¿Cómo saber si es un AERO?

[edusaab]

Aeromac, la pinza de freno delantera del tuyo es como esta???

http://us1.webpublications.com.au/stati ... 61_3mg.jpg

justo donde esta el "brazo" de la llanta que tapa la pinza, la cara exterior, alli hay una placa de sujecion en que viene grabado la medida del disco. En el caso del mio pone 285 / 25.

y e aqui en una version australiana del 2003 Aero con los frenos de 312mm delante,

http://us1.webpublications.com.au/stati ... 9_13mg.jpg

saludos

[davigar]

Ehhhhhh?
¿Que es esto de "MP3 IPOD DE CUPERTINO"... ¿Es la marca interna del ipod?. En qué se nota?. Cómo comprarlo?...

Por cierto, ese acuerdo de Saab con Apple tiene algo que ver con el TROLLPOD?. Es lo mismo?

Cuando se estima que estará dispinible ese aparatejo?. ¿Cómo se supone que funcionará?

Tomad un paquetito de preguntas... A ver si sois tan listos de responderlas todas. jajaja

Un saludo

[AEROMAC]

.....
y e aqui en una version australiana del 2003 Aero con los frenos de 312mm delante,

http://us1.webpublications.com.au/stati ... 9_13mg.jpg

saludos

Parece clavada a la Australiana. Ya te digo que los discos de delante son de 314 mm. De todas formas buscaré esa plaquita, aunque sea sacando la rueda
Te mando unas fotillos de mi web:

[AEROMAC]

Ehhhhhh?
Tomad un paquetito de preguntas... A ver si sois tan listos de responderlas todas. jajaja

Vamos a intentarlo.........

1.

¿Que es esto de "MP3 IPOD DE CUPERTINO"... ¿Es la marca interna del ipod?. En qué se nota?. Cómo comprarlo?...

Los Ipod, como el resto de productos Apple, son diseñados en Cupertino (California, USA), aunque se ensamblen en Taiwan
Te lo puse en plan de cachondeo, en línea con tu MP3 WAI del PARAWAI . Comprar un Ipod es fácil. Puedes hacerlo en El Corte Inglés, tiendas de electrónica, informática, etc... pero te aconsejo hacerlo directamente en la Apple Store. Desde 149 euros tienes un Ipod Nano (sí, como Alonso.. ) perfecto para conectarlo a tu AUX-in.

2.

Por cierto, ese acuerdo de Saab con Apple tiene algo que ver con el TROLLPOD?. Es lo mismo?

NADA que ver. TrollPod es una página web de un tipo que lo está haciendo artesanalmente (hay que tener web..os! )

3.

Cuando se estima que estará dispinible ese aparatejo?.

Ni IDEA, pero Apple y GM deberán entenderse bien (son americanos )

4.

¿Cómo se supone que funcionará?

COJONUDAMENTE, como todo lo que hace Apple.


Bueno, pues 3 de 4 puede ser NOTABLE, ¿no?
Saablu2

[ivandlf]

Para lo del ipod, también puedes investigar este producto:

http://www.dension.com/icelinkgateway500.php

Según dice, ya está preparado para SAAB ... y su MOT de fibra óptica ...

[edusaab]

efectivamente veo que son las pinzas que se utilizan para los discos de 312/314mm.

La cuestion es saber como son los de 304mm, que pinzas llevan.

el tema de plaquita no te preocupes, veo que la sujecion es totalmente distinta a los que llevan el de 285mm.

saludos

[AEROMAC]

Como me quedó la duda, he quitado la rueda y he medido el diámetro del disco:

Exactamente 314 mm (como figura en la documentación del coche. De paso lo he limpiado bien por dentro (JeJe )

Edu, como sé que te gusta conocer todos los detalles, he hecho algunas fotos que puedes ver aquí:
Aerofreno


Saablu2


PS. La verdad es que los discos de 314 mm son enormes. Casi llenan todo el hueco que deja la llanta de 17 pulgadas. Ya se ha comentado aquí en varias ocasiones, pero recalco una vez mas que la frenada del 93SS Aero es impresionante.

[edusaab]

muy interesante...........el paso de rueda es distinto al mio. En el mio toda la caja de cambios va cubierta por el paso de rueda. Justo por ahi me he fijado que la rueda ha llegado a tocar el paso de rueda, aun asi me imagino que fue cuando tuve el accidente, que pegue tal bordillazo que revento la rueda y supongo que raspo con el paso de rueda.

saludos

[AEROMAC]

Por cierto, ¿que tal te van aquellos discos ventilados que le habías puesto?.
Sin duda has hecho bien. Yo es lo primero que tunearía en un coche..

[edusaab]

Pues muy bien........frena muchisimo y sobretodo aguantan mucho un trato duro e intenso, sobretodo a alta velocidad. Lo unico es que son algo mas ruidosos, solo hay que fijarse en los GT de carreras, llevan este tipo de discos y chirrian bastante al frenar, en estos pasa algo similar, a baja velocidad chirrian un poco, sobretodo en frio. Se nota que la pastilla es un tanto dura.

http://img54.imageshack.us/my.php?image ... 003px7.jpg

http://img227.imageshack.us/my.php?imag ... 002us9.jpg

http://img174.imageshack.us/my.php?imag ... 002ij2.jpg

Lo unico que no me gusta es que las pastillas veo que son un poco mas pequeñas, por lo que podeis ver el contorno que se esta haciendo en la parte externa del disco, esta no se esta desgastando y eso me da miedo, porque si pongo otras pastillas que ocupen toda la superficie como las de serie..........

Tanto los discos como las pastillas son de la casa Mintex.

Por ej. las proximas que pondre, sobretodo atras que estan casi al final de su vida, son las OEM de Saab de las versiones 2006 o una version distinta del mismo fabricante. Ahora el suministrador es Akebono. Es un fabricante japones que ofrece unas pastillas de compuesto ceramico, sobretodo mejoran la resistencia al fading y reducen la suciedad.

las pastillas traseras estan en este estado..........

http://img227.imageshack.us/my.php?imag ... 006wq0.jpg


saludos

[AEROMAC]

La verdad es que los discos tienen muy bena pinta. Lo del ruido es cosa de acostumbrarse. Posiblemente es ineludible, ya que la superficie del disco es irregular (los surcos), y es lógico que silben algo. Lo importante es que te ventilarán bien el disco si usas el freno a conciencia,
Las pastillas parece que muerden poco, la verdad (menos de la mitad del disco), pero he leído que es mas importante la presión ejercida (el número de pistones de la pinza) que la superficie de contacto pastilla/disco.
Por la foto, parece que las pastillas traseras todavía tienen pelea.
Saablu2

[davigar]

Creo que es un AERO....

Hoy lo he visto. Precioso en color rojo, recien lavadito OHHH!!.

Me he fijado que lleva ajuja del Turbo, con lo cual descartamos que sea un 1.8t. Y como lleva todo del AERO, pues supongo que no se habrán comprado un Vector 2.0t y le hayan puesto la suspensión, las llantas, los faldones y el alerón del Aero.

Nada más

Un saludo. Si lo veo mañana me fijo en el nº bastidor