Club SAAB España

chencho escribió:Sebas:
Yo tengo montados muelles y amortiguadores (más duros) del viggen de Akuma en mi cabrio.
Lo noté muuuucho más duro y menos barca, casi no se movía .... pero ¿tienes puesta la barra estabilizadora trasera de 22mm?
Hasta que no la pongas no sabrás lo que es virar y entrar en curvas sin tener que apretar los dientes y las manos al volante ... una gozada.

Si, si la tengo

car escribió:Ahorra para el refuerzo de la dire y la araña de 6 ptos, y ya despues de eso planteate escapes. En serio, otro coche!

El refuerzo de la dirección seguramente caerá. La araña.....es que no me gustan esos bichos jajajajja

Yo también llevo la araña de Sophie Deeley y es como de la noche al día, lo que hace es agarrar el subchasis delantero por debajo y evitar deformaciones, es altamente recomendable.

Dalaiiiiiiii!!!, que tal va todo?... que bonito tu cabrio!!!!, tengo preguntas para ti:
- que tal el LPT en este modelo?, estoy sondeando el mercado y se me ha puesto a tiro uno como el tuyo, del '98 en azul eléctrico (tipo Viggen) y salpicadero de madera (es bonito). A ver si me puedes decir como anda, comparado con el que yo tenía (el SS 2.0t 175).
- bueno, y saludar también a todos los demás que escribís por aquí!!!

Pd.: Yo prefería un Aero o un FTP pero igual cambio de planes, por cierto, entre el 900 y el 9-3 que cambios así importantes hay?

Ciaooo
Saabludos!

Va estupendamente. Pero es que de serie ya no trae algunas cosas jajaja
Ahora ya no es un 154cv. El socio AG me lo ha modificado y está como un Aero, en cuanto a motor.

Sobre el cambio del 900 a 9-3, en cabrios sobre todo el mecanismo de la capota que en el 900 es eléctrico y en el 9-3 hidráulico, mucho mas fiable, según se comenta por aquí.

Dalai escribió:Va estupendamente. Pero es que de serie ya no trae algunas cosas jajaja
Ahora ya no es un 154cv. El socio AG me lo ha modificado y está como un Aero, en cuanto a motor.

Sobre el cambio del 900 a 9-3, en cabrios sobre todo el mecanismo de la capota que en el 900 es eléctrico y en el 9-3 hidráulico, mucho mas fiable, según se comenta por aquí.

Gracias Dalai!, de momento el que te dije ya se me ha escapado, está vendido.
Seguiremos buscando algo bueno, bonito y barato.

Dalai escribió: Fotos (las hice en el Angliru, tanto en la base como en la cumbre, en honor a TO1, que el año pasado se vino a Asturias a ver la etapa)

Juas, y en honor a él se ha ido para Zaragoza.
Este finde le he vendido el coche a The Only
Me ha dado pena, pero...había que quitarse gastos. Al menos me alivia que se lo haya quedado él.

No hay mal que por bien no venga.

Seguro que Jorge le da una buena vida.

Nos vemos.

MF

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MF escribió: Nos vemos.

Ojalá, además tengo una deuda contigo que todavía no saldé. Se me olvidó por completo y hace unas semanas hablando de las pasadas vacaciones con Nedi recordé en que había quedado en enviarte algo. No tengo perdón, aunque se que no es urgente

Quita quita. Déjalo para cuando nos veamos que seguro que es pronto.

MF

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