Club SAAB España

Estooo...Gustavo, no pongas ruedas con código V, en la ficha técnica vienen de W en adelante...en las dos últimas ITV a las que he ido el inspector miraba detenidamente las ruedas cotejando la ficha técnica. No sé si llevar V en lugar de W es una falta leve o grave.

M4R10 escribió:Toyo sin dudarlo. En su defecto Falken pero mejor la FK453

Toyo son las menos conocidas para mí y las que mas me apetece probar, pero están complicadas porque las necesito para el miércoles como muy tarde y no llegarían hasta al menos el fin de la próxima semana.

Rafael escribió:Estooo...Gustavo, no pongas ruedas con código V, en la ficha técnica vienen de W en adelante...en las dos últimas ITV a las que he ido el inspector miraba detenidamente las ruedas cotejando la ficha técnica. No sé si llevar V en lugar de W es una falta leve o grave.

Joder, no sabía que la ficha técnica pedía W, hay que empezar de nuevo.

Bueno pues finalmente le coloqué las P7 Cinturato, por supuesto en W. El precio pasaba de 85 a 93€/ud pero me lo ajustaron a 88€/ud. Después de preguntar en un par de sitios parece un precio bastante bueno.

Pues desde el miércoles ya le han caido 1000kms, y en todas las condiciones, especialmente agua, mucha agua. Aunque no he podido exprimir el comportamiento en curva, lo que si he notado hasta ahora es una notoria bajada de ruido de rodadura, y aunque no he ido a velocidades altas, ayer vuelta a casa por carretera general, de noche, diluviando y un viento curioso la sensación de flotabilidad y acuaplaning brilló por su ausencia.

Veremos a ver en seco que tal.

Gracias por la ayuda.

Hola,

Bueno, veo que más ó menos todos los que preguntaban han sido satisfechos con respuestas. Así que a título informativo, vamos, por comentar...
Yo he puesto hace poco las Michelin Primacy 3 en 225/45/R17/94W
Sobre desgaste, no puedo decir nada, porque no he llegado a los 10.000 km.
En cambio, en comportamiento tanto en mojado, como en húmedo, como en seco: estoy encantado. Agarran muy bien, son equilibrados, poca rumorosidad.
En apoyos fuertes no flaquean, ni se ponen a chillar cual jóven doncella despavorida.

Tengo un problema "endémico" de desgaste interior en ruedas traseras, por el defecto que tiene el coche SW en suspensión trasera (habría que poner calzos para reajustar)

Y hablando de maravedíes, claro, michelin son de los más caros, aunque pude comprarlos a 125 € colocados y equilibrados (más barato que en las webs online!)

En fin, a ver como se siguen gastando, iré informando cuando tenga algo que aportar.

Un saludo,
Feli

El Aero Cabrio pide ruedas a gritos. Tengo encargado dos unidades de las Dunlop Sport Maxx RT en Y, veremos como salen. La experiencia en este coche con las Pirelli PZero Nero no ha sido satisfactoria por el desgaste prematuro.

Ya comentaré cuando pasen un par de miles de kilómetros.

Hola llego la hora de cambiar zapatos y queria saber opinion de este modelo
Gracias
o alguna recomendacion de similares precios

Avon ZV5 225/45 R17 91Y protección del borde ES la llanta

http://www.neumaticos-online.es/cgi-bin ... p=D-104754

a ver nadie me da una recomendacion o donde encontrar unos falken 452 en mi medida? 225 45 17 en carga 91?
Gracias

de precio similar busco no quiero gastarme mas

Hola a todos. Por fin Michelín sacó la PILOT SPORT 3 Con indice de carga 94. Y por fín pude montarlas.

Acabo de estrenar las 4 en 225/45/17 94w. Solo llevo 1.000 kms y he notado una mejora brutal. La dirección ha mejorado muchísimo el tacto, y en salidas fuertes pedal a fondo, le cuesta mucho perder tracción. Es la primera vez que noto esto en el 9-3 (1.8t) y estoy encantado. Siempre me he quejado de los delantera por esa tendencia a afectar la tracción al volante.

Anteriormente he gastado la conti sport contact2, la michelín exalto 2, las goodyerar F1 asymetric y las goodyear f1 assymetric 2.

En el BMW he gastado unas Falken 452 en 205/55/16. En mojado son malas y en seco sólo regulares. Mucho mejor michelín primacy hp.

Veremos como envejecen las pilot sport 3, pero de momento en ruido y agarre estoy encantado.

Un saludo

Al final me compre estos que he leído que son muy buenos. Son finlandeses y la rueda de repuesto de mi Saab es de la misma marca

Mi elección
Nokian zLine 225/45 ZR17 91Y
A 99€ each

saab900parts escribió:Al final me compre estos que he leído que son muy buenos. Son finlandeses y la rueda de repuesto de mi Saab es de la misma marca

Mi elección
Nokian zLine 225/45 ZR17 91Y
A 99€ each

En la oferta de neumáticos online imagino

Es una marca cojonuda. Son los que voy a poner en mi próximo cambio, por variar ya que desde mi época de los Renault 21 no monto Nokian.

Me alegro de haber acertado con la eleccion lei que son muy buenos. Me llegaron ayer los monto esta tarde. tienen muy buena pinta y en todos los interiores de los carriles por donde pasa el aire tiene textura de pelota de golf que hace que sean muy silenciosos.

davigar escribió:Hola a todos. Por fin Michelín sacó la PILOT SPORT 3 Con indice de carga 94. Y por fín pude montarlas.

Yo estoy esperando a que saquen la 205/50 R16 87W solo la tienen en V y no esta homologada.

En breve he de cambiar los 4 y seria mi primera opción de sacar esa medida.

De no salir iré a por GoodYear Efficient Grip Performance, aunque las antiguas Goodyear F1 Eagle que tuve no me gustaban del todo.

http://www.neumaticos-online.es/cgi-bin ... p=R-234557

Sl2

A mi las que me han ido siempre muy bien son las Goodyear F1, tanto la 1 como las 2, me sorprendieron muy gratamente, sobretodo en mojado. Las PS2 de michelin, bien, pero nada que fuera superior a las F1, con las PS3, desgaste no me convencieron.

Y ahora llevo las Bridgestone S001, realmente muy bien, contento con ellas, he ido siguiendo. Ahora tocan los amortiguadores, se nota que pierde traccion por ello y ya bambolea mas de la cuenta el coche.

Las que quiero montar son las Michel pilot Supersport, pero en Europa en llanta 17 solo las hacen con 205, en cambio en USA con 225 si que estan, menuda m*****!!

un saludo

chems escribió:El Aero Cabrio pide ruedas a gritos. Tengo encargado dos unidades de las Dunlop Sport Maxx RT en Y, veremos como salen. La experiencia en este coche con las Pirelli PZero Nero no ha sido satisfactoria por el desgaste prematuro.

Ya comentaré cuando pasen un par de miles de kilómetros.

Acabo de hacer 5000 km con las dunlop y de momento muy buenos resultados tanto en seco como en mojado.

Chema, Paco, que tal protegen la llanta esas Dunlop? Sobresalen un poquillo de la llanta?

Saludos