9-5 Griffin
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9-5 Griffin
Hoy he visto un 9-5 que en al lado de las puertas ponia Griffin. ¿Que modelo es ese?¿Que tenia de especial?. Por cierto, tenía una portamatriculas de Hanstein de Pamplona
SAAB 9-5 2.0t + K 1999 Azul
Pues si no recuerdo mal, es la version más exclusiva en cuanto a equipamiento que montaban los anteriores 9-5. Y tb creo que la unica que montaba el motor 3.0 v6 de saab.
De equipamiento montaba: los asientos calefactables y ajustables electricamente, un tipo de piel más cara, lo sensores de aparcamiento, madera creo k tb especial..
De equipamiento montaba: los asientos calefactables y ajustables electricamente, un tipo de piel más cara, lo sensores de aparcamiento, madera creo k tb especial..
900 T 16 AIRFLOW '90
"This car has evolved out as aircraft design. This car has developed from a different point of view.
This car reflects the fact that you are individual. Why drive a car when you can pilot a saab."
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efectivamente, una continuidad de la version utilizada en el 9000. Esta vez con el V6t.
llevaba asientos Prestige, es decir piel perforada para el sistema de ventilacion, asientos calefectables, volante de piel y madera etc etc, llantas especificas....
saludos
llevaba asientos Prestige, es decir piel perforada para el sistema de ventilacion, asientos calefectables, volante de piel y madera etc etc, llantas especificas....
saludos
'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
Y cuando yo compré el mio (2002), un precio exageradamente alto, más caro que el Aero.
Y con una pinta de coche "de padre" que tiraba pa'tras
Y con una pinta de coche "de padre" que tiraba pa'tras
900 Turbo 16V - 1990
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
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Álvaro Ruiz
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Yo el primer 95 en el que me monté fue precisamente un Griffin. Era del mandamás de una compañía de la competencia que quería ficharme (pero yo estaba agusto en mi club de origen, sentía los colores, sudaba la camiseta, etc
es que el automatico ese tiene el boton magico que lo cambia todo......encima de la palanca con una S. Lo aprietas y cambia considerablemente.
saludos
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'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
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Álvaro Ruiz
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