Club SAAB España

Manolo, a ver cuándo me escribes un mensaje privado o un e-mail y quedamos, aunque sólo sea para tomar una cerveza (o un café, cómo prefieras ), y así puedes comprobar que a pesar de lo pirados que parecemos en este foro no somos verdes ni tenemos cuernos como Shrek, somos normales je je je je

Saludos y a disfrutar de tu coche

Claro que pienso quedarme por aquí, siempre que pueda, parece que hay buena gente.

El consumo que me marca es de 7,3 l/100 Km, pero claro, he estado haciendo pruebas y además he circulado por ciudad bastante.

Por cierto, esta mañana lo hes puesto a 200, en un abrir y cerrar deojos. Y menos mal que abrí bien los ojos, porque cuando ya había reducido un poco estaba la "meneterica" con la fotito.

Oye, Alvaro, a ver si podemos quedar la semana que viene, una mañana si puedes. Ya hablamos.

Saludos

Cuántos kilómetros lleva el coche ahora?.

¡Ya a 200! Como te me quejes de "consumo de aceite", no te salva ni la Macarena, ni estar en Sevilla, ni ser amigo (ya lo sois,¿no?) de Alvarito ni siquiera que lleves un WMB, o como co*o se diga, perdón soy un perro, TE MUERDO, como no lleves mas de 10.000 kms

El coche tiene ya 5 mil y pico de kilómetros. Lo compré con 4000.

Saludos

ese coche ya lleva todo el rodaje que se le podia hacer...........(y no te enfades manolo)............
4000km de demo?probandolo unas 100personas?(aunque sea el coche del gerente es para demos)...........
lo unico que te deseo es suerte............pero seguro que por mucho que lo lleves ahora a 3000rpm.........no valdra de mucho.
saabludos realistas

Donde tiene el regimen de interrupcion, manolo?

Yo pienso que igual si que esta cuidado.... en fin con 5000 km mas ya lo sabras si consume aceite o no...... ya nos contaras. 8)

Yo no pienso que, suponiendo el caso peor, si ha sido utilizado para eso tenga que estar mal el coche o traer problemas.
Antes de comprar el saab uno de los que probe fue el 406 2.2 HDI del gerente del consesionario, negro prechiocho tenia 14.000 kms. y os puedo asegurar que sonaba menos que mi astra de gasolina. El coche iba de lujo con una suavidad envidiable, y es que por ser coche de Gerente : tiene preferencia en todo en el taller y en mimos y cuidados porque es el coche del JEFE
Y aún asi hablando de coches de este tipo de entre 4,5 y 5 kilitos, mucho mucho tienes que hacer para que le paso algo al motor.
Seguro que no te dará ningún problema, al fin y al cabo es un BMW, no un exclusivo suzuki alto (saludos Angardisaab jejejeje).

Alvaroruiz1 , Shrek no tiene cuernos!!!!

Además, se de buena tinta, cómo está tratado este coche. No me iba a meter a gastarme un pastorro que no veas sin conocimiento de causa.

De todas formas, gracias a todos por los consejos.

Ah y lo de los 200 por hora, fue durante medio minutillo, sólo por probar.

shrek tiene un par de cosas raras en la testa...............
pero de todas formas......no siempre se ven los cuernos.........jujujujujuju.........quizas si que lleve......... ..............
saabludos.

c**o Hunter! Esas cosas raras en la cabeza son para oirte mejor.

Pero que c*bron*zo eres Montecristo..... ...

Ya me estas dando caña de nuevo... paciencia.

Seguro que para ti es más exclusivo ese SUPER 406 Hdiiiiii que el Saab...

Por cierto yo también lo he probado (el de un comercial que nos visita con 185.000 Kms.) y es una cosa.... no tiene palabras, sobre todo cuando lo paran y se escucha ... CLocktumclokaturiiiiitttututututuoooiiiipppppssssssssss... entonces voy y le pregunto al Comercial... ¿ese ruido es normal????... respuesta cojonuda: CLARO ES DIESEL... me reia por dentro que no veas. NO HE OIDO NINGÚN SAAB DIESEL QUE SUENE ASÍ AL APAGAR EL MOTOR... y en el taller hay varias bien cargaditos de Kilometros pero bueno....

SAABLUDOS exclusivos para este Club de gente exclusiva y chachi guay, con especial exclusividad para nuestro socio exclusivo Montecristo...

N.B. Estoy deseando conocerte, ¡¡¡YA VERÁS QUE EXCLUSIVA!!!!

Buffff Angardisaab son pocos los elegidos que me conocen en persona No se aún si iré a la kedada.
Contestando a tu pregunta, me parecen igual de exclusivos el 406 que el mio, de hecho valen lo mismo, solo que el peugeot anda un poco mas aunque no tiene tan buenos materiales como el Saab se le notan los años ya a ese modelo. Le queda muy poquito al nuevo para salir.
Lo del sonido ese no se que decirte, el mio ya suena asi con 20.000 kms asi que ya de perdidos al rio, el que yo probe no sonaba nada de nada. De todas formas tiene mucha mas escuela peugeot que opel en tecnología diesel.
Pero vaya...... que me quedo con el mio que me gusta mas y me parece mas coche.

A veces cuando escribes algunas cosas me desconciertas, hablando en serio.

Me parece IN-CRE-IBLE que me digas de verdad que el Peugeot 406 te parece igual de exclusivo que tu SAAB 9-3. Para mi (y creo que estoy en lo cierto) no son ni del mismo segmento (el Saab es superior).

Puede que a ti te costasen parecido, desde luego yo he visto ofertas de este Peugeot en las que sale bastante más barato que el Saab, pero depende del concesionario.

¿¿¿Que el Peugeot anda más???... Yo he ido 2 veces a Madrid en el suplicio del Plasticoso Peugeot y te diré que además de tragar bien de Gasoil (a 150km/h.) no anda PARA NADA más que el 9-3 Tid (con el que he ido 2 veces hasta Zaragoza)... 8)

Si de verdad tu coche con 20.000 Km. suena cómo el Peugeot que yo escuche, pásate pero ya por el taller, yo no he oido todavía ni un Saab que suene así .

A veces cuando te leo me desconciertas mucho, en serio, no te veo muy enamorado de tu coche , quizás es que los demás de este Club lo estamos demasiado ... espero que cambies de opinión sobre "TU MARCA".

SAABLUDOS.