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Publicado: Mié Dic 20, 2006 5:56 pm
por Black Devil
Hola gente!!

Me han comentado que el motor de nuestro coche es el de un opel vectra, y que es normal que me tire aceite...

Vosotros lo veis asi?
Os pasa esto?

Menos mal que ya no queda nada para el S.O.

Saludos!!

:twisted:

Publicado: Mié Dic 20, 2006 6:18 pm
por Txuskillo
Black Devil escribió:
Me han comentado que el motor de nuestro coche es el de un opel vectra, y que es normal que me tire aceite..

Le dices al que te ha comentado esto dos cosas: !ª si es "el mismo motor que monta el opel vectra"y que el Alfa 159 y que alguno mas.
2ª Si todos los modelos que montan este motor fuesen tirando aceite por la calle las carreteras serian pistas de patinaje.
Seguramente se confunde con los motores 2.0 que montaba antes Opel que "CONSUMIAN" aceite que no es igual que tirarlo, ademas ese problema se solucionó o por lo menos eso dicen los de opel.

Publicado: Jue Dic 21, 2006 12:22 am
por SHIBUMI
dile al que te ha comentado esa arengada que se vaya a cagar y opreveche ese momento íntimo para reciclarse. Un motor puede consumir más o menos aceite pero nunca perderlo, :evil: para saber esto no hace falta ser mecánico. ¿Te vas a pasar toda la vida con el coche perdiendo aceite?

Publicado: Mié Dic 27, 2006 7:50 pm
por SHIBUMI
Black Devil, toma nota:

Ayer se me encendió el chivato del nivel de aceite bajo y al cabo del rato se apagó. Esta mañana me sucede lo mismo y lo llevo al S.O. sin pedir hora. Nada mas entrar me recibi un mecánico de los que había en el taller y le cuento lo sucedido :roll: ; éste me explica como tengo que proceder enseñándome paso a paso lo que debo hacer; sí, lo repito, enseñándome :!: el tiempo que debe estar el coche parado antes de mirar el nivel del aceite, mirar correctamente la varilla, la cantidad que debo de echar de aceite, lo que puede suceder si se le echa muchos más de lo debido, y, en este caso como actuar para no romper el motor, etc, etc.... le pone 0,75 CL de aceite y me dice que en caso de otro problemilla no dude en volver. No me ha cobrado ni un euro. Aquí se ve la diferencia del S.O., son conocedores de que un cliente satisfecho es un cliente fiel y un activo para el negocio. Me consta que estaban a tope de curro. :D

Publicado: Jue Ene 18, 2007 10:03 pm
por Black Devil
Bueno chicos, despues de un tiempo desaparecido, por trabajo y causas personales, os cuento lo que me paso en el S.O.

Me repararon la fuga del aceite que al final era la junta del cigüeñal y la pletina que estaba doblada, por eso me perdia por alli.
Me han puesto la junta, la pletina y el carter nuevo.
La reparacion hasta el momento todo un exito, pero el trato con ellos, me ha dejado muy disgustado.

Tuvieron que desmontar el cambio automatico, para estar mejor, quitaron las ruedas, discos... en fin, lo que tuvieran que trabajar para estar comodos (en eso no me meto) ahora bien, a la hora de entregarme el coche comprobe unas pequeñas deficiencias sin importancia. Quitaron la bateria y se habia desconfigurado algunas cosas del ordenador de abordo. Se lo comente y sin problema, en el acto me lo repararon, cuestion de segundos.

Ahora es cuando viene el problema... cuando cojo el coche y me voy para casa observo que el volante queda girado hacia la izquierda, con las mismas, como era tarde, al dia siguiente me acerco al servicio oficial, me dan cita para dentro de una semana y sin problemas, que ellos me lo reparan.
Efectivamente, una semana despues entrego el coche y en el dia me lo reparan. Cuando voy a recogerlo me dicen que son 76€, yo les digo que imposible, que el coche cuando entro por la perdida de aceite el volante y la direccion estaban bien, que habra sido problema del montaje. Ellos me dicen que eso es que no me daria cuenta de como tenia el volante, y ya les dije, un coche con siete meses, y me dices que no me doy cuenta de como tengo el volante, si hasta cuando doy el intermitente en las curvas ahora no se desconecta solo y eso de nuevo no pasaba y que eso era producto de la reparacion. El contesto que o pagaba o no sacaba el coche, con lo cual, y podeis deducir, abone la factura para poder retirar el coche e hice constancia de mi inconformidad con el servicio realizado.

Para mi siguen siendo muy frios y prepotentes. El servicio postventa deja mucho que desear aqui en Valladolid, eso si, cuando te gastas ocho millones en el coche nuevo, todo son: "sin problema" "tiene gatrantia" "esto no falla" y cuando los tienes, ya podeis observar como te tratan.

Perdonar por el ladrillo pero me tenia que desahogar.

Un saludo!!

Publicado: Vie Ene 19, 2007 4:26 pm
por SIERRA
Me parece lamentable que un S.O. actúe de esta manera...¡¡¡que pana!!!.
Mira Black yo que tú les ponía una reclamación de queja sobre el concesionario.Aunque creas que eso no vale para nada,con una queja tuya y con otra de otro cliente y así sucesivamente puede que la marca le quite la concesión,es más,a la marca me supongo que no querrá ese tipo de trato a sus clientes...
Un saludo!!!! :wink:

Publicado: Vie Ene 19, 2007 5:48 pm
por Txuskillo
Contacta con atencion al cliente de saab y pon una queja de esas que la chica se acuerde el proximo dia que llames, y ademas yo le pedia al concesionario una hoja de reclamaciones, esas suelen ir al gobierno autonomo y no les gustan nada alos talleres sobre todo si estan interesadosen sacar la iso, porque ante el auditor queda muy mal.

Publicado: Sab Ene 20, 2007 2:04 pm
por bitxo
....

en todas las "historias " hay dos versiones..


sinceramente .. conozco a Alfonso , el recepcionista de Saab valladolid...
y conmigoo todo es amabilidad y buenas palabras.......

eso de trato frio y tal.....

lo mismo has sido Tu el primero qeu has ido con trato frio , y por eso te lo han devuelto..

.. sigo diciendo que en todo hay dos versiones.. o más...


habria qeu enterarse de la del S.O

por cierto.. no llevas unas llantas de 18" ???

Publicado: Vie Feb 16, 2007 4:32 pm
por Black Devil
virus escribió:Upss, otro pucelano, a ver si de pronto la gente de pucela se anima y se da a conocer, Virus está dispuesto a tomar cañas con cualquiera que se precie.
Eso esta hecho, lo he visto en los mp, pero ahora no me funcionan y no he podido contestarte.
bitxo escribió:por cierto.. no llevas unas llantas de 18" ???
Si, tengo unas llantas 18". Conoces el coche?

Perdon por tardar tanto en contestar, pero estoy muy liado.

Un saludo a todos!

:twisted:

Publicado: Vie Feb 16, 2007 5:25 pm
por el castigador
Bitxo tu no trabajaras en S.O. de valladolid? lo digo por esa defensa a ultranza del recepcionista y de que hay siempre 2 versiones ¿a lo mejor nos quieres contar la tuya?. :shock:
me resulta muy raro que por el foro puedas saber que el coche de dark lleva llantas de 18".

es un suponer

Publicado: Vie Feb 16, 2007 8:44 pm
por bitxo
el castigador escribió:Bitxo tu no trabajaras en S.O. de valladolid? lo digo por esa defensa a ultranza del recepcionista y de que hay siempre 2 versiones ¿a lo mejor nos quieres contar la tuya?. :shock:
me resulta muy raro que por el foro puedas saber que el coche de dark lleva llantas de 18".

es un suponer
si lees mas el foro...
leeras que black devil en el hilo de cadenas de nieve para 225/45r17 , comenta que el las ha de buscar para llanta de 18 " ...

y me ha chocado bastante , pues SAAB desaconseja montar llantas de 18" en los S.S DIESEL . ( no me preguntes por que .. pero será por algo )

..
la defensa a ultranza del recepcionista.. es por que dos años llevando mi coche a ese concesionario...... da una confianza..
y conmigo el trato es excelente !!.


pero vamos.. hay todos tenemos un mal dia y hay opiniones para todos los gustos..

Publicado: Vie Feb 16, 2007 9:52 pm
por Black Devil
bitxo escribió:me ha chocado bastante , pues SAAB desaconseja montar llantas de 18" en los S.S DIESEL . ( no me preguntes por que .. pero será por algo )
Pues mi coche salio de concesionario, con la llanta 18" ya colocada, en ningun momento me digeron que era malo, ni me lo desaconsejaron, hasta ellos me las montaron y las pusieron alli sin ningun problema. Las 17" sin usar, para la cochera, aunque al poco tiempo las vendi.

Saludos!

:twisted:

Publicado: Sab Feb 17, 2007 5:00 pm
por bitxo
Black Devil escribió:
bitxo escribió:me ha chocado bastante , pues SAAB desaconseja montar llantas de 18" en los S.S DIESEL . ( no me preguntes por que .. pero será por algo )
Pues mi coche salio de concesionario, con la llanta 18" ya colocada, en ningun momento me digeron que era malo, ni me lo desaconsejaron, hasta ellos me las montaron y las pusieron alli sin ningun problema. Las 17" sin usar, para la cochera, aunque al poco tiempo las vendi.

Saludos!

:twisted:
te montaron las llantas de 18 " en el S.O de Valladolid ???????

no doy credito.

cuales son las que tienes por cierto ?

alguna fotillo ??

Publicado: Sab Feb 17, 2007 5:30 pm
por GUS
En mi SS viene homologada la llanta de 18" (me imagino que en la del resto también), por lo cual no hay problema en instalarlas, otro tema es que a la hora de montar cadenas para nieve... saquen pegas.

Publicado: Lun Feb 19, 2007 12:51 pm
por el castigador
siento discrepar porque en mi ficha tecnica de mi 1.9 tid 150 cv no viene la homologacion ,de llantas de 18",el maximo es 235/45r17 con lo cual si llevas el coche con llanta 18" a la itv despues de 4 años no la pasas y ojo cualquier problema de accidente el seguro se puede agarrar a una manipulacion del vehiculo y dejarte con el culo al aire.
lo que es muy fuerte es que el s.o. te monte ese llanta y neumatico es de locos.
Bitxo no te enfades conmigo ,porque como dices todos tenemos un dia malo, pero ultimamente en general la atencion al cliente es pesima.