En el Nombre del padre, del hijo y del espíritu santo... ¡AMEN!
SAAB.... DP.
Es el futuro de la marca, acordaos de lo que digo.
Saab 9-3: Esto es lo que ofrece tu competencia directa.
Moderador: Moderadores
Para hablar del futuro de la marca ya estamos aquí 
Pinchar
Sería lamentable que tuvieramos que cerrar este hilo de continuar las cosas así. Creo que estamos teniendo bastante paciencia.
Intentemos elevar el tono del debate.
PincharSería lamentable que tuvieramos que cerrar este hilo de continuar las cosas así. Creo que estamos teniendo bastante paciencia.
Intentemos elevar el tono del debate.
900 Turbo 16V - 1990
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
cada vez que leo mensajes del estilo de saabpi no puedo más que darle la razón a davigar, parece que no se pueden hacer comentarios críticos a la marca, si esto es para que todos aprendamos y compartamos experiencias buenas o malas, pero entrar en ciertos comentarios me parece una estupidez y falta de educación, volvamos al hilo del foro para seguir aprendiendo.
¿Te parece normal el acoso y derribo al que estás sometiendo a Davigar, con bastante mala educación además? Los foros de opinión se llaman así precisamente portque cada uno expone su opinión.SAABpi escribió:eso... venga, vete ya de este foro.... y deja de molestar y llenarlo de mentiras y sandeces.
Lo que de verdad me parece un estupidez es que llevemos 9 páginas hablando de pájaros y flores. 9 páginas en las que nos están haciendo un lavado de cerebro, 9 páginas en las que por coj... tenemos que admitir que tenemos coches inferiores o de peor calidad que otras marcas más importantes (?), 9 páginas en las que si lo analizais en serio, no se ha aportado absolutamente nada de interesante al foro...
Lo siento, conmigo no conteis. A partir de ahora, me saltaré directamente este hilo para leer otros que de verdad, sí me aportan algo.
Gracias a todos.
Lo siento, conmigo no conteis. A partir de ahora, me saltaré directamente este hilo para leer otros que de verdad, sí me aportan algo.
Gracias a todos.
Saab 9-3 SS Vector 1.9 Tid
Rover 25 1.9 Vi
Rover 200 1.6 Si
Rover 25 1.9 Vi
Rover 200 1.6 Si
-
Dr. Zoidberg
- Forista Legendario
- Mensajes: 5025
- Registrado: Mar Feb 06, 2007 7:49 pm
- Ubicación: Muy, muy, muy lejano...
- Contactar:
Yo sinceramente CREO:
1) Que Davigar se lo está pasando bomba dando caña. Pone cara de bueno, y provoca hasta la saciedad.
2) Que más de uno está por "saltarle al cuello" para que ya deje de fastidiar.
3) Que a Davigar le hemos dado más oportunidades de "enmendarse" que a nadie. Hasta yo le he dicho, que si da tanta caña, que al menos se haga Socio, por estar a la altura.
4) Que alguno que otro, salta, y claro, creo que es combustible para la pira.. Los únicos que nos hacemos daño somos nosotros, los Socios, entre nosotros, entrando al trapo por razón de sus declaraciones.
La CIZAÑA es lo siembra Davigar, y lo que recoge son tempestades, que alimentan su ego para sembrar todavía más cizaña, y así entrar en una espiral cada vez más surrealista y negativa. El mismo acaba uno de sus nauseabundos sonetos con Saab D.E.P.
Creo que Davigar es de tendencias suicidas (metafóricamente hablando, claro) y lo que quiere es que se le eche del foro para así proclamar a los cuatro vientos su desdicha (seguro que en eso es muy bueno) en todos los foros que encuentre, sino no me explico su actitud.
La paciencia de la Junta y los Socios ya se ha probado, pero, realmente queremos seguir usando nuestro espacio, pagado por nosotros, para seguir leyendo tanta sorna?
En cualquier otro foro, le habrían ya dado un toque para que se "relajara" y a la segunda, le habrían cortado el grifo, simplemente y sin más.
A veces quizás somo demasiado buenos?
Que cada uno saque sus conclusiones....
1) Que Davigar se lo está pasando bomba dando caña. Pone cara de bueno, y provoca hasta la saciedad.
2) Que más de uno está por "saltarle al cuello" para que ya deje de fastidiar.
3) Que a Davigar le hemos dado más oportunidades de "enmendarse" que a nadie. Hasta yo le he dicho, que si da tanta caña, que al menos se haga Socio, por estar a la altura.
4) Que alguno que otro, salta, y claro, creo que es combustible para la pira.. Los únicos que nos hacemos daño somos nosotros, los Socios, entre nosotros, entrando al trapo por razón de sus declaraciones.
La CIZAÑA es lo siembra Davigar, y lo que recoge son tempestades, que alimentan su ego para sembrar todavía más cizaña, y así entrar en una espiral cada vez más surrealista y negativa. El mismo acaba uno de sus nauseabundos sonetos con Saab D.E.P.
Creo que Davigar es de tendencias suicidas (metafóricamente hablando, claro) y lo que quiere es que se le eche del foro para así proclamar a los cuatro vientos su desdicha (seguro que en eso es muy bueno) en todos los foros que encuentre, sino no me explico su actitud.
La paciencia de la Junta y los Socios ya se ha probado, pero, realmente queremos seguir usando nuestro espacio, pagado por nosotros, para seguir leyendo tanta sorna?
En cualquier otro foro, le habrían ya dado un toque para que se "relajara" y a la segunda, le habrían cortado el grifo, simplemente y sin más.
A veces quizás somo demasiado buenos?
Que cada uno saque sus conclusiones....
Decidí dejar de escribir en este post, pero ...no pensaba que mi ausencia hiciese tanto mal 
.
Señores una ultima llamada a la concordia por mi parte, Estoy de acuerdo en un montón de cosas con davigar, y a SaabPi le corre sangre de grifo por las venas 
:D:D:D , pero en cualquier caso, las formas, las maneras, todo esto....me parece un poco de...parvulitos....niños...niños...como arméis jaleo en clase, tendré que llamar a vuestros padres...
Si es cierto que SAAB ha bajado de forma drástica la calidad de materiales, de igual forma que lo ha hecho MERCEDES. Hay que entender que en 1994 GM inyectó mucho dinero en una SAAB hundida por culpa de unos costes de fabricación altísimos, y eso es lo que han estado haciendo. Parece ser que la cosa esta mas estabilizada a día de hoy, tanto es así, que GM se ha desecho de otras marcas como Oldosmobile, pretenden vender Hummer, pero no SAAB. Pretenden darle una vuelta de tuerca a la antigua SAAB - Scania con los nuevos lanzamientos. Y en lo tocante a nosotros, si, SAAB podría podría podría, pero el caso es que no. Y este no es un foro en el que sacamos todos los defectos del coche, sino un foro para subsanar los problemas. Que tiene mil fallos el SAAB de hoy en día, bueno, lo que buscamos no es un coche como los demás, sino uno distinto y en BASE a esto, todo lo demás, NO NOS IMPORTA subsanarlo por nuestros medios. Si no, tendríamos un MONDEO, por ejemplo.
Así pues Estimados davigar y SaabPi, porque no enterramos el hacha de guerra tranquilamente, como si nada hubiese pasado, porque los últimos post, son de bofetada pero para los dos.
Es mas davigar, si quieres seguir en tus trece te invito abiertamente delante de todos, a que te unas a nuestro "lado oscuro" para que todos tengamos presente tu "hermanamiento" y no que simplemente eres alguien con ganas de molestar, ya sabes de que hablo...de 36 eurillos al año.
Pero por favor los que estáis en poder de detener esta situación hacedlo y no obliguéis a moderadores y demás miembros con "poder" a cerrar esto a las bravas.
Saludos.
.Señores una ultima llamada a la concordia por mi parte, Estoy de acuerdo en un montón de cosas con davigar, y a SaabPi
le corre sangre de grifo por las venas :D:D:D , pero en cualquier caso, las formas, las maneras, todo esto....me parece un poco de...parvulitos....niños...niños...como arméis jaleo en clase, tendré que llamar a vuestros padres...Si es cierto que SAAB ha bajado de forma drástica la calidad de materiales, de igual forma que lo ha hecho MERCEDES. Hay que entender que en 1994 GM inyectó mucho dinero en una SAAB hundida por culpa de unos costes de fabricación altísimos, y eso es lo que han estado haciendo. Parece ser que la cosa esta mas estabilizada a día de hoy, tanto es así, que GM se ha desecho de otras marcas como Oldosmobile, pretenden vender Hummer, pero no SAAB. Pretenden darle una vuelta de tuerca a la antigua SAAB - Scania con los nuevos lanzamientos. Y en lo tocante a nosotros, si, SAAB podría podría podría, pero el caso es que no. Y este no es un foro en el que sacamos todos los defectos del coche, sino un foro para subsanar los problemas. Que tiene mil fallos el SAAB de hoy en día, bueno, lo que buscamos no es un coche como los demás, sino uno distinto y en BASE a esto, todo lo demás, NO NOS IMPORTA subsanarlo por nuestros medios. Si no, tendríamos un MONDEO, por ejemplo.
Así pues Estimados davigar y SaabPi, porque no enterramos el hacha de guerra tranquilamente, como si nada hubiese pasado, porque los últimos post, son de bofetada pero para los dos.
Es mas davigar, si quieres seguir en tus trece te invito abiertamente delante de todos, a que te unas a nuestro "lado oscuro" para que todos tengamos presente tu "hermanamiento" y no que simplemente eres alguien con ganas de molestar, ya sabes de que hablo...de 36 eurillos al año.
Pero por favor los que estáis en poder de detener esta situación hacedlo y no obliguéis a moderadores y demás miembros con "poder" a cerrar esto a las bravas.
Saludos.
He de reconocer que he metido la pata al plantear mis post.
En primer lugar por haberlo hecho por duplicado. En un principio lo hice en el general hace 5 meses cuando encargamos el coche. Esto es un foro de amantes del motor y como tal nunca pensé que molestaría hablar de un coche de la competencia. En su día dije que haría una presentación del coche cuando lo tuviese, y así lo hice 5 meses despues con este segundo post.
Lo que pasa es que cometí el error de plantearlo mal al escribirlo. Lo hice en un tono crítico que a muchos no gustó, pese a que no lo hice con mala intención. Lo hice como un post de protesta hacia Saab y GM, por no tener a mi juicio un coche a la altura de este A4. En el fondo lo que me fastidia es tener que haberme ido a otra marca QUE NO ME GUSTA, porque la marca que me gusta, no me ofrecía un producto a la altura de los tiempos que corren.
Despues, las malas contestaciones recibidas por parte algunos de vosotros, han hecho que yo me haya calentado más de la cuenta y haya escrito cosas fuera de tono.
Se que muchas de mis afirmaciones no serán tan ciertas como yo pienso, pero también se que hay otras muchas cosas en las que no me podéis quitar la razón.
Ojalá esto de elegir un coche fuese como las matemáticas... 2 y 2 son 4 y no hay más que hablar. Pero por desgracia no es tan fácil. El dinero cuesta mucho ganarlo y al menos a mí, no me gusta que me tomen el pelo. Y cuando me siento engañado, me pongo de mala leche, como la inmensa mayoría.
Yo a diferencia de vosotros no soy un fanático de ninguna marca. Me gustan algunos coches más que otros, pero para mí la marca me da igual siempre que yo considere que el producto que venden sea lo que estoy buscando. Pero he de confesar que le tengo mucho apego a Saab. Me gusta su filosofía y estoy seguro que en un futuro, si sacan un modelo que me guste, volveré a comprar.
Un saludo
En primer lugar por haberlo hecho por duplicado. En un principio lo hice en el general hace 5 meses cuando encargamos el coche. Esto es un foro de amantes del motor y como tal nunca pensé que molestaría hablar de un coche de la competencia. En su día dije que haría una presentación del coche cuando lo tuviese, y así lo hice 5 meses despues con este segundo post.
Lo que pasa es que cometí el error de plantearlo mal al escribirlo. Lo hice en un tono crítico que a muchos no gustó, pese a que no lo hice con mala intención. Lo hice como un post de protesta hacia Saab y GM, por no tener a mi juicio un coche a la altura de este A4. En el fondo lo que me fastidia es tener que haberme ido a otra marca QUE NO ME GUSTA, porque la marca que me gusta, no me ofrecía un producto a la altura de los tiempos que corren.
Despues, las malas contestaciones recibidas por parte algunos de vosotros, han hecho que yo me haya calentado más de la cuenta y haya escrito cosas fuera de tono.
Se que muchas de mis afirmaciones no serán tan ciertas como yo pienso, pero también se que hay otras muchas cosas en las que no me podéis quitar la razón.
Ojalá esto de elegir un coche fuese como las matemáticas... 2 y 2 son 4 y no hay más que hablar. Pero por desgracia no es tan fácil. El dinero cuesta mucho ganarlo y al menos a mí, no me gusta que me tomen el pelo. Y cuando me siento engañado, me pongo de mala leche, como la inmensa mayoría.
Yo a diferencia de vosotros no soy un fanático de ninguna marca. Me gustan algunos coches más que otros, pero para mí la marca me da igual siempre que yo considere que el producto que venden sea lo que estoy buscando. Pero he de confesar que le tengo mucho apego a Saab. Me gusta su filosofía y estoy seguro que en un futuro, si sacan un modelo que me guste, volveré a comprar.
Un saludo
Saab 9-3 1.8t VECTOR Azul fusion
ok Davigar, algo así te honra, ahora ten encuenta para tus próximos mensajes, que preferimos hablar bien de nuestros coches cuando se pueda, hablar mal de ellos cuando procede Y ,esto es importante, la manera de solucionar el problema en cuestión. Pero no es una practica habitual en el foro de la marca X hablar mejor del coche de la marca Z. Si intentas lo mismo que aquí al revés, por ejemplo poner al Saab por las nubes en lo que es mejor que el A4, te van a llover gorrazos por todas partes.
Por mi parte un saludo, un abrazo y me reitero en comentarte que seríais bienvenidos tú y tu Turbito (LPT
) a nuestro lado oscuro, si te apuntas, en octubre en el Jarama, tenemos una cita.
Por mi parte un saludo, un abrazo y me reitero en comentarte que seríais bienvenidos tú y tu Turbito (LPT
) a nuestro lado oscuro, si te apuntas, en octubre en el Jarama, tenemos una cita.-
MarioSaab
- Forista Legendario
- Mensajes: 9683
- Registrado: Mié Abr 18, 2007 1:40 pm
- Ubicación: Zaragoza
- Contactar:
El que hayas sabido rectificar tu planteamiento es algo que me ha gustado, sinceramente. Pero estoy al 100% de acuerdo con el socio Morox en sus planteamientos. Sólo quería añadir una ligera pincelada:
Un saludo
Es posible que en el foro de este Club haya fanáticos, pero la inmensa mayoria (entre los que me incluyo) somos entusiastas de la marca.davigar escribió:Yo a diferencia de vosotros no soy un fanático de ninguna marca...
Un saludo
Davigar, tu mismo lo has dicho, el problema ha sido que la forma de "expresar" la adquisicion e ilusion de adquirir el A4, se ha vuelto algo pesado e insistente e incluso en algun comentario al comprarlo con el 9-3 de algo repelente, eso es lo que ha encendido la chispa a algunos.
Pero como bien dices, el planteamiento y la idea de presentar el coche, de poner sus pros y sus contras, de compararlo con el 9-3, que a parte de ser su rival por segmento tu tienes un 9-3 y por tu experiencia con tu coche por pura logica lo primero que uno hace es compararlo con lo que uno tiene. Eso no tiene ningun tipo de dolo, todo lo contrario, ver lo que hace la competencia enriquece.
A parte de eso, en cuanto a Saab y lo de fanaticos.
Por una parte, ya sabemos la historia de Saab, principalmente en los ultimos 15-20 años, desde que entro GM en su orbita, la estrategia poco clara y los cambios estrategicos constantes, batallas internas y demas. Todo ello ha conllevado a retrasos, la gama de siempre y cancelaciones. las ultimas solo hace 5 años.
Al 9-3 le esta empezando a pasar lo mismo que al 9-5. Pero a parte tenemos otra grave situacion y eso da igual quien sea que todo el sector lo sufre. Y es los cambios economicos a nivel estructural, que estan conllevando a cambios de mentalidad, problemas de liquidez y demas. Muchas marcas ya estan cancelando modelos. GM y demas marcas americanas entre otras en USA estan cambiando las fabricas de "trucks" para adaptarlas a poder fabricar modelos pequeños.
BMW dice que esta reduciendo la produccion de motores de alta cilindrada V8 y V12 y que ya veremos que pasa con los 6 cilindros en un futuro, que los 4 cilindros van a tener mas tirada. Una de las fabricas de motores de 6 cilindros dejara de hacerlos para fabricar 4 cilindros.
Etc etc etc etc....... Ya veremos quien sobrevive durante los proximos 5 años. El sector de la automocion como otros sectores se estan convirtiendo en oligopolios.
En cuanto al tema de fanaticos y demas.........el mayor amante o fanatico, llamalo como quieras de Saab en España soy YO, asi de simple. A parte de uno de los fundadores de este club, desde que me conecte por primera vez a intenet alla por el 99-2000 aprox. que vengo consultando cosas sobre Saab en internet y me ocupa el 60% del tiempo que dedico a internet. Desde que esta este foro activo, todos los dias me conecto a internet y consulto el foro, todos los dias de las horas que dedico a internet o puedo dedicarle(contadas ocasiones han sido que no me he conectado) dedico mas de la mitad del tiempo a mirar/buscar/rebuscar cosas por internet sobre Saab.
Dime cuanta gente crees tu en España o en el mundo que lleva 7-8 años asi. Por eso digo que debo ser el tio mas apasionado o fanatico de la marca y cantidad de cosas que me faltan por saber conocer sobre la misma y sus modelos, ya me gustaria tener el tiempo y capacidad para tener los conocimientos tecnicos de algunos del foro, entonces seria la repanocha
y aun asi, no he matado a nadie ni me pongo a discutir como un loco ni nada por el estilo, cuando algun inutil dice lo de; Es que el Saab no es mas que un vectra disfrazado" bla bla bla....
es cuestion de caracter davigar, hay de todo en la viña del señor, como dicen algunos y es algo que todos deberiamos adoptar. Que nos podemos poner a discutir, como todo el mundo, pero llega un momento que no tiene sentido el discutir con malos modos por chorradas que ni vienen ni van, como si nos viniera la vida en ello. Asi que calma y tranquilidad.
un saludo
Pero como bien dices, el planteamiento y la idea de presentar el coche, de poner sus pros y sus contras, de compararlo con el 9-3, que a parte de ser su rival por segmento tu tienes un 9-3 y por tu experiencia con tu coche por pura logica lo primero que uno hace es compararlo con lo que uno tiene. Eso no tiene ningun tipo de dolo, todo lo contrario, ver lo que hace la competencia enriquece.
A parte de eso, en cuanto a Saab y lo de fanaticos.
Por una parte, ya sabemos la historia de Saab, principalmente en los ultimos 15-20 años, desde que entro GM en su orbita, la estrategia poco clara y los cambios estrategicos constantes, batallas internas y demas. Todo ello ha conllevado a retrasos, la gama de siempre y cancelaciones. las ultimas solo hace 5 años.
Al 9-3 le esta empezando a pasar lo mismo que al 9-5. Pero a parte tenemos otra grave situacion y eso da igual quien sea que todo el sector lo sufre. Y es los cambios economicos a nivel estructural, que estan conllevando a cambios de mentalidad, problemas de liquidez y demas. Muchas marcas ya estan cancelando modelos. GM y demas marcas americanas entre otras en USA estan cambiando las fabricas de "trucks" para adaptarlas a poder fabricar modelos pequeños.
BMW dice que esta reduciendo la produccion de motores de alta cilindrada V8 y V12 y que ya veremos que pasa con los 6 cilindros en un futuro, que los 4 cilindros van a tener mas tirada. Una de las fabricas de motores de 6 cilindros dejara de hacerlos para fabricar 4 cilindros.
Etc etc etc etc....... Ya veremos quien sobrevive durante los proximos 5 años. El sector de la automocion como otros sectores se estan convirtiendo en oligopolios.
En cuanto al tema de fanaticos y demas.........el mayor amante o fanatico, llamalo como quieras de Saab en España soy YO, asi de simple. A parte de uno de los fundadores de este club, desde que me conecte por primera vez a intenet alla por el 99-2000 aprox. que vengo consultando cosas sobre Saab en internet y me ocupa el 60% del tiempo que dedico a internet. Desde que esta este foro activo, todos los dias me conecto a internet y consulto el foro, todos los dias de las horas que dedico a internet o puedo dedicarle(contadas ocasiones han sido que no me he conectado) dedico mas de la mitad del tiempo a mirar/buscar/rebuscar cosas por internet sobre Saab.
Dime cuanta gente crees tu en España o en el mundo que lleva 7-8 años asi. Por eso digo que debo ser el tio mas apasionado o fanatico de la marca y cantidad de cosas que me faltan por saber conocer sobre la misma y sus modelos, ya me gustaria tener el tiempo y capacidad para tener los conocimientos tecnicos de algunos del foro, entonces seria la repanocha
y aun asi, no he matado a nadie ni me pongo a discutir como un loco ni nada por el estilo, cuando algun inutil dice lo de; Es que el Saab no es mas que un vectra disfrazado" bla bla bla....es cuestion de caracter davigar, hay de todo en la viña del señor, como dicen algunos y es algo que todos deberiamos adoptar. Que nos podemos poner a discutir, como todo el mundo, pero llega un momento que no tiene sentido el discutir con malos modos por chorradas que ni vienen ni van, como si nos viniera la vida en ello. Asi que calma y tranquilidad.
un saludo
'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992