Presentación y consulta.

[marcosb]

...Ahora, si eres sor citroen y consigues medias de 9l..

Y si es un 9-5 de 150cv con kit de Saab puede gastar 7,5 l en autovia llana a 120 km/h. Igual me estoy sorcitroneando

[MaDnIcE]

Tu llevas el rosario con el Chevron colgando

[javicha]

Piensatelo bien antes de comprar un gasolina, 40.000Km/año son bastantes depositos, y un Aero son muchos caballos.
Mi coche a una velocidad constante de 130Km/h me consume un 8,4, pero tambien tengo que decir que vivo en galicia y las carreteras son de todo menos llanas. Te comento esto porque como tu eres de Asturias, me imagino que tendrás una orografia similar a la mia.
Tambien te digo que mi ruta habitual es de 5 Km, y el consumo no baja de 11L. (y no paro en ningún semáforo).

P.D. Piensatelo...

[marcosb]

En cualquier caso, no mires sólo el consumo, sinó también cuánto te cuesta el coche. En mi caso estuve mirando un 9-5 diesel, que no encontré y otras marcas. La diferencia es que por un diesel del tipo 9-5 con desde 56.000 Km a 100.000 Km me pedían entre 12 y 17.000 € . Mi coche con 96.000 km me costó 7.500 € (8000 - 500 por mi Lancia Dedra). Jo! con 4.500 € se puede pagar mucha gasolina por la diferencia de consumo y de los precios del mantenimiento!

[furri]

Yo he tenido el 3.0 tid y me consumia bastante ( Y eso que era de estreno), he tenido 2.0t, 2.3t 170cv, aero 230cv y aero 250 cv...aún tengo el 2.3 170cv y de consumo poca diferencia hay con el diesel y no hay color.

Hago 50.000km al año y haciendo cuentas no compensa el 3.0 tid , consume bastante, ruidoso y muchos han tenido graves problemas, lo cual se traduce en muchos €€€€€€, NI TE LO PIENSES, APARTE QUE EN EL PRECIO DE COMPRA DE SEGUNDAMANO POR EL MOMENTO HAY MUCHA DIFERENCIA ( Cuando la gente conozca mejor el diesel ya verás como se acorta)

SUERTE