Club SAAB España

Lo de buscar otros sectores lo tengo claro pero no es fácil cuando llevas casi toda tu vida laboral ejerciendo una labor específica. Estoy en el departamento de calidad (calibraciones, auditorías y metrología 3D) y retomar esa labor en otro sector que no sea la automoción...

Yo también trabajo en el sector de la metalúrgia para automoción (basicamente), desde los 18 años... y como algunos sabéis, el año pasado decidí comenzar una carrera universitaria totalmente distinta para buscarme los garbanzos por otro lado, ya que se especuló con la posibilidad de reducir personal en mi empresa y ciertamente me veía en la calle. De momento ya estoy en segundo, y mi curro de momento sigue aguantando... esperemos que aguente otro añito más, aunque la cosa está muy jodía... estos chinos!!!

Noel, suerte en tu nueva vida...

En tu zona tienes varios "talleres" de máquinaria muy buenos... sólo hay un M. Torres, pero hay varios que tampoco son malos que fabrican maquinaria que podrían interesarte, pero eso lo sabes tú mejor que yo que no estoy ahí

Joder Noel, despues de tanto tiempo sin verte , ni leerte, volver con esto es un palo y ademas de los grandes, ya lo siento pero por lo pronto joderles lo que podais, espero que pronto escribas con otra noticia esta vez de las que dan alegria. Un saludo para ti y un beso para tu mujer, Marijo aun alguna vez pregunta por vosotros, no en vano fuisteis los primeros que conocimos en Tarragona.

de todas formas , menudos ejecutivos estos de la VW , cierran una fabrica 1 año antes de lo previsto por ahorrarse unos euros , haciendolo tan mal , tan mal que te tienen la fabrica cerrada , con 4000 trabajadores en casita y 10.000 polos sin hacer
supongo que algun jefazo pagara por esta nefasta gestion , porque por lo que veo los unicos que pagan son los trabajadores
No me extraña que en VW navarra haya ese ambiente de trabajo que hay , porque tener unos jefes asi es como para darles de h... as , pero de las buenas.
SAABludos

torrens escribió:de todas formas , menudos ejecutivos estos de la VW , cierran una fabrica 1 año antes de lo previsto por ahorrarse unos euros , haciendolo tan mal , tan mal que te tienen la fabrica cerrada , con 4000 trabajadores en casita y 10.000 polos sin hacer
supongo que algun jefazo pagara por esta nefasta gestion , porque por lo que veo los unicos que pagan son los trabajadores
No me extraña que en VW navarra haya ese ambiente de trabajo que hay , porque tener unos jefes asi es como para darles de h... as , pero de las buenas.
SAABludos

Los trabajadores de VW, así como los del resto de proveedores, están en casa por paro técnico cobrando su sueldo religiosamente, como no puede ser de otra forma.
La única y gran perjudicada, bajo mi punto de vista, es VW. Sólo queremos garantías de futuro o unas indemnizaciones dignas (el fogasa ya sabemos lo que es). Pero no da su brazo a torcer ni a la de tres. Cuatro días parados ya y no hay pinta de que esto cambie.

Lo que está claro es que si sólo fuese por dinero el tema estaría solucionado.... pero se sentaría un grave precedente que VW no está dispuesta a admitir bajo ningún concepto.
Eso de que un proveedor se le suba a las barbas no lo tragan ni con gaseosa.

Hola Diego. Sólo trasladarte ánimos (por que por desgracia, más no podemos hacer). Un fuerte abrazo.

Animo que de todo se sale.

Ánimo y desde luego para cosas como estas a tope y hasta el final. Aparte de los sindicatos mirad algún laboralista por vuestra cuenta, para mi los sindicatos.... por experiencia.
Los políticos dan lo mismo los de un partido y los de otro y a los de las otras empresas del parque de proveedores que vean lo que os pasa a vosotros que piensen que los próximos serán ellos, y en Navarra se depende excesivamente de la automoción, así que el día que VW diga que se larga a Marruecos a fabricar.... como no se diversifique la cosa irá mal.

A POR ELLOS!

Ante todo, mi solidaridad con los trabajadores de Sysmo, pero, en mi opinión, así no se hacen las cosas.

Hoy ha salido en la prensa que trabajadores de Sysmo han tirado cócteles Molotov contra las instalaciones del nuevo proveedor. Consecuencia: un guarda jurado con quemaduras al hospital, porque le ha impactado en el brazo.

De todas maneras, Noel, mucho ánimo, que hay trabajo de sobra.

Nöel, ánimo, lo de las subvenciones toca los huevos, lo de siempre, los chupopteros. En Gipuzkoa hay movida con Michelin. Está todo muy jodido.

AMIGOS CUIDADO CON LAS ESTAFAS Y LOS IMPAGADOS que cuando las economías están jodidas aparecen estos grandes amigos de lo ajeno. A mi este año ya me han jodido 2 años de trabajo y sin poder enganchar de ningún lado.

ANIMO NÖEL, VW? que les den.

Turbina escribió:Ante todo, mi solidaridad con los trabajadores de Sysmo, pero, en mi opinión, así no se hacen las cosas.

Hoy ha salido en la prensa que trabajadores de Sysmo han tirado cócteles Molotov contra las instalaciones del nuevo proveedor. Consecuencia: un guarda jurado con quemaduras al hospital, porque le ha impactado en el brazo.

De todas maneras, Noel, mucho ánimo, que hay trabajo de sobra.

Eso es absolutamente falso. Ningún trabajador de Sysmo ha hecho semejante barbaridad.

Siempre hay quien "aprovecha" determinadas circunstancias para sus propios intereses:

1- Quien ha tirado los cocteles molotov en la nueva empresa, el mismo (supongo) que ha hecho lo propio en la sede de UGT y en otros lugares la misma noche. Esos reveindican cosas que nada tienen que ver con un conflicto laboral... y todos sabemos quienes son.

2- Quien culpa a los trabajadores de Sysmo de ese lamentable acontecimiento, el mismo (supongo) que antepone la pérdida de producción de un gigante al bienestar de los trabajadores. Esos tampoco van a reveindicar nada en favor de los trabajadores mientras tengal el culo forrado de billetes... y todos sabemos quienes son.

alvar9000 escribió:
Miralo por el lado bueno, tienes una oportunidad de descubrir nuevos horizontes, has pensado en la eolica


un saludo

Yo tengo amiguetes en Ecotecnia Navarra, si interesa les puedo hacer un telefonazo

Saabludos,

Noel, te leo un poco tarde.

Que la industria de automoción se está hundiendo te lo puedo decir yo también que vivo de ella y están quebrando clientes y también proveedores nuestros. Nosotros mismos estamos al borde del abismo.

Debes saber que en el caso concreto de Sysmo el problema de fondo es una deuda de unos 8 Mio. € a VW, SEAT y otros tantos a proveedores, generada en solo 2 meses.
VW debía dar la nominación para el nuevo Polo y no tuvo a bien darsela a un deudor.
No quiero justificar a VW pero debes saber la verdad.

Hola a todos y feliz año nuevo.

Bueno, igual que escribí una cosa para poner en vuestro conocimiento lo que ocurría, ahora os escribo otra por la misma razón.

Parece ser que hay un principio de acuerdo entre la empresa y los representantes sindicales para liquidar los conrtatos de todo el mundo. No es una cantidad para sonreir pero es mejor que el Fogasa.

Por mi parte, ayer día 2 de enero empecé a trabajar en Tramico y estoy muy contento. Los comienzos son siempre duros pero hay que adaptarse, oye.
Releyendo un poco el post comentabáis lo del sector eólico. Pues es curioso, porque Tramico presta servicios de calidad y metrología a Irmel que hace mecanizados para el sector eólico. ¿Sabéis cual ha sido mi primer destino?
Jeje

Lo dicho, FELIZ 2008 a todos