Club SAAB España

Está claro que "para gustos, se pintan colores". A unos nos gustan rubias, a otros morenas.... y a ese tío tan raro las pelirrojas

En mi opinión, si la carrocería es de color claro, quedan bien los intermitentes delanteros y laterales en naranja.

Si el color de la carrocería es muy oscuro, y sobre todo si es es verde o rojo, el contraste con el naranja es de estética bastante dudosa.

Una muestra:

Hola Ruben,

El coche te ha quedado precioso. Parece salido de la fabrica.
Como te lo vea la Saab te lo va a querer comprar para ponerlo en su museo.

Un saabludo.

Totalmente de acuerdo con Aeromac.
Ya quisiera yo cambiarle al mío (verde oscuro).

AEROMAC ERES UN TRAMPOSO, en la segunda foto el coche está recien pintadito y brillante, por eso luce más!!

Bromas aparte, es un buen ejemplo de comparación entre estado original y retocado.
Yo me sigo quedando con los intermintentes bicolor, y para dudosos en todo caso los grises, en mi opinión independientemente del color de la carrocería

Nacho escribió:AEROMAC ERES UN TRAMPOSO, en la segunda foto el coche está recien pintadito y brillante, por eso luce más!!

Solo un poco Nacho . Pintados estan los dos por igual (yo no lo repinté, pues estaba impecable de pintura), pero algunas capas de cera mas si que lleva...

Todos cuando nos compramos un coche podemos decidir un cierto grado de "personalización", que empieza por el color exterior, el material y color de la tapicería, si lleva antinieblas, baca portaequipajes...en fin,
que los coches no son clones, y que las diferencias en el color exterior de los intermitentes es un tema bastante menor.
Hubo un tiempo en que todos los Saabs eran verdes, por excedente de pintura militar como se ha explicado en el foro en varias ocasiones. Afortunadamente, pronto hubo mas posibilidades de colores y accesorios para satisfacer los gustos personales, aunque alguno habrá que añorará aquel verde tan clásico......

Como dice AEROMAC todo depende del color exterior del coche, en los verdes, negros y granates les quedan estupendamente, lo mismo que las llantas cromadas, en el mío por ejemplo no destacarían nada, a no ser que las crome en dorado
Lo que si le queda bien al mío es la parrilla cromada, otro accesorio que me gustaría instalar son unos antinieblas formato clásico, es decir carcasa rectangular cromada y lentes amarillas, aunque por aquí las iba a usar poco.

Me encanta, precioso, precioso, precioso.

Sobre los intermitentes... me da igual. El coche es impresionante y, como bien decís el tema del naranja o del blanco es un detallito.

Rubén, gánate la vida con esto que, aparte de hacerte rico, vas a hacer feliz a la gente.

Saludos

Gracias noel te ofrezco un descuento

Te pillé!!!

Mi problema es que conozco el camino, pero todavía no lo he recorrido. Pero se andará. Un 900 caerá, ojalá que sea cabrio, pero si no puede ser me da igual. Visto lo que se puede hacer con un cerrado... ¿a quién le importa no llevar capota?

Saludos

Lord Bader tiene techo corredizo

Jambrina escribió:Totalmente de acuerdo con Aeromac.
Ya quisiera yo cambiarle al mío (verde oscuro).

Pues lo tienes bien fácil... http://www.elkparts.co.uk/index.php/cPa ... 630d319175

A ver... para los del mundial del 82 (los naranjitos)

Bueno... tras mucho meditarlo... creo que sí es mejorable el aspecto de lord bader, pero encontrar este accesorio es complicado, a ver quien opina que no le gusta como queda

Ahora sólo falta hacer algo con los cromados... aunque sólo sea con el photoshop.

xDDDDD que par.......de abdominales