Club SAAB España

maguel13 escribió: Pues eso, pa gustos ... los de mi mujer
Muy chulo el tuyo, muy agresivo. Además con doble salida de escape, en el mio, diesel, con las colas pa bajo.

El mio también es una cafetera 1.9 tid... ahora que con colas cambiadas... seguramente se vé más agresivo por el kit aero más que por el escape... pero, por Dios!, métele ya la sierra!
Mi mujer también aportó su granito de arena en la elección del color... yo me decantaba por un práctico plata con interior negro (la elección que mejor soporta el uso y la mugre) pero tengo que reconocer que para el empaque de este coche un color claro lo hace demasiado grande visualmente. En cambio el negro te achica el coche haciéndolo más chusco, y el interior crema te lo agranda por el interior... eso sí, limpieza semana sí, semana también.
El próximo rojo+negro o lima+negro.
Saludos.

maguel13 escribió:¿Turbodiesel o turbogasolina? he ahí la cuestión.

Hombre, mis promedios son de 15/18 Litros de 95...
PERO NO VEAS COMO LOS DISFRUTO!!!!
... Y el amarillo Lima tampoco es un color 'quillo'
Como dijo el Dueño del SO..
--'Si señor, aero amarillo lima, con dos cojones'--
Saabludos.

uno que ya estaba...
***'Harto de colores oscuros, se me ven las canas con el secador'***

jaumep escribió:

maguel13 escribió:¿Turbodiesel o turbogasolina? he ahí la cuestión.

Hombre, mis promedios son de 15/18 Litros de 95...
PERO NO VEAS COMO LOS DISFRUTO!!!!
... Y el amarillo Lima tampoco es un color 'quillo'
Como dijo el Dueño del SO..
--'Si señor, aero amarillo lima, con dos cojones'--
Saabludos.

uno que ya estaba...
***'Harto de colores oscuros, se me ven las canas con el secador'***

Lo tuyo no vale que llevas un Aero V6 250CV ..... y además le pisas de lo lindo!!!!

Un saabludo,

maguel13 escribió:. Además con doble salida de escape, en el mio, diesel, con las colas pa bajo.

Hola maguel13,

Todos los SAAB 93 excepto los Aero llevan las colas hacia abajo, la solución es muy sencilla, llevarlo a un Taller de escapes de confianza y que le cambien las colas, por 160 euros (colas deportivas más mano de obra) se las cambié a mi SH (gasofa pura) y no veas como cambia estéticamente, .... y muchos otros socios han hecho lo mismo.

Aquí puedes ver las fotos de como quedó:

http://www.clubsaabespana.com/secciones ... c&start=15

Saabludos,

c**o SAABpi, y yo que creía que mi cabrio era "chupón".
Cuando le doy "alegría" se pone en 12-14 lts...eso sí de 98, (no hay más remedio con la repro)

ya me quedo más relajado, ves?

Yo le puse el escape completo JT de 3" (7,6 cms diam, si no me equivoco) y además de ir bien, verse bonito y rugir a las 3800 rpm....me lo paso como un enano...
http://i189.photobucket.com/albums/z123 ... 3/Side.jpg
Perdonad, pero está un poco sucio...

[mod="Álvaro Ruiz"]Se ruega, con el fin de no aumentar el tráfico de la web (que nos cuesta dinero), utilizar enlaces a las fotos e imágenes empleando el comando "url" en vez de "img".

Un saludo y gracias por tu comprensión,

Álvaro Ruiz

P.D. Y enhorabuena por el coche, es precioso (y debe andar que se las pela ) [/mod]

Menudo escape fromero!!!! Ese cabrio debe rugir como un león ... mejor dicho como un grifo (el animal mitológico , no el de la cocina )

Un saabludo,