El sábado 13 nos ponemos de acuerdo, vale? A una mala si traes a Fiona, le podemos buscar novio... (Esperemos que Txuskillo no venga con el cabrio, que no creo...)
Saludos
COMIDA EN ZONA NORTE
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BENGO
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MarioSaab escribió:Si, los 900 PGM tienen una calefacción impresionante, con Hulk me pasa lo mismo. Yo más que nada lo decía por el ESP y los neumáticos nuevos del SS, los de Hulk estan muy regular...
Veremos como pinta el finde.
Saludos
¿Y no deberías ponerle a HULK unos zapatos nuevos, como es debido, antes de tanta "chuchería"?
A ver si te vas a pegar una toña y "nos" lo arrugas!
Con los neumáticos no se juega...por tu SEGURIDAD, chico!
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MarioSaab
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Los zapatos de Hulk están bien, son los amortiguadores delanteros los que hay que cambiar... por eso está Hulk en el taller 
Los neumáticos me los puso nuevos el antiguo propietario. Vamos a montar unos Bilstein B4, espero no equivocarme con la elección.
Además si da tiempo, despues pasa a chapa y pintura a pulir y abrillantar la pintura, pero es que el 14 está a la vuelta de la esquina y Jose Antonio (mi mecánico especialista en cacharros viejos) está hasta arriba de trabajo... además le pedí que me cambiara varios manguitos, los tubos de vacio, bujías... vamos puesta a punto a fondo. Lo hace en "ratos libres" y no tiene muchos
Los neumáticos me los puso nuevos el antiguo propietario. Vamos a montar unos Bilstein B4, espero no equivocarme con la elección.Además si da tiempo, despues pasa a chapa y pintura a pulir y abrillantar la pintura, pero es que el 14 está a la vuelta de la esquina y Jose Antonio (mi mecánico especialista en cacharros viejos) está hasta arriba de trabajo... además le pedí que me cambiara varios manguitos, los tubos de vacio, bujías... vamos puesta a punto a fondo. Lo hace en "ratos libres" y no tiene muchos
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BENGO
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MarioSaab escribió:Los zapatos de Hulk están bien, son los amortiguadores delanteros los que hay que cambiar... por eso está Hulk en el taller
Además si da tiempo, despues pasa a chapa y pintura a pulir y abrillantar la pintura, pero es que el 14 está a la vuelta de la esquina y Jose Antonio (mi mecánico especialista en cacharros viejos) está hasta arriba de trabajo... además le pedí que me cambiara varios manguitos, los tubos de vacio, bujías... vamos puesta a punto a fondo. Lo hace en "ratos libres" y no tiene muchos
Tráete fotos, anda...
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Latiguillo
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Eso, eso, concretar planing que los que no conocemos la zona y no es que no seamos madrugadores, sino que somos excesivamente relajados al volante sobre todo cuando se disfrutar del paisaje, nos tocará andar buscándoos al llegar.
Un Saabludote y que el tiempo mejore.
Un Saabludote y que el tiempo mejore.
Ex-Saab 9000 CS 2.3 turbo S (1992) Se me fué por la caja de cambios, katxissss.
Ex-Saab 9000 CSE (1994) Finalmente el motor no pudo recuperarse del abandono que sufrió
Saab 93 2.0 TS SE (1998) Me resisto a abandonar el milenio pasado
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no os asusteis, parece ser que mañana y pasado vienen nieves , aunque el domingo mejoraBENGO escribió:Mintxo escribió:Ya tenemos algo pensado. Esta semana intentaremos juntarnos para concretarlo. Ir metiendo las cadenas al maletero........
Saludos a todos.
¿Cadenas?
¿Qué cadenas?
PD.: Aunque no os juntéis, ¡concretadlo, please!
Saludos!
http://www.aemet.es/es/eltiempo/predicc ... es?l=31288
por cierto ,Hay alguien a regimen?
saab 900 turbo cabrio MY91
BYD seal AWD - la foca
Vespa 200 TX
Royal Enfield bullet 500
BMW I3 bev , el silencioso
Lancia Fulvia 1.3 s coupe , resucitando del letargo
ex-saab 9-5 aero SW RIP
Ex Saab 9000 csi 2.3 my 93
Ex Saab 9-5 lpt 2.0
Ex Saab 900 s aéro europe
orgulloso uñas negras
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Latiguillo
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No me acojonéis que no tengo las gomas para muchas tonterías y no hay tiempo de cambiarlas. Compraré las cadenas por que para el coche no tengo ( para la furgo del curro si pero no me valen ). Pero que alguien me diga la mejor ruta con el gGoogle Earth para llegar sin riesgo que no hago migas con los GPS y además no pegan con mi salpicadero 
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Un saabludote y espero no tener que llamar para decir que no llego
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que no tengo las gomas para muchas tonterías y no hay tiempo de cambiarlas. Compraré las cadenas por que para el coche no tengo ( para la furgo del curro si pero no me valen ). Pero que alguien me diga la mejor ruta con el gGoogle Earth para llegar sin riesgo que no hago migas con los GPS y además no pegan con mi salpicadero .Un saabludote y espero no tener que llamar para decir que no llego
.Ex-Saab 9000 CS 2.3 turbo S (1992) Se me fué por la caja de cambios, katxissss.
Ex-Saab 9000 CSE (1994) Finalmente el motor no pudo recuperarse del abandono que sufrió
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Mintxo
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Hombre.....esperemos que mejore el tiempo. De momento da nieve solo hasta el viernes y parece que no mucha. Lo que si que parece es que lloverá....
He mirado en la guia repsol, y desde Basauri la mejor ruta me manda AP68 hasta N1, dirección Pamplona y coger la salida 357 dirección Estella-Arkaute. Hay un pequeño puerto de montaña pero supongo que no habrá problema. Es una carrereta muy bonita con tramos de curvas. Ya veremos como va el tiempo...... Te dejo el enlace de la ruta
http://guia.repsol.com/MapasRutas/Ruta/ ... adio=15000
Saludos
He mirado en la guia repsol, y desde Basauri la mejor ruta me manda AP68 hasta N1, dirección Pamplona y coger la salida 357 dirección Estella-Arkaute. Hay un pequeño puerto de montaña pero supongo que no habrá problema. Es una carrereta muy bonita con tramos de curvas. Ya veremos como va el tiempo...... Te dejo el enlace de la ruta
http://guia.repsol.com/MapasRutas/Ruta/ ... adio=15000
Saludos
Última edición por Mintxo el Mar Dic 09, 2008 11:49 pm, editado 1 vez en total.
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