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Pués eso, si es dificil vender un SAAB más complicado le será vender algo tan personalizado.James_Hunt escribió:Habría que ponerle un capot decente y otras taloneras (y el volante con Airbag para pasar la ITV), ver que no tenga una chapeada y esperar que esté bien de motor...
No, no me da igual, pero el presupuesto (o el entusiasmo) decide:Martín escribió:James, a tí sólo te interesa un SAAB barato, ¿no? Parece que te da igual modelo, color, motor...
Sí tengo muchas dudas ( http://www.clubsaabespana.com/secciones ... hp?t=15572 ) notable...(Soy de Ferrol/Pantín (a 50 km de A Coruña),Coruña, Galicia, España).Isuzu1.7 escribió:Buuff tio comienzo a pensar que tienes en la cabeza un lio de cojo***, ahora no recuerdo de que zona eras, pero yo me acercaría un día a una concentración y ves los diferentes modelos, Saab ha cambiado tanto que un 9-5 y un PreGM solo tienen en común el Grifo y el lugar donde se mete la llave.-
Compra un PreGM barato y que este en orden de marcha, los caballos y las ganas de mejorar hacia algo mas exclusivo te vendrán mas adelante.-
Esto es como el que comienza a salir en bicicleta, se compra una de 3000 € y luego lo deja al cabo de dos dias por que "se suda un montón", en cambio está el que comienza con la bici medioprestada y acaba llevando su buena Colnago.-
VR escribió:Os comunico que he encontrado cura, falta la receta e ir a la farmacia...
El médico me inspira mucha (muchísima) confianza...
En breve (o no tanto) os enseño el medicamento .
Un saludo
PD_¡Qué paz!
