Club SAAB España

bueno, vamos por partes:

Gracias yuste. Mirare eso de las ruedas traseras que algo suenan a veces, sobre todo al pasar los guarda muertos esos

Si te puede ayudar, mi coche es MY2006 8) pero comprado en Nov´05, de todas formas si fuese rodamiento, no es un ruido con los baches, sino silbidos o rozamientos en viaje por ejemplo... llegando a veces incluso a marear...

Por cierto, hablando de frios, el coche avisa por baja temperatura exterior?? porque el mio como que nada

Claro que te avisa, como dice WEiS, si por ejemplo llevas puesto en el SID el consumo de gasofa, si la temperatura baja más de 5º automáticamente se coloca la temperatura en el SID, es una forma de decirte que "cuidado, puede empezar ha haber hielo.."

me desconcierta un mucho lo que comentais, puesto que mi coche también es del MY2006 y ni carta, y ni en el concesionario me han comentado nada de que tengan que hacerme algún ajuste

Claro hombre, es que van por numero de serie, a lo mejor de tal numero al tal número resultó que vino una partida de rodamientos defectuosos y estuvieron una semana poniéndolos, o que a lo mejor pusieron un novato esa semana en la cadena y montó al revés el cable del ESP

Bueno, siento el tocho, por cierto ayer llamé y me han confirmado que eso, rueda delantera derecha, ESP...

93sporttid escribió:pero a mi la verdad es que cuando en segunda entra el par de golpe y patina las ruedas se me va el coche a la derecha y esa rueda es como si fuera a su libre albedrio

Eso pasa en cualquier tracción delantera potente con mucho par y con motor transversal, ya que el palier derecho es más corto y tiende a irse a la derecha

pero que sois? mecánicos o qué? lo he flipao, ya tengo algo de lo que hablar con los colegas... que se me va el coche porque tiene demasiado par.. 8)

si si, con un par

lo de estos coches es una mariconada, el 9000 turbo si que es de ponertelos de corbata saliendo de las rotondas 8) 8) 8)

¡aiiiii! *suspiro* Toda la razón alvar9000. Tus palabras me han recordado el 9000 2.3 turbo que había en casa hace unos años (4 o 5 creo recordar). Eso sí que era una 'patada' y 'par' (con un par no, con mil pares de...). Ahora que, en honor a la verdad, juraría que la gasolina salía por el escape a chorro cuando le pisabas a fondo (tenía su utilidad ya que disolvía los mosquitos del capó a los GT's y GTI's que se ponían 'bobos' )...

...pero esto... me lo han contado... que no está bien, y no se debe/puede, hablar de 'piques' y demás.

P.D. Amén del comportamiento, la calidad de ese modelo era insuperable, para mí al menos.

Pues mi SH es de Mayo del 2006 y de momento nada de nada, no me ha llegado ninguna llamada a revisión. Y (toquemos madera) de momento el coche va fenomenal.
Lo único que noto es un leve crujido en la ruedas delanteras al frenar y según el SO, todo está correcto.
En fin no sé si fiarme mucho .
Si recibo algo ya os lo comunicaré.

en principio a mi me han dicho que es un conector del ABS y que no todos la modelos del 2006 estan afectados pero si la gran mayoria.
Al taller que yo lo llevo no tienen piezas y por lo que he leido en otros tampoco.Lo que si os recomiendo es que los que no os llega la carta cotejar la direccion que tienen en Saab(que es la del permiso de circulacion del coche) por si es diferente a la actual y por eso no os llegan las cartas.
un saludo.

Me llegó la carta famosa el miércoles y ya tengo cita para la semana que viene. Esperaremos acontecimientos .

Me apunto a la campaña s-15726,ale ya vorem.

Me han comentado que es hacerle una reprogramacion,esta tarde me lo devuelven.¿Alguien sabe a que se debe?,me da la impresion que me han dicho eso por no darme mas explicaciones.

Hoy he pasado la famosa revision, y me han dicho que es de un sensor del ABS.

Un saludo.

ferrisa escribió:Hoy he pasado la famosa revision, y me han dicho que es de un sensor del ABS.

Un saludo.

Pues ya lo he recogido,y la explicacion,la misma,una reprogramacion.

Antesdeayer dejé el coche en DIVISA (Sevilla) para la famosa campaña. Ayer lo recogí. En la orden de trabajo (que se quedaron ellos al ser en garantía) únicamente constaban un "módulo de cables" y varias grapas (supongo que para desmontaje y montaje del paso de rueda).

(Y de paso me lavaron el coche )

Pues yo estoy esperando a que me llamen todavía mañana les vuelvo a pegar el coñazo, a ver si ya me lo pueden coger..

Tranquilo Yuste, yo lo llevé el mismo día que recibí el "COMUNICADO URGENTE", y todavía no se han puesto en contacto conmigo, esto fue el día 29/01/2006, menos mal que era Urgente. Ellos sabrán lo que se hacen yo les doy un voto de confianza una semana más.