Club SAAB España

mp enviado.

Aunque sea lucas el sistema de encendido es Bosch

Gracias a todos, parece ser que el mecánico ya ha encontrado donde estaba el problema. Efectivamente la alarma era la causante de que no llegase corriente. Ha eliminado los empalmes y listo. Aunque me ha llamado "mentiroso" por decirle que no estaba conectada la alarma. Cosa que era verdad, pero bueno.. En fin asunto resuelto.

Retomo este tema simplemente para comentar que el cambio que ha sufrido el coche es considerable. La alarma se encontraba justo delante de la entrada de aspiración del motor. Y como se nota su asuencia!! ahora respira como debiera, el coche responde mucho mejor a las insinuaciones del acelerador y no corta el turbo tan amenudo.