Club SAAB España

Vamos a ver, esto va para los que defienden a Saab a capa y espada, por el mero hecho de que nunca les ha dado ningun problema su vehiculo.

Por el tono de vuestros mensajes, se deja entrever que nos estais llamando inutiles, incultos y analfabetos por: No conducir el coche como vosotros, no compartir con vosotros el sumun de la sabiduria que da el loar a una marca carisima y con una calidad por los suelos, que solo se salva en diesel por que monta los motores de otros fabricantes. Y por ultimo porque os creeis que no hemos leido el manual, asi, porque lo decis vosotros.

Bueno, pues debo deciros, que como ya puse en otro mensaje, yo he fabricado Coches Renault, Ford, Nissan y camiones Renault. Todos ellos con un supuesto menor prestigio y por supuesto menor precio.
Pues bien, jamas de los jamases, nadie vino quejandose de los problemas que yo y otros usuarios de este foro nos venimos quejando de nuestros Saab.

Aparte de haber conducido las citadas marcas y otras muchas , tanto en gasolina como diesel, jamas he tenido tantos problemas como con este "super Saab", comparando a igual, menor y superior nivel de equipamiento electronico y niveles de acabado.

Conclusion, que si te quieres comprar un Saab, tienes todas las provabilidades de que te toque la loteria, y no solo el premio gordo, sino luego despues la pedrea con los servicios oficiales, mal formados para solucionar lo que en la fabrica han sido incapaces. (Dejando aparte el trato que recibas en ellos, algunos sin calificativos).

Y para finalizar, ya no trabajo en el sector automocion, y me importa un pito si se hunden todos los fabricantes y arrastran con ellos a todos sus fanaticos defensores.

PD: Amigos foristas que venis aqui a compartir con nosotros vuestros problemas con Saab, mejor hacerlo en otro foro, porque aqui en cuanto los publicas, te caen encima los defensores de la marca para vapulearte por no elogiarla como a ellos les gustaria.

Asique ya lo sabeis, si vais a postear, mejor hacerlo con toda clase de parabienes hacia Saab.

Un saludo.

Tas superquemao....

Vende tu Saab...

Vamos a dejar claras ciertas cosas User22:

- Estar en una cadena de montaje no quiere decir fabricar coches.

- Aquí todo el mundo puede postear lo que crea conveniente y si es una crítica que sea demostrable,.... no porque el elevalunas le haga "click-clock" en lugar de "clock-click" dejar el coche y la marca por los suelos.

- Cuando hablas de ti y otros usuarios, eres tu y dos usuarios más, con problemas "graves", ... por cierto, uno de ellos tiene el problema solucionado, más que eso, la marca le cambia el vehículo por uno nuevo.

- Cuando hablas de esas marcas, como verás, en todas partes se cuecen habas, o sino de qué las 5 estrellas de seguridad de todos los "renol" si no fuese por la publicidad del Alonso (el de la F1) y la presión de "renol" sobre EuroNCAP (por supuesto no demostrable, pero cierto). 5 estrellas de plastelina....

- No te equivoques con el motor diesel, si bien es cierto que el molde del motor diesel viene de otros fabricantes, la aleación con que se fabrica el motor no es la misma con la que se fabrican los FIAT, ni el resto de componentes anexos al motor.

- Hace unos años la marca SAAB, por su diseño, precio y otros factores era solo para apasionados a la marca, hoy, por desgracia, se ha convetido en un marca premium como otras, con un diseño más para "todos los públicos" y claro cuando cualquier inexperto en turbo se compra un SAAB y empieza a "meterle zapatilla" en la zona roja porque cree que lleva un "habión" pues acaban jodiéndose cosas.... cuantos "atreses" diesel he visto con turbos rotos, que les fallaban las luces de posición, el tema del bluetooth (si, aunque el eduardini de los cojones se pusiera como un energúmeno, en otras marcas también tienen problemas com el "blutú") si yo te contara...

En fin, cómprate un VAG y "Aus Liebe Zumen" ..... o un bemeuve, si te gusta conducir.... y véndete el SAAB.

Por último recomendarte esta lectura:

Normas del foro

User22 escribió:Vamos a ver, esto va para los que defienden a Saab a capa y espada, por el mero hecho de que nunca les ha dado ningun problema su vehiculo.

Yo al principio de tener mi 9-3 (MY01) tuve muchísimos problemas.

Se resolvieron cambiando de S.O. Podrías seguir el consejo que te ha dado Saabpi de pasarte por Ibercarrera, a ver que tal.

Por supuesto que eres libre de hacer lo que te de la gana y opinar lo que creas oportuno pero por favor, deja de pontificar tema por tema, mensaje sobre mensaje en éste foro sobre lo malos que son los SAAB. Admite que hay muchas personas que no les dan problemas y que están muy satisfechos con ellos. Estoy convencido que todavía no has dado con las personas adecuadas para que resuelvan tus problemas. Comparto contigo que hay algunos S.O. que son lamentables.

Y como te han comentado, no estaría mal que dieses un nuevo respaso a las normas del foro. Estoy seguro que conseguirás ser más convincente si las sigues, aparte de que aportarás un mayor respeto en la exposición de tus planteamientos al resto de lectores.

Y si sigues teniendo problemas sigue el consejo de Fromero.

Que tengas mucha suerte.

MF

No repetiré los problemas de mi coche por haber sido planteados en posts concretos que voy actualizando según dan o intentan dar soluciones...

yo os quería comentar que los incondicionales de la marca siempre acabais diciendo : pues venderos el saab, o ir a bemeuveseses o audifonos y tal...claro , les pasamos el marrón a otros, ¡si es que podemos! imaginar que intento vender mi flamante saab y al comprador le muestro el funcionamiento de mi infotaiment! o simplemente se fija en que no llevo reposacabezas traseros!!

saabpi, tu hablas de demostrar las cosas...yo todo lo que ocurre en mi coche te lo puedo demostrar, pero mi objetivo de plantearlas es que alguien encuentre la solucion, ya que los suecos hacen eso, el sueco, pero sí que he notado que el quejarse mucho de los aviones, que luego resulta que no lo son, causa cierto malestar en el foro. Por cierto, aún me tienes que demostrar que mi colega ingeniero es conductor de trolebuses y que yo trabajo para los alemanes ( por cierto, soy arquitecto técnico y uso el coche para trabajar, si es que no está en el taller )

olvidé un detalle en mi breve exposición de mi saab para el colega que tiene que decidir : motor OK, seguridad OK, electrónica KO y acabados KO. EN cuanto al trato con el SO y postventa, ya dije que las cosas se van encauzando,pero chicos, que mi coche lleva un año y estoy harto de oír que hay que reprogramar y reprogramar!!

por cierto, también me han recomendado firmemente Ibercarrera, y no digo quien para no levantar ampollas, que si yo largara todo lo que he oído estos primeros doce meses de relación con la marca y SAAB diera credibilidad a este foro ( que debería ) alguna que otra cabeza iba a rodar...además, que estoy harto de perder el tiempo con el coche, hombre!!

cada cual que piense lo que quiera, si hubiese tenido un avión de la misma calidad que el vuestro no dudéis que estaria en vuestro bando, aunque probablemente no tan intransigente...

saludos, nos vemos en los posts del infotanimen, de los silentblocks y del crujido del asiento ( que lo vuelve a hacer )

SAABpi , te equivocas de lleno, no estaba en la cadena, pero eso a ti te da igual, porque como los demas no tenemos ni idea de lo que es un coche en condiciones, sin tener que mentar a las marcas que siempre apuntas.

Y por supuesto,estoy totalmente de acuerdo con el amigo marc2.

Claro que puntuo los post,maxime cuando siempre se me remite solo a mi a las normas del foro,que parece ser que los socios se pueden saltar.

Utshull escribió:Hola

Uso el coche para trabajar, 80% carretera, 50.000 kms año

Mi duda esta entre saab 93 linear 150cv, mondeo titaniumx, peugeot 407 sport

El precio practicamente es el mismo

Donde esta mi duda, que me hablan muy mal de saab, ruidos fallos, etc. No se si es comun o, como suele suceder, solo hablan los que han tenido problemas

Y para virus, que tal es car vip, mantenimientos caros? rapidez de respuesta? que tal tu 93?

A ver si me despejais dudas

gracias

al final .. ?? valladolid ? burgos ???

te han aconsejado ???

User22 escribió:SAABpi , te equivocas de lleno, no estaba en la cadena, pero eso a ti te da igual, porque como los demas no tenemos ni idea de lo que es un coche en condiciones, sin tener que mentar a las marcas que siempre apuntas.

Y por supuesto,estoy totalmente de acuerdo con el amigo marc2.

Claro que puntuo los post,maxime cuando siempre se me remite solo a mi a las normas del foro,que parece ser que los socios se pueden saltar.

Bueno aquí no se te remite a ti sólo a las normas del foro, sino que es recomendable que las lea todo el mundo y creo que saabpi si se las ha leido igual que yo.

También decirte que nosotros no somos defensores accérimos de la marca, unicamente nos gusta y unos tienen pasion por ella, yo también tengo pasión por comer chocolate con churros y no por eso se me puede o debe criticar.

En cuanto al tema de tu coche, pues que quieres que te digan los propietarios que se encuentras a gusto con el suyo; si tu no estás agusto, lo mejor que puedes hacer es desacerte de él e irte a otra marca, la que más te guste bien sea alemana, francesa, americana, o australiana .........

En este foro se respetan todas las opiniones y en concreto este post se ha ido de madre en cuanto al tema inicial y nadie le ha contestado a la pregunta inicial.

Bueno pues yo voy a contestar; puedes llevar el coche a cualquiera de los SO en Valladolid no son malos y en Burgos tampoco.

Saablu2 y traquilidad entre todos

Virus.

Si se que iba a provocar un terremoto, mejor no preguntaba, XD

Es normal que haya diferentes opiniones segun cada uno lo haya sentido en sus carnes.

Lo bueno de las opiniones es respetar las ajenas.

Muchas gracias por responderme

Virus... el día que te metas en mi ordenador por saber mi IP y mi ISP, me voy a tu casa y te quemo todos los saabs que tengas. Me da igual que vivas en la Rondilla, en San Pablo, en Covaresa o en Parquesol.... Como si vives en algún pueblo de la rivera....¡TE LLENO LA CASA DE TOPILLOS!

jajajaja.

Dejad de echarle leña al fuego. A todos nos gustaría que esto fuese la caña de España, pero la verdad es que ningún coche lo tiene todo.
Ni siquiera el Lexus IS, un coche "perfecto" se salva de la quema. Le falta mucha variedad de motores y mucha habitabilidad, por poner un ejemplo. Oye... y porqué no decirlo... Es más feo que el 9-3 SS, aunque tenga un interior para babear continuamente.

Y si le dan potestad a este foro en Saab.... Que apunten para la próxima...

Yo quiero un coche...

Con los acabados del Lexus.
Con los motores de BMW (y algun turbito de esos que saab sabe...)
Con la estética del 9-3.
La fiabilidad TOYOTA
La reventa de un BMW
Y la habitabilidad de un Passat o Mondeo.

Y por supuesto la seguridad está claro que tiene que ser Renault, por aquello del EuroNcap.

Un saludo.

"Yo quiero un coche...

Con los acabados del Lexus.
Con los motores de BMW (y algun turbito de esos que saab sabe...)
Con la estética del 9-3.
La fiabilidad TOYOTA
La reventa de un BMW
Y la habitabilidad de un Passat o Mondeo.

Y por supuesto la seguridad está claro que tiene que ser Renault, por aquello del EuroNcap.

Un saludo.[/quote]"

los motores de bmw (los M5, M7 por ejemplo llevan tecnologia prestada por saab "trionic" , y la seguridad de renault?? jajajajaj que pasa con la autentica seguridad de saab o de volvo? jajajaj o me he perdido algo o alguien mas cree que los renault son seguros?? jajaja que me da la risa...

Yo quiero un coche....que me guste.

Cuando alguien se compra un coche nuevo (o usado), suele hacerlo con mucha ilusión y ganas de sacarle el máximo partido posible. A fin de cuentas un coche no es una lavadora.

Esa ilusión se torna en desesperación cuando ese coche empieza a dar problemas. Puede que al principio se vayan resolviendo en garantía, pero a veces ni esta es suficiente cuando la actitud y aptitud de los S.O. no solucionan nada.

Es comprensible hasta cierto punto que los propietarios de coches problemáticos se quejen y expresen su indignación, pero hay que recordar que este foro, además no tener vinculación oficial con Saab, es ante todo una herramienta para mostrar nuestros conocimientos sobre estos coches. Puede servirnos para resolver dudas o problemas que tengamos o bien para ayudar a los demás.

Al grano: repetir una y otra vez las averías que sufra nuestro coche no ayuda a nadie, ni enriquece este foro; no porque nos haya tocado la china podemos decir que todos los Saab son malos. Desgraciadamente sale alguno de fábrica "con una pedrada en la cabeza", como pasa en todas las marcas (incluso en Toyota). También es cierto que los que tengamos la suerte de disfrutar de nuestros Saab no podemos ponernos las lentes de color rosa cada vez que hablamos de la marca.

Deberíamos ser un poco más consecuentes con lo que escribimos, este foro no es ni para desahogarnos ni para negar lo evidente, y no nos tiremos los trastos a la cabeza...

¿Como que Renault no es la marca más segura? Pero si todos los modelos tienen 5 estrellas Encap...

Me parece que no habéis pillado el tono irónico de lo que he dicho de Renault. No diré que Renault es la marca más segura del mundo, pero creo que también se lo han currado mucho en seguridad, y no es justo tacharla de insegura. Quizás no al nivel de Saab o Volvo, pero meritos tiene.
Cada dia en la fabrica que trabajo estamos sufriendo auditorías de seguridad, y en Renault se lo toman muy en serio. Pretende ser el fabricante más seguro, tanto en sus vehículos como en sus instalaciones. Desde luego el nivel de accidentes de trabajo que hay es muy bajo.

Un día discutiendo con un compañero "Renolero de siempre y de por vida" sobre la seguridad, afirmaba que Renault era la más segura. No había forma de hacerle caer del burro.... Estos que ya rozan los 50 tienen el cerebro lavado y para ellos solo existe RENAULT.

Por cierto... en la idea de mi coche ideal, se me olvidó meter el bastidor. Por supuesto el bastidor del BMW Serie 3.

Un saludo

Davigar me imaginaba que por supuesto se tenía que tratar de ese coche. 8) Bonito el coupe, muy bonito, me encanta la verdad.

Ya he comentado los problemas de mi amigo con el 330d "nuevo" Coupé, de 9 kilos. Pero ssssssshhhhh que es BMW sssssssssshhhh. No se libran estos tampoco.