Club SAAB España

No compañero, ahora tengo el beneplácito, lo que me faltan son los cuartos que me los acabo de gastar en un garaje, por lo que tengo que ahorrar o vender algo.
esto de las concentraciones es la bomba

Álvaro Ruiz escribió:....
Lo malo es que a mi mujer le gustó tanto o más que a mí...

No era mi intención dejaros morder la manzana...., pero la verdad es que es un fruto delicioso y nada "prohibido".
Creo que es un modelo de coche que a Isa le iría como anillo al dedo. Es dócil. seguro, y sobre todo un placer para los sentidos. La verdad es que es muy utilizable, una vez que se te pasan los temores con el tema de la capota, etc.

Yo nunca creí poder tener un coche como este, en un estado tan excepcional, por tan poco dinero. Y 4 plazas para llevar a los amiguetes.... En fín, un coche diseñado para disfrutar.

A Pablo los coches como que no le motivan mucho, pero los preGM cabrio como que si, yo también le ayudo con un poco publicidad subliminal

Me parece que a partir de ahora, en el precio de las concentraciones, junto a los conceptos de "alojamiento" y "comida" va a haber que poner uno que diga "futura compra de cabrio"

Jaabier, ¿tú también , hijo mío?

Estamos apañaos, en el banco cada vez que me ven aparecer me aplauden y me hacen la ola. Así que como tenga que ir otra vez me van a poner un monolito conmemorativo de mi nosecuantos crédito, y va a ser que no.

Así que paciencia y a ver si puedo ahorrar unos cuartos y comprar uno "como el de Aeromac" que dice mi señora.

El problema que tenemos tu y yo es que Aeromac ha puesto el listón muy alto

Noel escribió:comprar uno "como el de Aeromac" que dice mi señora.

Pues yo con uno como el de Palaco me conformaba

Es mas bajando el liston con uno como el de Amonserrat


Nosotros ya hemos empezado, ya tenemos las pegatinas para el cabrio

Ssssshh!!!! no sigais que si se enteran nos van ha subir el precio

cresslime escribió:la cagaste Burt Lancaster...¿cuando empiezas a buscar?. Te compro la moto feber de tu sobrino ( a buen precio) si tienes que deshacerte de parte de tu flota. Saludos.

Joer que lura... ya estás echando la caña

dosde25 como te pille te caneo¡¡¡

Puedes ir preguntando precios con el descuento que supone ya tener los adhesivos del club¡¡¡ además tú ya tienes algo que tiene un coste elevadísimo: el OK de la Santa/Jefa/Señora/Pareja/Partner o como se lo quiera llamar...

Saablud

Si es que lo de los cabrios es la pera... cress me lo deja y me TUVE que comprar uno, se lo dejo a aeromac, y se lo TUVO que comprar...

Si se prueba... estás herido de muerte

Si Ruben, lo confieso , se me estan poniendo los dientes largos

Mientras estabais por Altea, me dediqué a buscar cabrios como el de AEROMAC, ... (por mirar....)

Hoy he visto uno igualito en Girona, con matrícula nueva, sin el remache tan bonito...Y CON UN NARDIIIIII . Lástima que no tenia ninguna tarjeta a mano.
Vistos los efectos, no me dejeis probar ningún preGM Cabrio, please

si, si, los preGm molan....pero el de Amontserrat aargshehhsxhcscs, necesito un babero

Dalai, ya me gustará ver como está el mio cuando tenga la solera de esos otros "peazos" de cabrio¡¡¡¡ (tanto por lo que yo pueda cuidarlo, como por lo que el coche aguante¡¡¡)...

Pero entre tanto lo disfrutaremos Piensa que tienes el babero que te han mandado los de Saab para ver el nuevo Sport Hatch

A pesar de los esfuerzos de Rubén por limpiar e impermeabilizar la capota del coche, estaba muy envejecida. El color claro (TAN) exige mas aún un cuidado exquisito a la hora de limpiarla, guardarla seca, etc..., y el tiempo, 13 años, acaba deteriorándola.
El caso es que pregunté en la Saab lo que costaría una capota nueva (incluyendo el techo, el panel trasero (+cristal térmico), y los cables tensores) : 1700 euros (sin IVA, ni instalación), sólo los materiales.
Demasiado caro el capricho....

Después de buscar por USA, encontré un empresa americana que vende en Ebay, y que se dedica exclusivamente a capotas de cabrios.
En estos links teneis toda la información del vendedor, por si alguien mas estuviera interesado:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 7962020563

http://aabestco.com/merchant.ihtml?id=1004&step=2

Entre las distintas opciones disponibles, al final me decidí por la "Sonnedecke cloth", pues el aspecto es como la original (German), pero era algo mas barata, y sobre todo mucho mas ligera e impermeable, lo que auguraba una mejor conservación.
La compré en una puja que salió en E-bay, por lo que me costó: 379 dólares USA + 95 dólares USA (gastos de envío).
(Ojo! si mirais en la página del vendedor, el kit completo, que es lo que yo compré, cuesta en ese acabado: 579 dólares
http://aabestco.com/merchant.ihtml?pid= ... 004&step=4
). Por tanto recomiendo hacer la compra de forma indirecta (a través de E-bay).

La instalación la hice en ARTEMOVIL (c/Joaquin María López 2, 28015 Madrid; tel: 915537844), y me costó 340 euros.
El trabajo impecable. Además, me limpiaron completamente el tapizado interior (techo) de la capota, los brazos móviles, y toda la bahía dónde se repliega la capota. También me instalaron el volante Nardi. Un sitio muy recomendable, una zona tranquila de Madrid, y unos verdaderos profesionales.
Cuando llamé el día anterior a salir para Altea, para ver si el coche estaba listo, me gustó oir a través del teléfono: "¿El Saab ya está listo verdad?. Era único entre tanto Mercedes, Porsche, BMW (aunque estos últimos eran todos clásicos también)..8) 8)


Podeis ver como ha quedado la instalación de la capota y el Nardi.

...los que estuvisteis en Altea ya lo visteis en directo.

RESUMEN sustitución capota:

Materiales y envío: 379$ + 95 $ -> 411 euros
Instalación: 340 euros
TOTAL: 751 euros

(como dije antes, en la Saab me pedían 1700 euros (sin IVA) solo por los materiales). De hecho, el jefe de taller de carrocería me ha pedido los datos porque les interesa el tema....

Sin duda alguna fué una buena decisión.


Saablu2