Publicado: Jue Dic 14, 2006 9:34 pm
El coche de voss ya se cual es pero dejare que la gente vaya diciendo mas pistas aver si lo consigue sacar 
Mikel de donte eres ( esto tiene que ver con como sabes que coche es...)
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Publicado: Vie Dic 15, 2006 4:19 pm
8) 8) todos dicen saberlo pero nadie se atreve a decirlo
Mikel de donte eres ( esto tiene que ver con como sabes que coche es...)
Mikel de donte eres ( esto tiene que ver con como sabes que coche es...)
Publicado: Vie Dic 15, 2006 4:21 pm
una pista :
lleva el nombre de un rio grande por lo cual se puede navegar y pasa por una ciudad ( uno de los metropolis mas grandes del mundo...)
lleva el nombre de un rio grande por lo cual se puede navegar y pasa por una ciudad ( uno de los metropolis mas grandes del mundo...)
Publicado: Vie Dic 15, 2006 9:23 pm
buff, cuanto tiempo sin pasar por aqui.
el coche en cuestion ya salio hace unas 6 paginas, es un volga-bmw
ahora voy a poner yo dos, el segundono cuenta, porque es sumamente sencillo, pero lo pongo porque me cruce el otro dia con uno en Avila y segun he leido se vendieron menos de 10 unidades en españa.
el primero supongo que os costara algo mas (espero...). Fue una novedad en su tiempo.
P.D. Doctor, no te pienses que esto es la venganza, pero es que aun no he encotrado nada que este a la altura de tu engendro
el coche en cuestion ya salio hace unas 6 paginas, es un volga-bmw
ahora voy a poner yo dos, el segundono cuenta, porque es sumamente sencillo, pero lo pongo porque me cruce el otro dia con uno en Avila y segun he leido se vendieron menos de 10 unidades en españa.
el primero supongo que os costara algo mas (espero...). Fue una novedad en su tiempo.
P.D. Doctor, no te pienses que esto es la venganza, pero es que aun no he encotrado nada que este a la altura de tu engendro
Publicado: Vie Dic 15, 2006 9:27 pm
¿A que el facilito es 4x4? 
Publicado: Vie Dic 15, 2006 9:50 pm
claro que es 4x4............... y claro que es facilito pero es que hasta hace unos dias no habia visto ninguno en vivo.
por si te sirve de ayuda el otro NO es 4x4
edito: del facilito se vendieron pocos, ahora mismo en autoscout hay 30 en venta ¡En TODA europa!
pero es que hasta hace unos dias no habia visto ninguno en vivo. por si te sirve de ayuda el otro NO es 4x4
edito: del facilito se vendieron pocos, ahora mismo en autoscout hay 30 en venta ¡En TODA europa!
Publicado: Vie Dic 15, 2006 10:00 pm
Un Iso el primero.
El segundo, un Subaru SVX.
El segundo, un Subaru SVX.
Publicado: Sab Dic 16, 2006 1:17 am
Este me gusta mucho, aunque es jodidillo.
No es un coche de serie, es un prototipo.
No es un coche de serie, es un prototipo.
Publicado: Sab Dic 16, 2006 1:48 am
lancia?
Publicado: Sab Dic 16, 2006 3:57 am
Las llantas son como las del lexus GS300 de hace unos años. El volante a la derecha como en japón... ¿Toyota-lexus?
Publicado: Sab Dic 16, 2006 3:51 pm
pues no es un iso.
lo que tuvo de novedoso es que fue uno de los primeros coches en ser exportado desde oriente hacia europa. Espero que esta pista os sirva de algo.
del coche de rafael no tengo ni idea, pero la idea de ruben tiene buena pinta. Habra que seguir buscando
lo que tuvo de novedoso es que fue uno de los primeros coches en ser exportado desde oriente hacia europa. Espero que esta pista os sirva de algo.
del coche de rafael no tengo ni idea, pero la idea de ruben tiene buena pinta. Habra que seguir buscando
Publicado: Sab Dic 16, 2006 5:36 pm
por cierto me ofrecen un subaro igualitçto por 5000€ del 95
que deciis
que deciis
Publicado: Sab Dic 16, 2006 5:42 pm
Tenía que haberlo puesto entre interrogantes. Ésa era la idea. No lo conozco... tampoco entiendo haber puesto ISO.alvarojc escribió:pues no es un iso.
Publicado: Sab Dic 16, 2006 8:36 pm
Efectivamente es un Lexus. El Lexus Landau.
Fue un prototipo realizado por Giugiaro y presentado en el Salón de Ginebra de 1994. Está basado en el GS400, lleva su mismo chasis y motor V8, aunque con tracción a las cuatro ruedas (en Japón el Lexus GS/Toyota Aristo estaba disponible con esta transmisión).
Era la idea de realizar un coche de lujo con un tamaño medio para atraer a personas que consideraran otros excesivamente voluminosos. A pesar de que medía algo más de cuatro metros (casi un metro menos que el GS), ofrecía su mismo espacio interior, exceptuando el maletero, claro.
El prototipo es completamente operativo, como normalmente hace Giugiaro, y yo lo considero un concepto fenomenal. Lástima que no despertase mucha atención por entonces, ni siquiera la de Toyota (que donó el Aristo que servió como base para hacer el Landau)...
El coche que puso alvarojc, me suena el frontal muchísimo al Honda S600, pero aquel era un descapotable, no sé si será otro modelo de Honda de los sesenta.
Y un SVX por 5000 euros...yum
Fue un prototipo realizado por Giugiaro y presentado en el Salón de Ginebra de 1994. Está basado en el GS400, lleva su mismo chasis y motor V8, aunque con tracción a las cuatro ruedas (en Japón el Lexus GS/Toyota Aristo estaba disponible con esta transmisión).
Era la idea de realizar un coche de lujo con un tamaño medio para atraer a personas que consideraran otros excesivamente voluminosos. A pesar de que medía algo más de cuatro metros (casi un metro menos que el GS), ofrecía su mismo espacio interior, exceptuando el maletero, claro.
El prototipo es completamente operativo, como normalmente hace Giugiaro, y yo lo considero un concepto fenomenal. Lástima que no despertase mucha atención por entonces, ni siquiera la de Toyota (que donó el Aristo que servió como base para hacer el Landau)...
El coche que puso alvarojc, me suena el frontal muchísimo al Honda S600, pero aquel era un descapotable, no sé si será otro modelo de Honda de los sesenta.
Y un SVX por 5000 euros...yum