Club SAAB España

Hay que quitar el volante para cambiar el salpicadero?

No, no es necesario sacar el volante para desmontar el salpicadero, basta con extraerlo del todo en la regulación en profundidad, sacar los interruptores, sacar los 5 tornillos que lo sujetan y tirar de él hacia fuera.

gracias.

Los tornillos van detrás de las tapas que hay entre los interruptores de los antinieblas y los de regulación de altura y luminosidad del cuadro, el otro en la tapa de debajo de los interruptores de la calefacción de los asientos encima del termómetro del clima, otros dos van en uno de los huecos donde pueden ir la radio o el cenicero, y el último levantas el fuelle de la palanca de cambios y lo ves ahí.

Cuando tires de él hacia fuera te va a estorbar la salida de aire del lado izquierdo, sacalo un poco y desmonta la salida de aire.

en esta imagen te marco con puntos azules donde van los tornillos que fijan el panel frontal. Con las flechas azules te maco las renuras donde engastan las lengüetas que fijan las toberas de aireación, la del lado izquierdo va en el lateral y tendrás que soltarla para sacar el panel sin forzar demasiado.

Joe, ya no hay nada mas que preguntar, gracias.

se me ocurrio ... que tal quedaria este color de salpicadero en el 9000??

http://totalcar.index.hu/images/testbem ... ero_14.jpg

8) muy tunning no?

Siendo un tono metalizado más bien oscuro no canta demasiado. Otra cosa sería un color más claro.

es como lo tiene Maddi1969, una pasada, que guapo su coche

Fitipaldi, no tienes salpicadero de madera en tu 9000

no.

Bueno, al final me he decidido, y del mismo donante de la intermitencia con el cruise, he puesto el tablero de madera, un poco follon y aparatoso, pero no muy dificil. La verdad es que le queda muy bien. Y eso que no me gustaban mucho las maderas.

Gracias ruben, ha sido facil gracias a tus consejos en buena medida.