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Publicado: Vie Feb 01, 2008 10:37 am
por AKUMA
¿Redondearás la jugada con las defensas del Viggen?
Te puede quedar de infarto
Por cierto, creo que para lo que buscas en el coche te va a ir mejor con la 225 que con la 215, además con las vistas puestas en una futura potenciación (que conociéndote seguro que la tienes en mente

) la 215 se te va a quedar corta. A mi me pasa.
Me gusta que sigas haciendo honor a lo de "Saabero loco"

Publicado: Vie Feb 01, 2008 11:17 am
por GUS
225 me pegaba con los muelles rebajados (Cobra "no Eibach") en el Cabrio anterior, en los pasos de ruedas interiores, con 215 no tenía problemas. Cuidado con esto.

Publicado: Vie Feb 01, 2008 8:53 pm
por Dr. Zoidberg
GUS,
Que llanta montabas? 7 o 7.5, y el ET?
Publicado: Dom Feb 10, 2008 7:04 pm
por Dr. Zoidberg
Gus, indicame donde y como pegaba el neumático 225/45-17 en tu cabrio, delante? detrás, donde tocaba y que llantas tenias montadas. Así podré hacer un modelo y calcular las tolerancias. Gracias tío..

Publicado: Dom Feb 10, 2008 8:41 pm
por Perdi
Gus llevaba una suspensión ultra-radical.
Yo he llevado 225 en el mío (y tu suspensión no es más baja que la mia) y no he tenido problema alguno.
Pon la que te apetezca

Publicado: Dom Feb 10, 2008 8:50 pm
por Dr. Zoidberg
Gracias Perdi, o sea que me quedo tranquilo que con los eibach no me rozan las 225/45, no?
Gracias, eres un monstruo..

Publicado: Lun Feb 11, 2008 12:00 am
por iyoda
a mi con -3cm y 225/40/18 no me roza, pero no se si el ET de la llanta es 35 o 40

Publicado: Vie Feb 15, 2008 1:10 am
por Dr. Zoidberg
Bueno, ya están pedidas las Falken 452 en 225/45 17, son las XL, o sea con refuerzo lateral, eso y las llantas del Viggen, a ver como va....
Me gustan más las 451, pero no las he encontrado en el mercado nacional...
Publicado: Dom Feb 17, 2008 2:27 am
por Dr. Zoidberg
Quedará mas o menos así no? (gracias Photoshop)

Publicado: Dom Feb 17, 2008 9:18 am
por MarioSaab
Vaya cambio! Me gusta mucho como quedan y por cierto, un muy buen trabajo de Photoshop, parece una foto real (que es de lo que se trata

)
Un saludo
Publicado: Dom Jun 21, 2009 6:43 pm
por antxoid
Bueno utilizando el buscador este es el tema que mas se asemeja a mi consulta.
El caso es que mi Aero tiene la suspension bajada -3 ó -4cm y unas llantas Alu-36 con una ET45 y actualmente tiene los neumaticos 215/45/17 y mirado por el foro veo que varios habeis cambiado a medida 225/45/17, yo querria saber si tendre roces.
Muchas gracias de antemano.

Publicado: Dom Jun 21, 2009 7:54 pm
por Dr. Zoidberg
Pues no, aunque dependerá de la amortiguación que hayas puesto...
Publicado: Dom Jun 21, 2009 10:24 pm
por antxoid
Unas respuestas arriba el anterior dueño del aero (iyoda) tenia montadas unas 225/45/18 pero como bien dice con una ET mas pequeña que las Alu-36 y no tenia roces, la suspension es a -3cm no se de que marca son los muelles y los amortiguadores son blistein.
Realmente cuando tendria roces, seria solo al realizar maniobras?
Publicado: Jue Jun 25, 2009 6:13 am
por antxoid
Bueno, entonces me tiro a la piscina con la 225?

Publicado: Sab Jun 27, 2009 9:12 pm
por antxoid
Voy a intentar poner una foto para que veais la altura y me comenteis.
Un saludo.