Club SAAB España

Se lava bien la alfombra con varios productos hasta retirar todas las manchas y restos de aceite.
A hora todo esta preparado para volver a montar el interior.

Tengo un problema: Me he encontrado estos dos tornillos en el suelo y no se donde pertenecen. ¿Alguien me puede ayudar al respeto?

Después de haber desmontado varias veces el interior de mi ex-900 rojo que tenía problemas de incontinencia con el grifo de la calefacción, te puedo prometer que no había ningún tornillo como ese. ¿Son Torx? Si no es así, seguramente no pertenezcan al coche. La parte inferior de la hembra se parece a los enganches de la parrilla al parachoques.

Alejandro GR escribió: ¿Son Torx? Si no es así, seguramente no pertenezcan al coche. La parte inferior de la hembra se parece a los enganches de la parrilla al parachoques.

No, son de cruz. A mi tampoco me suena de averlos visto a desmontar el interior. Los he encontrado a hacer la limpieza, uno en cada lado del coche en el suelo.

Pues nada, si no son Torx las posibilidades de que no sean originales son del 99%, así que pasa de ellos.

Vaya salpicadero más bonito el de madera original de los años 1992 / 1993. En Saab Parts Center aparece el precio: 1100 $, aunque creo que lo tienen descatalogado

Mucho ánimo MComan, si necesitas ayuda, aquí estamos !

mcoman escribió:Tengo un problema: Me he encontrado estos dos tornillos en el suelo y no se donde pertenecen. ¿Alguien me puede ayudar al respeto?

Tienen toda la pinta de ser del anclaje de la consola central.

¿La consola central? ¿no lleva 2 pestañas con una ranura para atornillar 2 Torx a a una rosca que queda en el suelo aprox?

Alejandro GR escribió:¿La consola central? ¿no lleva 2 pestañas con una ranura para atornillar 2 Torx a a una rosca que queda en el suelo aprox?

Van bajo el cenicero trasero. Esas piezas de plástico son roscas que salvan el espacio desde la pletina del suelo hasta la consola central.

Recuerdo que las tuve que manipular cuando le hice el overhaulin' al cabrio.

Ah, ya sé cuales dices, pero yo creo que son simples cilindros como de goma o plástico, sin clips debajo, y desde luego con tornillos Torx.

Hombre de poca fé...

Mírate el EPC, capítulo 8B versículo 0260.

Es la nr. 9

Martín escribió:Hombre de poca fé...

Mírate el EPC, capítulo 8B versículo 0260.

Es la nr. 9

Si el santisimo EPC lo dice........
Gracias por la ayuda, lo mirare cuando llega el momento.
Un saludo

Muy a mi pesar te voy a tener que da la razón ...... parece que si es. Lo que pasa es que se supone que queda metida en la pieza del coche y no debería de sacarse. Por ello yo cuando desmonté el interior no reparé en ella. Lo que si estoy seguro es que los tornillos que se enroscan en esa pieza son Torx...¿o me equivoco en eso también?

Esos tornillos son torx

Ojito que en función de los modelos hay algunos tornillos que no son Torx sino de cruz, etc.
Por ejemplo tengo un juego de los rarísimos 4 tornillos largos que sujetan el frontal del sapicadero, con sus marquitas para ordenarlos y todo, pero cabeza de cruz y no Torx del 20 como son en la inmensísima mayoría de los 900.

Si encajan Mcoman, no le des más vueltas.

Los primeros eran de estrella, luego creo que pasaron a Torx.....

Me refiero a los Pre86, antes de que hubiera EPC (Chencho sabrá: ¿Tiene el Zamburrio tornillos Torx?)