreviamos todos 8) ) El cambio de nick... en breve.

Al tema; el pasar los cables a las puertas, es tarea que a no ser que estés ducho en la materia lo dejaría para un profesional, valora lo que te cuesta y si te compensa por tus gustos musicales...

Saludos

Bueno, en el tema del cableado de los altavoces de las puertas, no es tan complicado, a ver si encuentro fotos y pongo un "how-to", pero en esencia es localizar el conector que está detrás del climatizador y que lleva los cables a las puertas(porque la preinstalación en los Classic viene de serie).

Bien una vez localizado el conector, se cortan los cables, se comprueba que cable va a que altavoz y se procede a realizar el empalme necesario, según los principios básicos de la electricidad, vamos, un cacho de cinta aislante y arreando, o bien macarrón termorretráctil, que a mi, me gusta más. Yo en mi coche, lo tengo puesto de esta manera y lo hice yo.

Un saludo.

Bueno, por de pronto lo he instalado con cuatro altavoces a la espera de encontrar un adaptador para el hueco de las puertas. Ahora viene un pequeño problema: tengo la cutreantena que lleva de serie hecha polvo, me han dicho en el taller que cambiarla por una eléctrica cuesta más de 120€, he pensado en ponerle una de techo pero me dijo el mecánico que era una animalada taladrar el techo. Por ahora se queda como está con la antena que se queda sacada. ¿Alguna idea de qué tipo de antena poner? ¿Qué tal van las interiores?

Zamarro escribió: que era una animalada taladrar el techo.

ES una animalada (problemas de goteras, fitraciones de agua, ruidos y silbidos del viento...)

Vete a un taller especializado en car HI-FI y que te cambien el mastil, que lleva dentro una correa dentada a modo de cremallera que se recoge en el motor alojado en la cara interna de la aleta. No hay ni que destapizar el lateral del maletero, sacar una tuerca en la base de la antena, retirar los "restos mortales" de la anterior y embocar la nueva (Extendida) sobre el orificio. Con la radio encendida introducir la cremallera hasta llegar al motor de arrastre, y acto seguido apagar la radio (te hará falta un compinche, no creo que llegues ) si a la primera el motor no engancha la correa, volver a repetir la operación:
* Encender la radio
* Embocar el mastil
* Introducir correa
* Apagar radio

Cuando notes que la "muerde", verás como la antena de repliega. Por último, vuelves a apretar la tuerca y asunto concluido.

Sugerencias:

1: Puedes emplear una antena un poco más corta, así no rozarás en los garajes

2: Hay mástiles de color negro, quedan mas chulos.

3: Cuando la instales, lubrica un poco el mastil con polvo de grafito o con aceite de maquina de coser, para evitar ruiditos molestos.

¿Cuanto $$? Si te lo montas tú, no más de 20 dueros, si te lo montan, sumale 1/2 hora de mano de obra al precio que tengan en el taller (aproximadamente 30-35 € / hora)

Un saludo

(Por cierto, para los adaptadores, te los puedes fabricar tu, con unas plantillitas que te hagas en funcion de los altavoces y unos tableros de DM. Así pasarás una mañana de domingo entretenido 8) )

jfrancomanzano=MarioSaab (por el avatar)

El que adivine la relación que nos une a Mr Mario y a mi (y a los Saab, se entiende), tiene pagada una cañita en Madrid

jfrancomanzano escribió:

Zamarro escribió: que era una animalada taladrar el techo.

ES una animalada (problemas de goteras, fitraciones de agua, ruidos y silbidos del viento...)

hombre, yo taladre el techo y algo mas.. y no tengo problemas de esos..
ademas, la antena la puse en el alojamiento de la aleta de tiburon, (no se si los 900 la llevan, que ya esta el agujero hecho, solo hay que destapizar el pilarete trasero izquierdo, parte del maletero y un poco el techo, el mismo cable que va a la antena electrica llega hasta el techo, yo compre una en un feu vert y listo, se tarda una hora con un poco de maña y 15 euros..

jfrancomanzano escribió:El que adivine la relación que nos une a Mr Mario y a mi (y a los Saab, se entiende), tiene pagada una cañita en Madrid

eres fontanero de saabs??....no sabia que tuviesen "cañerias" nuestros coches....

No, amigo Morox... los dos somos amantes de los Grifos! (La diferencia es que el es un especialista y yo no, todavía... )

Al respecto de perforar la carrocería, lo que hiciste Edu, es una obra de arte, pero puduendo solucionar el asunto de la antena de forma rapida, sencilla y económica, no se si merece la pena meterse en esos jardines!

Un abrazo

Gracias por vuestras respuestas. El problema es que llevo una antena manual por lo que tendría que pasar cable de alimentación, etc y cambiar la antena entera. ¿Qué es eso del alojamiento para la aleta de tiburón? Por cierto, mi coche es un 9-3 classic.

¿Me quieres decir que el 9-3 SEK no llevaba la antena electrica? Es la primera noticia que tengo... Otra cosa es que no funcione el motor elevador, y la tengas que sacar a mano; entonces la cosa cambia.

Yo tet recomendaría que destapizaras el lateral izquerdo del maletero y le hagas una fotillo. Asi saldremos de dudas

un saludo

Pos no, es una antena supercutre con un agujero para sacarla con una minillave (como las de los Seat 127).
¿Los adaptadores para los altavoces de las puertas delanteras son estos?

Zamarro, el alojamiento de tu antena en el lateral trasero de tu coche, debe de tener todos los cables necesarios para poner la antena original (o no original) eléctrica.

Solo es conectarlos.

Seguramente ALGUIEN cambió la antena por otra mas cutre y barata...