Club SAAB España

9000 POWER, YO NO ME QUEDO CON LAS GANAS DE UN 2.3 TURBO.

Cuando le pierdas el miedo disfrutaras a tope de ese pedazo de carro y le daras en los morros a los flipaos de los seat leon. JAJAJAJAJA

Grissom escribió:9000 POWER, YO NO ME QUEDO CON LAS GANAS DE UN 2.3 TURBO.

Cuando le pierdas el miedo disfrutaras a tope de ese pedazo de carro y le daras en los morros a los flipaos de los seat leon. JAJAJAJAJA

jajaja ahora mismo me da miedo correr, pero tengo un amigo con un Audi A3 nuevo que presume tener el mejor coche de todos nosotros, se le habrá acabao la era?

¿es el coche de la foto? MUY BONITO.

Pueeeeeess entre un A3 y un 9000, no hay color... a favor del 9000.

GUS escribió:¿es el coche de la foto? MUY BONITO.

no es el de la foto pero es idéntico de color y todo...

Doctor NO escribió:Pueeeeeess entre un A3 y un 9000, no hay color... a favor del 9000.

jajaja que alegria me da leer esto, aunque el siempre me puede salir con que "el mio es mas viejo" xD

El 9000 engancha, y cuando aprendas a pasar de lo que digan los demas, y simplimente disfrutes de todo lo que te ofrece, descubriras un gran coche.

y si es un 2.3T mucho mas.

9000 Power.

AG escribió:El 9000 engancha, y cuando aprendas a pasar de lo que digan los demas, y simplimente disfrutes de todo lo que te ofrece, descubriras un gran coche.

y si es un 2.3T mucho mas.

9000 Power.

a qué te refieres con que engancha?

Pues se refiere a la potencia, la suavidad, a todo el equipamiento, nose.... me encanta la filosofia de ese coche porque es un lobo con piel de cordero, ademas que por la calle estas harto de audis, bmw, etc... pero saab hay muy poquitos y a mi me encanta tener un coche diferente a los demas, un coche que si le quitas los logos de saab nadie sabe que coche es y mas un 9000.

el mio es viejo de cojones y gracias a que soy mecanico le voy solucionando las pegas que le van saliendo, el coche lo usa siempre mi hermano y yo tengo el 9-3 y casi nunca uso el 9000, pero cada vez que lo cojo para dar una vuelta y veo que con 20 añitos a sus espaldas el bicho se sube por las paredes se me ponen los pelos de punta.

Y ahora que acabo de comprar una casa con garage vamos a poner el 9000 en orden, ya veremos las evoluciones.......

Por cierto el A3 de tu colega seguro que es un 2.0 TDI que es lo que esta de moda, pues dile que si le parece excesivo el consumo de aceite se va a enterar cuando empiece con el agua JAJAJAJAJAJAJAJAJAJA

El A-3 nuevo es mal coche, su motor 2.0TDI es una prodigio de suavidad y de gasto de gasoil, ademas es un coche que esta muy bien terminado, ¿Y el precio? El precio es uno de lo mejores de su categoria.-
Yo me andaria con cuidado de hacer una confrontacion coche a coche....














por que el 9000 barre al A3 en todo lo dicho. A tu amigo le va a dar algo.-
Dile que tu disfrutas conduciendo, no ahorrando 5 € en la gasolinera.-

Nos has tocado la fibra, Pleyt. Piensa que si no fuera porque el gasoil cuesta lo que cuesta... ¡Vaya, pero si cuesta prácticamente lo mismo que la gasolina! y los diesel consumen menos (no tanto menos dependiendo del uso), no habría más que camiones y tractores diesel.

El A3 es un gran coche -sobrevalorado- pero un buen coche. Eso sí, el 9000 es otra cosa. Los años del coche se notan, pero tu amigo seguirá pagando el coche unos buenos añitos si es que no se lo compraron (cosa que no critico, ojo) mientras tu éso (mucho menos) te lo gastas en matenimiento y gasolina.

Se prevé que suba el gasoil y se va a notar bastante aunque no me gusta ser agorero.

De todas formas, comparar un coche de 1985 reestilizado en 1993 y que se dejó de hacer en 1997 con un A3 "del paquete" resulta algo injusto para el 9000 o cualquier otro de su época.

Doctor NO escribió:El A3 es un gran coche -sobrevalorado- pero un buen coche...

A mí el A3 siempre me ha parecido un coche corrientito, muy pulido en los detalles que se ven eso sí, para que la gente que se ha gastado 4 kilos o más en él se sientan especiales, pero del montón. Es bueno pero no gran cosa, desde luego mucho menos bueno de lo que Audi quiere dar a entender. El 9mil es mucho más coche, salvando las distancias de tamaño y categoría entre ambos.

Me acuerdo de la campaña de publicidad en TV del primer A3 hace casi diez años; Audi intentaba convencer a la gente de que era el primer coche compacto "premium"; ¿acaso no era eso el 900 GM y el preGM?

siento discrepar contigo rafael, pero un 900 pregm con casi 5 metros de largo no es un compacto (bueno, tal vez en los ee.uu)

no, si al final va a resultar que te compraste el 9000aero porque querias un autentico "hot hatch-back" neng

Por cierto, Pleyt, si el 9000 esta en buen estado quedatelo. No te arrepentiras. Ese motor bien cuidado es eterno y si vas a velocidades legales no gasta mucho

saludos

no se si gasta mucho.
el mio es 2.3T y gasta una media de 8.6/100 o sea menos que uno nuevo de gasolina de este cubitaje.....
no hay mejor coche que el saab pero me lo pensaria dos veces como novel.
primero el seguro
y
segundo - invita a pisar a fondo ...